ນັ້ນແມ່ນຂໍ້ມູນຂອງທ່ານພັນເອກ ເຈີ່ນແອງເຊີນ, ຮອງຫົວໜ້າຕຳຫຼວດແຂວງ ດົ່ງນາຍ , ທີ່ການພົບປະລະຫວ່າງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ກັບຄະນະກຳມະການຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນແຫ່ງຊາດໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນຕອນຄ່ຳວັນທີ 30/9.
ຄະນະກຳມະການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນແຫ່ງຊາດ ແລະ ການນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ລົງຢ້ຽມຢາມ ແລະ ໃຫ້ກຳລັງໃຈຜູ້ປະສົບເຄາະຮ້າຍທີ່ພວມປິ່ນປົວຢູ່ໂຮງໝໍປະຊາຊົນດົງນາຍ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຕອນຄໍ່າວັນທີ 30 ກັນຍາ, ຄະນະປະຕິບັດງານຂອງຄະນະກຳມະການຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນແຫ່ງຊາດໂດຍທ່ານ ຄູດ ຫວຽດຮຸງ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະກວດກາຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນແຫ່ງຊາດ ໄດ້ລົງຢ້ຽມຢາມໂຮງໝໍມະໂຫສົດ ດົງນາຍ ເພື່ອໄປຢາມຄົນເຈັບໃນອຸບັດຕິເຫດລົດຍົນເສຍຊີວິດ 4 ຄົນ ຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20 ທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນດຽວກັນ. ຫລັງຈາກນັ້ນ, ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ປະຊຸມກັນສັ້ນຢູ່ໂຮງໝໍ.
ການດຳເນີນຄະດີ ອຸບັດຕິເຫດ ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 4 ຄົນ ທີ່ພົວພັນກັບລົດ ແທງບ໋າຍ ຢູ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ
ທີ່ການພົບປະ, ທ່ານ ພັນເອກ Tran Anh Son, ຮອງຫົວໜ້າກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄະນະສືບສວນ-ສອບສວນ ນະຄອນ Dinh Quan ໄດ້ດຳເນີນການສືບສວນ-ສອບສວນ ແລະ ຊີ້ແຈງສາເຫດຂອງການເກີດອຸບັດເຫດ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ ໄດ້ກັກຕົວ ທ້າວ Hoang Van Tinh (ອາຍຸ 37 ປີ, ຢູ່ເມືອງ Thua Thien – Hue ), ຄົນຂັບລົດເມຂອງ Thanh Bui.
ທ່ານ ພັນໂທ ແສງນວນ ກ່າວຕື່ມວ່າ: ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕໍາຫຼວດສືບສວນ-ສອບສວນ ກໍາລັງສືບສວນ-ສອບສວນຂະຫຍາຍຜົນ ເພື່ອກໍານົດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຈົ້າຂອງລົດ ແລະຜູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ທ່ານສີຈິ້ນຜິງ, ຮອງຫົວໜ້າກົມຕຳຫຼວດແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃຫ້ຮູ້ທີ່ກອງປະຊຸມ.
ທ່ານຮອງຫົວໜ້າກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນອກຈາກອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນຮ້າຍແຮງທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດແລ້ວ 4 ຄົນ ໃນຕອນເຊົ້າຂອງມື້ນີ້, ໃນເດືອນ ກໍລະກົດ 2023, ຍັງມີອຸບັດຕິເຫດລົດຕູ້ໂດຍສານ ແທງບ໋າຍ ເສຍຊີວິດຄາທີ່ ແລະ ຍັງເກີດຂຶ້ນຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20 (ເມືອງທຸລະຄົມ).
ທ່ານ ພັນໂທ ເຈີ່ນ ແອງເຊີນ ກ່າວວ່າ: ຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງໄດ້ເກີນລົດຄັນໜຶ່ງຢູ່ທາງໜ້າເບື້ອງຊ້າຍ, ຂ້າມໄປເລນກົງກັນຂ້າມ ແລະ ຕຳກັບລົດຈັກ ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດຄາທີ່, ປັດຈຸບັນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ ປກສ ເມືອງ ທົ່ງມີໄຊ ພວມເລັ່ງສືບສວນ-ສອບສວນ ເພື່ອຊີ້ແຈງບັນຫາດັ່ງກ່າວ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານ ພັນເອກ ເຈິ່ນແອງເຊີນ ກ່າວຕື່ມວ່າ: ແຕ່ຕົ້ນປີ 2023, ຕຳຫຼວດແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ປັບໃໝລົດຕູ້ໂດຍສານ ແທງບ໋າຍ ດ້ວຍຄວາມໄວ 8 ຄັ້ງ.
