
ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ອອກມະຕິປະກາດພາວະສຸກເສີນດ້ານໄພພິບັດທຳມະຊາດເພື່ອສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 3 (QL3), ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈິມິນ ຜ່ານແຂວງໄທງວຽນ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6 (QL6) ຜ່ານແຂວງ ດ້ຽນບຽນ ໃນຂອບເຂດຄຸ້ມຄອງຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງເລກ 1 ທີ່ເກີດຈາກພະຍຸເລກ 11 ແລະ ຝົນຕົກໜັກແລະນ້ຳຖ້ວມພາຍຫຼັງພະຍຸແຕ່ວັນທີ 6/10/2025.
ສະເພາະ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ປະກາດພາວະສຸກເສີນ ໄພພິບັດທຳມະຊາດ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສັນຈອນຄື: Km130+950(PT), Km131+050(PT), Km198+700(TT+PT), Km200+905(TT) ແລະ Km202+040(PT) ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 3, ແຂວງ Thai Nguyen; Km100+900(PT), Km102+790(PT) ຖະໜົນ ໂຮ່ຈີມິນ , ແຂວງ ໄທງວຽນ; ກິໂລແມັດທີ 436+020(TT) ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6, ແຂວງດ້ຽນບຽນ ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງເລກ 1 ທີ່ເກີດຈາກພະຍຸເລກ 11 ແລະ ຝົນຕົກໜັກ ແລະ ນ້ຳຖ້ວມພາຍຫຼັງພາຍຸ.
ຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງ
ເອກະສານຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ລະບຸໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ: ສະພາບໄພພິບັດທາງທຳມະຊາດໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນຢູ່ຈຸດ: Km130+950(PT), Km131+050(PT), Km198+700(TT+PT), Km200+905(TT) ແລະ Km202+040(PT) ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 3, ແຂວງ Thai Nguyen; Km100+900(PT), Km102+790(PT) ຖະໜົນໂຮ່ຈີມິນ, ແຂວງ ໄທງວຽນ; ກມ 436+020(TT) ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6, ແຂວງ ດ້ຽນບຽນ , ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ.
ຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ, ຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງເລກ 1, ຕາມຂອບເຂດ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງການຄຸ້ມຄອງ, ປະຕິບັດບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຜ່ານຜ່າຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພທຳມະຊາດ. ພິເສດ, ກວດກາ ແລະ ກຳນົດລະດັບສະເພາະຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງວຽກງານຖະໜົນຫົນທາງທີ່ເກີດຈາກໄພພິບັດທຳມະຊາດ, ສ້ອມແປງ ແລະ ແກ້ໄຂ ແລະ ອອກຄຳສັ່ງກໍ່ສ້າງວຽກງານສຸກເສີນ ເພື່ອແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພທຳມະຊາດຕາມລະບຽບກົດໝາຍ;
ພາຍຫຼັງສຳເລັດການກໍ່ສ້າງສຸກເສີນ ແລະ ຟື້ນຟູໄພພິບັດແລ້ວ, ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ຈະລາຍງານຕໍ່ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເພື່ອເປັນບ່ອນອີງໃນການພິຈາລະນາປະກາດຢຸດຕິສະຖານະການສຸກເສີນໄພພິບັດ.
ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ແລະ ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ I ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເນື້ອໃນບົດລາຍງານຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ການເສື່ອມສະພາບຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນຄື: Km130+950(PT), Km131+050(PT), Km198+700(TT+PT), Km200+905(TT) ແລະ Km202(TT+) ແຂວງໄທ; Km100+900(PT), Km102+790(PT) ຖະໜົນໂຮ່ຈີມິນ, ແຂວງ ໄທງວຽນ; ກມ436+020(TT) ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6, ແຂວງດ້ຽນບຽນ.

ໃນຄືນວັນທີ 6 ຕຸລານີ້, ຢູ່ຫຼັກກິໂລແມັດທີ 116+300, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 3B, ຜ່ານຕາແສງ ເຕີນກີ (ແຂວງເຫງະອານ), ຮ່ອງຮອຍຫລົ້ມຈົມຢູ່ພື້ນຖະໜົນມີເນື້ອທີ່ປະມານ 50 ຕາແມັດ, ເລິກ 8-10 ແມັດ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນເປັນອຳມະພາດ - ພາບ: ໜັງສືພິມ ກໍ່ສ້າງ
ກ່ຽວກັບບາງຈຸດຈະລາຈອນບໍ່ປອດໄພຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 3, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກົມກໍ່ສ້າງຂົວທາງແຂວງ ບັກກ້ານ ເປັນຜູ້ລົງທຶນໃນໂຄງການ “ສ້ອມແປງຂົວທາງ, ໜ້າດິນ ແລະ ແກ້ໄຂຈຸດຈະລາຈອນບໍ່ປອດໄພຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 3 ໄລຍະ Km129+428-Km131+171; Km038Km131; Km135+723-Km140+500, ແຂວງ Bac Kan (ປະຈຸບັນແມ່ນແຂວງ Thai Nguyen)” ທີ່ໄດ້ສໍາເລັດ, ມອບ, ປະຕິບັດ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນການຮັບປະກັນ, ຮັບຜິດຊອບຕາມການກໍານົດໃນການຮັບປະກັນໂຄງການແລະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.
ກົມຂົນສົ່ງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ມີໜ້າທີ່ຊີ້ນຳ ແລະ ຊີ້ນຳບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພທຳມະຊາດຕໍ່ໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທາງບົກ.
ຟານຕົງ
ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tren-2-tuyen-quoc-lo-qua-thai-nguyen-dien-bien-102251017151947217.htm
(0)