ກຽມ​ເລີ່​ມລົງມື​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ​ອຽນບ໋າ​ຍ - ລາວ​ກາຍ ​ແລະ ​ໂຮ​ຈີ​ມິນ - ລອງ​ແທ່ງ

ວັນທີ 4 ກໍລະກົດ, ບໍລິສັດທາງດ່ວນຫວຽດນາມ (VEC) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ປະລິມານການສັນຈອນຜ່ານທາງດ່ວນຍັງເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 10% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ຄວາມແອອັດຍັງເກີດຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ທາງດ່ວນ Ben Luc - Long Thanh ກໍາລັງຈະເກັບຄ່າບໍລິການ.

ໃນ​ນັ້ນ, ​ເສັ້ນທາງ​ດ່ວນ 2 ​ແຫ່ງ​ຄື: ກາວ​ຈີ- ​ນິງບິ່ງ ​ແລະ ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ-​ລອງ​ແທ່ງ-ດ່າ​ວຢາ ມີ​ປະລິມານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ກວ່າ 12 ລ້ານ​ຄົນ.

ເຖິງວ່າ VEC ໄດ້ປະຕິບັດຫຼາຍວິທີທາງ, ແຕ່ການສັນຈອນຕິດຂັດໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງຄົງເກີດຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນວັນພັກ ແລະ ທ້າຍອາທິດ ເນື່ອງຈາກປະລິມານການສັນຈອນຫຼາຍ. ພິເສດ, ເສັ້ນທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຈີ່ ມັກຈະປະສົບກັບຄວາມແອອັດຢູ່ຂົວລອງແທ່ງ ແລະ ເສັ້ນທາງໄປເຖິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51.

ກປ.ອອນໄລ - ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການມອບໝາຍຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເປັນອົງການປົກຄອງປະຕິບັດໂຄງການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນ ໂນຍບ໋າ - ລາວກາຍ ຈາກ ອຽນບ໋າຍ ຫາ ລາວກາຍ ແລະ ໂຄງການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຈີ່ ຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ລອງແທ່ງ, VEC ພວມສຸມໃສ່ທຸກແຫຼ່ງກຳລັງເພື່ອກະກຽມເລີ່ມກໍ່ສ້າງ 2 ໂຄງການໃນປີນີ້.

VEC ກ່າວຕື່ມອີກວ່າ: ສະພາບລົດເສຍເງິນໃນບັນຊີເກັບຄ່າທຳນຽມທາງ ETC ຂອງຕົນຢູ່ທາງດ່ວນທີ່ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງໄດ້ຫຼຸດລົງ 30% ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025.

ນັບ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1 ກໍລະກົດ​ນີ້, VEC ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ປະຕິບັດ​ອັດຕາ​ພາສີ​ອາກອນ​ມູນ​ຄ່າ 8% ຂອງ​ລາຄາ​ບໍລິການ​ທາງ​ດ່ວນ​ຮອດ​ວັນ​ທີ 31 ທັນວາ 2026.

ກ່ຽວ​ກັບ​ທາງ​ດ່ວນ Ben Luc - Long Thanh, VEC ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ, ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ຂັ້ນ​ຕອນ ​ແລະ ກະກຽມ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ເພື່ອ​ເກັບ​ຄ່າ​ບໍລິການ, ຄາດ​ວ່າ​ໃນ​ເດືອນ 8/2025.

BICH QYEN

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/chuan-bi-khoi-cong-mo-rong-doan-duong-cao-toc-yen-bai-lao-cai-va-tphcm-long-thanh-post802463.html