ຕາມທ່ານພັນເອກ Tran Anh Son ແລ້ວ, ຕຳຫຼວດຈະສົມທົບກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ Thanh Buoi ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ປະຕິບັດກົດໝາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ສົມທົບກັບຕຳຫຼວດແຂວງ Lam Dong ຈັດຕັ້ງການລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20.
ທ່ານ ຄູດຫວຽດຮຸ່ງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ
ດ້ານຄະນະກຳມະການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນແຫ່ງຊາດ, ທ່ານ ຄູດວຽດຮຸງ ໄດ້ສະເໜີວ່າ: ເມື່ອສືບສວນຄະດີ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຄວນສຸມໃສ່ຊີ້ແຈ້ງອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາການເດີນທາງຂອງລົດເມໂດຍສານ 16 ບ່ອນນັ່ງ, ກວດກາສະຖານະການເພື່ອເບິ່ງວ່າເປີດ ຫຼືປິດ. ທ່ານ Khuat Viet Hung ອະທິບາຍວ່າ: "ເພາະວ່າຕັ້ງແຕ່ເວລາ 2:13 ໂມງເຊົ້າ, ສັນຍານລົດຄັນນີ້ຢຸດ, ແລະກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ລົດຄັນນີ້ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວກວ່າ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ."
ເວລາປະມານ 02:30 ໂມງ ຂອງວັນທີ 30 ກັນຍາ, ລົດເມໂດຍສານ ແທງບ໋າຍ ປ້າຍທະບຽນ 50F-004.83 (ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ 32 ຄົນ) ໄດ້ອອກເດີນທາງຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20 (ເສັ້ນທາງດົງນາຍ-ລຳດົງ). ເມື່ອໄປຮອດບ້ານ ຟູ໋ວິງ (ເມືອງ ດິງກວາງ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ), ໄດ້ຕຳກັນກັບລົດເມໂດຍສານ 16 ບ່ອນນັ່ງ ປ້າຍທະບຽນ 86B-015.75 (ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ 8 ຄົນ) ເດີນທາງໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ.
ອຸບັດຕິເຫດດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 4 ຄົນ (ລວມທັງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານອີກ 3 ຄົນ) ແລະ ບາດເຈັບສາຫັດ 5 ຄົນ, ຜູ້ເຄາະຮ້າຍທັງໝົດແມ່ນຢູ່ເທິງລົດເມໂດຍສານ 16 ບ່ອນນັ່ງ.
ລາຍງານຈາກ ເຈົ້າໜ້າທີ່ ປກສ ເມືອງ ດິງກວນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເບື້ອງຕົ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໂດຍສານ ແທງບ໋າຍ ຊື່ ຮວ່າງວັນຕິງ (ອາຍຸ 37 ປີ ຢູ່ ເທືອທຽນ-ເຫ້ວ) ໄດ້ປີ້ນເບື້ອງຊ້າຍ ແຕ່ບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ຈຶ່ງໄດ້ໄປຕຳກັບລົດບັນທຸກ ປ້າຍທະບຽນ 60C-345.13 ເດີນທາງໃນທິດທາງດຽວກັນ ແລ້ວຕຳເອົາລົດເມໂດຍສານ ໝາຍເລກທະບຽນ 16-ສ. ໝາຍເລກທະບຽນ 86B-015.75 ຂັບຂີ່ໂດຍ ທ້າວ ຫງວຽນວັນແຄ (ອາຍຸ 33 ປີ) ເດີນທາງໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ.
ເວລາ 8 ໂມງຂອງວັນດຽວກັນ, ຄົນຂັບລົດ ຮ່ວາງວັນຕິງ ໄດ້ມອບຕົວໃຫ້ຕຳຫຼວດເມືອງ ດິງກວາງ ແລະ ຖືກກັກຕົວ. ແລະກໍ່ໃນວັນດຽວກັນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດເມືອງ Dinh Quan ໄດ້ດຳເນີນການສືບສວນສອບສວນ.
ຕາມເຂດຄຸ້ມຄອງຖະໜົນ 4 (ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຖະໜົນຫວຽດນາມ, ກະຊວງຂົນສົ່ງ), ໃນເວລາເກີດອຸບັດເຫດ, ລົດເມຜູ້ໂດຍສານ Thanh Buoi ໄດ້ຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວ. ໂດຍສະເພາະ, ອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ບັນທຶກຄວາມໄວ 69 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນທາງນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວສູງສຸດ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)