ປະລິນຍາຕີດ້ານການປົກປັກຮັກສາວັດຖຸບູຮານທີ່ປະຫວັດສາດການທະຫານ Ba Vi ແລະພິພິທະພັນ Sunflower ທໍາມະຊາດ

ດອກຕາເວັນປ່າ “ປົກຄຸມ” ເຂດພູດອຍເປັນສີຄຳ, ຫໍພິພິທະພັນປະຫວັດສາດ ການທະຫານ ຫວຽດນາມ ມັດເຊືອກ, ມອບໝາຍໜ້າທີ່ປ້ອງກັນບັນດາວັດຖຸບູຮານປະຫວັດສາດ, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ປົກຄຸມດ້ວຍໝອກໜາ, ມົນລະພິດຂີ້ຝຸ່ນອັນດີເປັນອັນດັບໜຶ່ງຂອງໂລກ... ແມ່ນບັນດາຮູບຖ່າຍທີ່ປະທັບໃຈໃນອາທິດຂອງນັກຂ່າວ ແດນຫວຽດ.

ໃນເດືອນພະຈິກ, ເສັ້ນທາງຂຶ້ນສູ່ຍອດພູ ບາວີ ແມ່ນຄ້າຍຄືຮູບແຕ້ມທີ່ມີສີເຫຼືອງຕົ້ນຕໍ ທາສີດ້ວຍດອກຕາເວັນປ່າທີ່ເບີກບານ. ນັກທ່ອງທ່ຽວແຂ່ງຂັນປີນພູເພື່ອຖ່າຍຮູບແລະເຊັກອິນ. ພາບ: ຮ່າໂນ້ຍ .

ເບິ່ງລາຍລະອຽດຂອງບົດຂຽນຢູ່ທີ່ນີ້: ຕົ້ນດອກຕາເວັນປ່າ “ປົກຫຸ້ມນອກນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ດ້ວຍຄຳ”, ນັກທ່ອງທ່ຽວແຂ່ງຂັນປີນພູເພື່ອລ່າສັດ.

ຢູ່ບ້ານດອກເຕີນ, ແຂວງ ຟູທ້ວນ (ຮ່າໂນ້ຍ), ມີຕົ້ນດອກໄມ້ພຽງບໍ່ເທົ່າໃດຕົ້ນທີ່ເຫຼືອຢູ່ພາຍຫຼັງພະຍຸເລກ 3. ທົ່ງດອກໄມ້ໄດ້ເບີກບານ ແລະພວມຖືກປະຊາຊົນເກັບກ່ຽວ. ຄົນທັງຫຼາຍຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນເມື່ອເຫັນທົ່ງດອກໄມ້ເບີກບານ. ພາບ: ໂຂງຈິ.

ເບິ່ງບົດຄວາມໂດຍລະອຽດທີ່ນີ້: ສວນ chrysanthemum ທີ່ປະໄວ້ຫຼັງຈາກ Typhoon Yagi ເບີກບານ, ປະຊາຊົນລະເບີດເຂົ້າໄປໃນອາລົມ.

ຕອນເຊົ້າແລະຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 14 ພະຈິກນີ້, ທ້ອງຟ້າຂອງຮ່າໂນ້ຍໄດ້ໝອກຄວັນ, ແລະ ອາກາດເບິ່ງຈາກເທິງຟ້າ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າມົນລະພິດຂີ້ຝຸ່ນລະອຽດ (PM.25) ແມ່ນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງສະຖານະການນີ້ໃນນະຄອນຫຼວງ. ພາບ: ຫວູກຽນ.

ເບິ່ງລາຍລະອຽດບົດຄວາມຢູ່ທີ່ນີ້: ເມື່ອເບິ່ງຈາກເບື້ອງເທິງ, ຮ່າໂນ້ຍ ມີໝອກໜາໜາ ແລະ ມົນລະພິດຂີ້ຝຸ່ນດີເປັນອັນດັບໜຶ່ງໃນໂລກ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຜູ້ຊາຍຄົນໜຶ່ງໄດ້ໂດດເຕັ້ນຈາກຄວາມສູງ 800 ແມັດໄປສູ່ທົ່ງນາຢູ່ຕາແສງນ້ຳເຟືອງຕ໋ຽນ, ເມືອງຈຸ່ງມີ້ ແລະຖືກຕິດຢູ່ກັບສາຍໄຟແຮງດັນສູງ 110kV. ພາບ: ໂຂງຈິ.

ເບິ່ງລາຍລະອຽດບົດຄວາມໄດ້ທີ່ນີ້: Panorama ຂອງຈຸດບິນ Doi Bu, ບ່ອນທີ່ paragliders ຈັບໄດ້ກ່ຽວກັບສາຍໄຟຟ້າ 110kV.

ດອກໄມ້ກ້ວຍໄມ້ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍພວມໄດ້ຮັບການດູແລຢ່າງລະມັດລະວັງຈາກຊາວສວນຢູ່ນະຄອນດ່ານັງ. ຄາດວ່າຈະໄດ້ຈຳໜ່າຍດອກກ້ວຍໄມ້ 200.000 ກວ່າຕົ້ນໃຫ້ຕະຫຼາດດອກໄມ້ເຕດໃນປີນີ້. ພາບ: ຫວຽດນາມ.

