ຍັງມີ 2.8 ລ້ານບັນຊີການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ມີເງິນສົດ.

ກົມຂົວທາງແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າຂອງພາຫະນະສືບຕໍ່ປະສານສົມທົບເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ບັນຊີຈະລາຈອນ ແລະ ດ້ວຍວິທີການຊຳລະເງິນທີ່ບໍ່ເປັນເງິນສົດ.

Báo Hải Phòng•25/09/2025

ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະສາມາດລະບຸຕົນເອງໄດ້ໂດຍກົງໃນແອັບ VETC. (ພາບ: PV/Vietnam+) — ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະສາມາດລະບຸຕົນເອງໄດ້ໂດຍກົງໃນແອັບ VETC. ພາບ: PV/Vietnam+

ຕາມດຳລັດສະບັບເລກທີ 119/2024/ນຍ-ຄພສ, ລົງວັນທີ 30 ກັນຍາ 2024 ຂອງ ລັດຖະບານ , ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ຕຸລາເປັນຕົ້ນໄປ, ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງປ່ຽນຈາກບັນຊີເກັບຄ່າທາງເປັນບັນຊີຈະລາຈອນຕິດພັນກັບການຊຳລະແບບບໍ່ເປັນເງິນສົດ ໝາຍຄວາມວ່າສາມາດຜ່ານດ່ານໄດ້.

ຕາມຕົວເລກສະຖິຕິຂອງກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມີບັນຊີຂົນສົ່ງປະມານ 3 ລ້ານກວ່າຄົນ/ຈຳນວນ 5,8 ລ້ານບັນຊີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບວິທີຊຳລະເງິນບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດ. ປະມານ 2.8 ລ້ານບັນຊີການຂົນສົ່ງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບວິທີການຊໍາລະທີ່ບໍ່ແມ່ນເງິນສົດ.

ໃນເດືອນກັນຍາ 2025, ກົມເສັ້ນທາງໄດ້ປະສານງານກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເພື່ອທົບທວນຂໍ້ມູນການເຮັດທຸລະກໍາ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີບັນຊີການຈະລາຈອນປະມານ 900,000 ບັນຊີທີ່ມີທຸລະກໍາແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບວິທີການຊໍາລະທີ່ບໍ່ແມ່ນເງິນສົດ.

ສາເຫດຫຼັກຂອງກົມທາງຫຼວງຊີ້ອອກ ກໍຄືເຈົ້າຂອງພາຫະນະຈຳນວນໜຶ່ງບໍ່ສົນໃຈ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມຈຳເປັນໃນການເດີນທາງຜ່ານດ່ານພາສີຕ່າງໆ, ສະນັ້ນ ເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ບັນຊີຈະລາຈອນດ້ວຍວິທີການຊຳລະເງິນແບບບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດ; ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຊື່ອມໂຍງບັນຊີທະນາຄານ; ...

ອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ, ຜູ້ບໍລິການຈ່າຍເງິນທາງຖະໜົນ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພວມສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີວຽກງານສື່ສານເພື່ອເລັ່ງລັດການເຊື່ອມຕໍ່ບັນຊີຈະລາຈອນກັບວິທີຊຳລະເງິນບໍ່ເປັນເງິນສົດຂອງເຈົ້າຂອງພາຫະນະຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງດຳລັດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ກົມຄຸ້ມຄອງທາງບົກຫວຽດນາມ ໄດ້ອອກເອກະສານຊີ້ນໍາບັນດານັກລົງທຶນ/ວິສາຫະກິດໂຄງການ BOT ສົມທົບກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຊໍາລະທາງຖະໜົນ ຈັດຕັ້ງພະນັກງານຢູ່ສະຖານີ 24/7 ໜູນຊ່ວຍ, ຊີ້ນໍາບັນດາເຈົ້າຂອງພາຫະນະໃນການເຊື່ອມໂຍງບັນຊີຈະລາຈອນດ້ວຍວິທີການຊໍາລະແບບບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດ ແລະ ສືບຕໍ່ສົມທົບກັບບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກຕ່າງໆ ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຂອງພາຫະນະໃນການເຊື່ອມຕໍ່ບັນຊີການສັນຈອນດ້ວຍເງິນບໍ່ເປັນ.

ກົມຂົວທາງແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າຂອງພາຫະນະສືບຕໍ່ປະສານສົມທົບເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ບັນຊີຈະລາຈອນ ແລະ ວິທີຊຳລະບໍ່ເປັນເງິນສົດ; ການລົງທະບຽນວິທີການຊໍາລະທີ່ບໍ່ແມ່ນເງິນສົດແລະການເຊື່ອມໂຍງກັບບັນຊີການຈະລາຈອນແມ່ນເຮັດໄດ້ພຽງແຕ່ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນໂດຍເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ (ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃຫມ່); ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຊຳລະຄ່າທຳນຽມການນຳໃຊ້ຖະໜົນຈັດຫາຊັບພະຍາກອນມະນຸດເພື່ອຕອບຄຳຖາມ ແລະ ສະໜັບສະໜູນເຈົ້າຂອງພາຫະນະເພື່ອປ່ຽນບັນຊີເກັບຄ່າທຳນຽມທາງໄປສູ່ບັນຊີຈະລາຈອນຢ່າງສະດວກ, ວ່ອງໄວ ແລະ ທັນໃຈ.

PV (ສັງເຄາະ)

ທີ່ມາ: https://baohaiphong.vn/con-2-8-trieu-tai-khoan-giao-thong-chua-ket-noi-thanh-toan-khong-tien-mat-521790.html