ກະກຽມການເຊື່ອມໂຍງກວາງງາຍ ແລະ ກອນຕູມ

ສະໜາມຫຼວງ ຟາມວັນດົງ ຢູ່ນະຄອນ ກວາງຫງາຍ ໃນວັນທີ 11 ເມສາ. ພາບ: ຟ້າມລິງ — ສະໜາມຫຼວງ ຟາມວັນດົງ ຢູ່ນະຄອນ ກວາງຫງາຍ ໃນວັນທີ 11 ເມສາ. ພາບ: PHAM LINH

ວັນທີ 12 ເມສານີ້, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ກວາງຫງາຍ ໄດ້ປະກາດວ່າ, ໄດ້ຮັບການມອບໝາຍຈາກລັດຖະບານສູນກາງເປັນປະທານຈັດຕັ້ງຄະນະບໍລິຫານງານພັກແຂວງ ກອນຕູມ . ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງຂອງສອງແຂວງຈະໄດ້ໄຂກອງປະຊຸມໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 15 ເມສານີ້, ຢູ່ທີ່ສຳນັກງານຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກກອມມູນິດຈີນ, ເມືອງແມ້ງເດນ (ເມືອງຄອນເພັງ, ແຂວງກອນຕູມ) ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານດັ່ງກ່າວ.

ຄະນະຊີ້ນຳສະຫຼຸບມະຕິເລກທີ 18 ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍມະຕິເລກທີ 137 ຂອງ ກົມການເມືອງ ກ່ຽວກັບ ໂຄງການຈັດຕັ້ງຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກທຸກຂັ້ນ ແລະ ກໍ່ສ້າງຮູບແບບການຈັດຕັ້ງຂັ້ນທ້ອງຖິ່ນ 2 ຂັ້ນ ໄດ້ກະກຽມເນື້ອໃນ ແລະ ເອກະສານຕໍ່ກອງປະຊຸມ, ພາຍຫຼັງໄດ້ກວດກາຄືນເຂດ, ປະຊາກອນ, ພະນັກງານ, ນະໂຍບາຍ, ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ.

ຄາດວ່າ, ກວາງນາມ ຈະຈັດຕັ້ງຊັບສິນສາທາລະນະເປັນບ່ອນເຮັດວຽກ, ເຮືອນຊານສາທາລະນະໃຫ້ພະນັກງານແຂວງ ກອນຕູມ ໄປເຮັດວຽກເມື່ອແຂວງໃໝ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງ.

ກວາງຫງາຍ ມີເນື້ອທີ່ 5.000 ກວ່າກິໂລແມັດ 2, ມີ 13 ເມືອງ ແລະ 170 ຕາແສງ, ມີປະຊາກອນ 1,5 ລ້ານຄົນ. ທ້ອງຖິ່ນແມ່ນໜຶ່ງໃນດ້ານການເກັບລາຍຮັບງົບປະມານຢູ່ພາກກາງ, ໂດຍພື້ນຖານແມ່ນໂຮງງານກັ່ນນ້ຳມັນ ດົ່ງກອກ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳດຶງດູດການລົງທຶນຈາກຕ່າງປະເທດ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍມີທ່າໄດ້ປຽບໃນການທ່ອງທ່ຽວທະເລ, ເກາະ, ພິເສດແມ່ນເມືອງເກາະ Ly Son. ກວາງນາມຍັງມີທ່າກຳປັ່ນທະເລຫຼາຍແຫ່ງ, ມີ 31 ທ່າກຳປັ່ນ, ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 41 ແຫ່ງ.

ກອນຕູມມີເນື້ອທີ່ເກືອບ 10,000 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີ 9 ເມືອງ, 102 ຕາແສງ, ແລະປະຊາກອນປະມານ 700,000 ຄົນ. ແຂວງມີທ່າໄດ້ປຽບໃນດ້ານປ່າໄມ້ແລະກະສິກຳແລະປ່າໄມ້. ເຂດທ່ອງທ່ຽວ Mang Den ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນສະບັບໜຶ່ງຂອງນະຄອນ ດ່າລາດ ດ້ວຍສະພາບອາກາດທີ່ເຢັນສະບາຍ ແລະ ປ່າໄມ້ແປກ, ປ່າດອກໄມ້ Cherry ທີ່ຕິດພັນກັບວັດທະນະທຳທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ. ກອນຕູມ ມີດ່ານຊາຍແດນ Bo Y ຕິດກັບປະເທດລາວ.

ປະຈຸບັນ, ສອງແຂວງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 24 ຜ່ານ Vi O Lac Pass. ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ໄດ້ມອບໃຫ້ຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 85 ເພື່ອກະກຽມການລົງທຶນໂຄງການທາງດ່ວນ ກວາງຫງາຍ - ກອນຕູມ 136 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 35.000 ຕື້ດົ່ງ, ໄລຍະ 2025 - 2028.

ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ, ເສັ້ນທາງດ່ວນ ກວາງຫງາຍ-ກອນຕູມ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດເວລາເດີນທາງລະຫວ່າງສອງແຂວງໃຫ້ສັ້ນລົງ, ທັງສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນ ແລະ ເຊື່ອມຈອດລະຫວ່າງ 2 ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຕາເວັນອອກ ແລະ ຕາເວັນຕົກ.

ທີ່ກອງປະຊຸມສູນກາງຄັ້ງທີ 11 ສະໄໝທີ 13 ທີ່ໄຂຂຶ້ນໃນວັນທີ 12 ເມສານີ້, ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງໄດ້ຕົກລົງຫຼຸດຈຳນວນຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານຂັ້ນແຂວງໃນທົ່ວປະເທດລົງຈາກ 63 ແຂວງລົງເຫຼືອ 34 ແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີ 28 ແຂວງ ແລະ 6 ເມືອງສູນກາງ. ທາງເລືອກການລວມຕົວຈຳນວນໜຶ່ງພວມໄດ້ຮັບການສຶກສາ, ເຊັ່ນ ດ່າໜັງ ແລະ ກວາງນາມ; ບັກຢາງ ແລະ ບັກນິງ; ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ຫາຍເຢືອງ; ລາວກາຍ ແລະ ອຽນບ໋າ...

VN (ຕາມ VnExpress)

ທີ່ມາ: https://baohaiduong.vn/chuan-bi-sap-nhap-quang-ngai-va-kon-tum-409275.html