ສະພາບສຸກເສີນປະກາດສ້ອມແປງເສັ້ນທາງເຈື່ອງເຊີນດົງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍພາຍຫຼັງພະຍຸເລກ 12

ເສັ້ນທາງ ເຈື່ອງເຊີນດົງ ຜ່ານນະຄອນ ດ່າໜັງ ແລະ ແຂວງ ກວາງຫງາຍ ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ ແລະ ຖືກລົມພັດແຮງພາຍຫຼັງພະຍຸເລກ 12 ແລະ ຝົນຕົກໜັກເປັນເວລາດົນນານ, ໄພຂົ່ມຂູ່ໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ຖະໜົນ. ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ອອກມະຕິປະກາດສະຖານະການສຸກເສີນເພື່ອນຳໃຊ້ມາດຕະການແກ້ໄຂເຂດທີ່ຖືກທຳລາຍໂດຍດ່ວນ.

Báo Pháp Luật Việt Nam•13/11/2025

ວັນທີ 13 ພະຈິກນີ້, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 2002/QD-BXD ວ່າດ້ວຍການປະກາດພາວະສຸກເສີນໄພທຳມະຊາດເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງເຈື່ອງເຊີນດົງ ຜ່ານນະຄອນດ່ານັງ ແລະ ແຂວງກວາງຫງາຍ. ນີ້ແມ່ນເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍກົງຈາກພະຍຸເລກ 12 ແລະ ຝົນຕົກໜັກທີ່ແກ່ຍາວແຕ່ວັນທີ 26 ຕຸລາຫາວັນທີ 3 ພະຈິກ.

ໄພນ້ຳຖ້ວມໄດ້ພາໃຫ້ເກີດດິນເຈື່ອນຢູ່ເສັ້ນທາງເຈື່ອງເຊີນດົງ ຜ່ານນະຄອນ ດ່ານັງ ແລະ ແຂວງ ກວາງຫງາຍ.

ຕາມກະຊວງກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ເສັ້ນທາງເຈື່ອງເຊີນດົງພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງເຂດຄຸ້ມຄອງຖະໜົນສາຍທີ III ໄດ້ມີຫຼາຍຈຸດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍພາຍຫຼັງໄພທຳມະຊາດ. ສະຖານທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບປະກອບມີ ກມ19+600(T), ກມ22+137(ຖົມ), Km22+800(T), Km23+600(T), Km80+530(P), Km112+350(T), Km126+350(T), Km177+6403(T) ແລະ Km177+6403(T) ແລະ. ສະພາບການດັ່ງກ່າວໄດ້ຂົ່ມຂູ່ໂດຍກົງເຖິງຄວາມປອດໄພຂອງຊີວິດ ແລະ ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຜ່ານເສັ້ນທາງ, ຕາມການລາຍງານຂອງກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ແລະ ເຂດ III ສົ່ງອອກແຕ່ວັນທີ 1 ຫາ 10 ພະຈິກ.

ໂດຍປະເຊີນໜ້າກັບການຜັນແປຢ່າງສັບສົນ ແລະ ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ກວດກາຄືນສະພາບການປະຈຸບັນ, ກຳນົດລະດັບຄວາມເສຍຫາຍສະເພາະ ແລະ ອອກຄຳສັ່ງກໍ່ສ້າງພາວະສຸກເສີນ ເພື່ອແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພທຳມະຊາດ. ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວ ແມ່ນໄດ້ດຳເນີນໄປຕາມ ມາດຕາທີ IV ຂອງໜັງສືແຈ້ງການສະບັບເລກທີ 40/2024/TT-BGTVT ລົງວັນທີ 15 ພະຈິກ 2024 ຂອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ປະຈຸບັນແມ່ນກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ວ່າດ້ວຍການປ້ອງກັນ, ຄວບຄຸມ ແລະ ແກ້ໄຂໄພພິບັດທຳມະຊາດ ໃນຂົງເຂດເສັ້ນທາງ.

ມອບໝາຍໃຫ້ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ແລະ ເຂດ III ປະຕິບັດມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງທັນການຕາມໜ້າທີ່ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງຕົນ. ພິເສດແມ່ນບັນດາຫົວໜ່ວຍຕ້ອງໄດ້ປະເມີນລະອຽດເຖິງຂອບເຂດຄວາມເສຍຫາຍຢູ່ແຕ່ລະບ່ອນ, ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງສຸກເສີນຕາມອຳນາດການປົກຄອງຂອງຕົນ. ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ຕ້ອງລາຍງານໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງພິຈາລະນາ ແລະ ປະກາດຢຸດຕິສະພາບການສຸກເສີນ.

ອຳນາດການປົກຄອງ ແລະ ຫົວໜ່ວຍຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງ ພວມບຸກເບີກເອົາຫີນ, ດິນ, ຕົ້ນໄມ້ທີ່ເກີດຈາກດິນເຈື່ອນຢູ່ຖະໜົນ ເຈື່ອງເຊີນດົງ ຜ່ານນະຄອນ ດ່າໜັງ ແລະ ແຂວງ ກວາງຫງາຍ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ແລະ ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງ 3 ຮັບຜິດຊອບກວດກາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການລາຍງານຄວາມເສຍຫາຍຢູ່ທຸກບ່ອນທີ່ເສຍຫາຍໃນເສັ້ນທາງ. ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະດັບຜົນກະທົບ, ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການແກ້ໄຂທີ່ສະເຫນີຕ້ອງຖືກລວບລວມຢ່າງເຕັມສ່ວນເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃນການປະຕິບັດແຜນການສ້ອມແປງ.

ມອບໝາຍໃຫ້ກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ໄດ້ຊີ້ນຳ ແລະ ຊີ້ນຳການປະຕິບັດໜ້າທີ່, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການສ້ອມແປງ ເພື່ອຟື້ນຟູການສັນຈອນປອດໄພ ແລະ ລຽບຕາມເສັ້ນທາງເຈື່ອງເຊີນໂດຍໄວ.

ໂດຍໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງເຈື່ອງເຊີນດົງ ແມ່ນເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາແຂວງພາກກາງ ແລະ ເຂດພູດອຍພາກກາງ, ສະນັ້ນ ການແກ້ໄຂບັນດາຈຸດທີ່ຖືກເສຍຫາຍຢ່າງທັນການແມ່ນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການຈະລາຈອນ, ຮັກສາສະຖຽນລະພາບ ແລະ ການຜະລິດຂອງປະຊາຊົນຢູ່ເຂດປະສົບໄພ.

ທີ່ມາ: https://baophapluat.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-de-sua-chua-tuyen-truong-son-dong-hu-hong-sau-bao-so-12.html