[ຮູບພາບ] ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄດ້ເປີດໄຟພ້ອມກັບການຕ້ອນຮັບຖ້ຽວບິນທຳອິດ

(ດົ່ງນາຍ) - ຕອນຄ່ຳວັນທີ 11/12, ເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ລະບົບໄຟຟ້າທັງໝົດຂອງທາງແລ່ນເລກ 1 ຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້. ການດຳເນີນງານຢ່າງສຳເລັດຜົນຂອງລະບົບໄຟຟ້າການບິນທັງໝົດ ແລະເຄື່ອງໝາຍການບິນ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຮັບປະກັນໃຫ້ສະໜາມບິນກຽມພ້ອມຕ້ອນຮັບການບິນທົດລອງຄັ້ງທຳອິດລົງຈອດຢູ່ທາງແລ່ນເລກ 1.

Báo Đồng Nai•11/12/2025

ໃນເວລາປະມານ 18 ໂມງຂອງວັນທີ 11 ທັນວານີ້, ລະບົບໄຟຟ້າຂອງການບິນທັງໝົດຢູ່ທາງແລ່ນ 1 ຂອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ລະບົບໄຟຟ້າການບິນທັງໝົດຢູ່ເທິງທາງແລ່ນ 1 ຂອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງໄດ້ຮັບມາດຕະຖານ CAT II ຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ (ICAO). ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ

ໄຟສັນຍານຢູ່ທາງແລ່ນ 1 ຢູ່ສະໜາມບິນ Long Thanh ໄດ້ຖືກເປີດແລ້ວ. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ

ໄຟສັນຍານທາງແລ່ນ 1 ຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງໄດ້ຖືກເປີດແລ້ວ. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ

ລະບົບສັນຍານການບິນສຳລັບທາງແລ່ນເລກ 1 ຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຕາມລວງຍາວ 4 ກິໂລແມັດ. ທາງແລ່ນເລກ 1 ຍັງແມ່ນທາງແລ່ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການທົດລອງຖ້ຽວທຳອິດລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ Long Thanh. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ

ພ້ອມກັບໄຟສັນຍານທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ຕາມທາງແລ່ນເລກ 1, ລະບົບສັນຍານທາງແລ່ນຍັງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ສອງສົ້ນຂອງທາງເຂົ້າ, ໄລຍະທາງ 1.8 ກິໂລແມັດ (900 ມ. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ

ພ້ອມກັບໄຟສັນຍານທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ຕາມທາງແລ່ນ 1, ໄຟສັນຍານການເຂົ້າໃກ້ທາງແລ່ນຍັງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ສອງສົ້ນຂອງທາງແລ່ນທີ່ມີໄລຍະທາງ 1.8 ກິໂລແມັດ (900 ມ. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ

ລະບົບຮອງຮັບການລົງຈອດຢ່າງຊັດເຈນສຳລັບທາງແລ່ນເລກ 1 ຢູ່ສະໜາມບິນ Long Thanh ໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ ແລະ ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຮັບໃຊ້ການບິນທົດລອງຄັ້ງທຳອິດລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ Long Thanh. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ

ລະບົບຮອງຮັບການລົງຈອດຢ່າງຊັດເຈນສຳລັບທາງແລ່ນ 1 ຢູ່ສະໜາມບິນ Long Thanh ໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ ແລະ ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຮັບໃຊ້ການບິນທົດລອງຄັ້ງທຳອິດລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ Long Thanh. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ

ຄຽງຄູ່ກັບການຕິດຕັ້ງລະບົບໄຟສາຍທາງແລ່ນເລກ 1, ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າສຳລັບລະບົບໄຟເຍືອງທາງຢູ່ບ່ອນຈອດຍົນຂອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄດ້ດຳເນີນໃນຊຸມວັນມໍ່ໆມານີ້. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ

ຟາມຕຸ່ງ (ລວບລວມ)

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202512/chum-anh-san-bay-long-thanh-sang-den-san-sang-don-chuyen-bay-dau-tien-0b13713/

(0)