ເບິ່ງລາຍລະອຽດບົດຄວາມໄດ້ທີ່ນີ້: ຮາກກ້ວຍໄມ້ຫຼາຍກວ່າ 200,000 ຮາກພ້ອມແລ້ວສຳລັບການປູກດອກໄມ້ປີໃໝ່ 2025.

ເຖິງວ່າໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເປັນເວລາ 9 ປີແລ້ວກໍ່ຕາມ, ແຕ່ໂຄງການຂະຫຍາຍຖະໜົນຫຼວງດິ່ງເຫ້ວ, ເມືອງທູດຶກ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 826 ຕື້ດົ່ງ ຍັງພວມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດເມື່ອໃດ. ພາບ: ດ້ຽນບິ່ງ.

ເບິ່ງບົດຄວາມລາຍລະອຽດໄດ້ທີ່ນີ້: ເສັ້ນທາງຫຼາຍກວ່າ 2 ກິໂລແມັດທີ່ກໍາລັງກໍ່ສ້າງມາເກືອບ 10 ປີຍັງຢູ່ໃນຄວາມບໍ່ສະຫງົບ.

ວັນທີ 30 ກໍລະກົດ 2024, ຫຸ່ນຍົນຍັກໃຫຍ່ TBM ໄດ້ເລີ່ມ ແລະ ຂຸດເຈາະແມັດທຳອິດຂອງໂຄງການລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງສະຖານີ Nhon - Hanoi (ສະຖານີໃຕ້ດິນ S9 - Kim Ma). ຫຼັງຈາກຫຼາຍກວ່າ 3 ເດືອນຢູ່ທີ່ຄວາມເລິກ 20 ແມັດ, ຫຸ່ນຍົນ TBM ເຈາະໄດ້ປະມານ 625 ແມັດ. ພາບ: ຟ້າມຮົ່ງ.

ເບິ່ງລາຍລະອຽດຂອງບົດຄວາມຢູ່ທີ່ນີ້: ພາຍຫຼັງ 3 ເດືອນ ຢູ່ຄວາມເລິກ 20 ແມັດ, ຫຸ່ນຍົນຍັກໃຫຍ່ກຳລັງເຮັດຫຍັງຢູ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນ ສະຖານີ Nhon - Hanoi?

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຮູບພາບຂອງຜູ້ຄົນສຳຜັດ ແລະ ປີນຂຶ້ນຢູ່ຫໍພິພິທະພັນປະຫວັດສາດການທະຫານຫວຽດນາມ ໄດ້ປະກົດຂຶ້ນໃນສື່ສັງຄົມ. ເພື່ອຕອບສະໜອງສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງຫໍພິພິທະພັນໄດ້ວາງເຊືອກ ແລະ ມອບໝາຍຜູ້ປົກປ້ອງບັນດາວັດຖຸພັນ. ພາບ: ໂຂງຈິ.

ເບິ່ງລາຍລະອຽດບົດຄວາມຢູ່ທີ່ນີ້: ພິພິທະພັນປະຫວັດສາດການທະຫານຫວຽດນາມ ໄດ້ຕັ້ງເຊືອກ ແລະ ມອບໝາຍກຳລັງປ້ອງກັນບັນດາວັດຖຸບູຮານປະຫວັດສາດ.

ເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ ແລະ ຊົມເຮືອນຫຼັງ 106 ປີ - ບັກໂບຟູ (ປະຈຸບັນແມ່ນເຮືອນພັກລັດຖະບານ), ເປັນສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດແຫ່ງການປະຕິວັດລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນນະຄອນຫຼວງ. ນີ້ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວໃນງານມະໂຫລານການອອກແບບສ້າງສັນຮ່າໂນ້ຍ ປີ 2024 ດຳເນີນໄປແຕ່ວັນທີ 9 – 17/11.

ເບິ່ງບົດລາຍລະອຽດຢູ່ທີ່ນີ້: ຄົ້ນພົບເຮືອນຫຼັງໜຶ່ງຂອງຊາວຝະລັ່ງທີ່ມີອາຍຸ 106 ປີໄດ້ເປີດປະຕູໃຫ້ແຂກທ່ອງທ່ຽວເປັນຄັ້ງທຳອິດຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ.

ເທັກໂນໂລຍີລົດແທັກຊີ ຂີ່ລົດຈັກ ແລ່ນຕາມທ້ອງຖະໜົນ ໂດຍບໍ່ໃສ່ໝວກກັນກະທົບ, ແລ່ນໄຟແດງ, ຂີ່ຜິດທາງ... ເປັນເລື່ອງທີ່ເຈັບປວດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍ ແລະ ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຂອງພາຫະນະອື່ນໆ. ພາບ: ໂຂງຈິ.

ເບິ່ງບົດຄວາມໂດຍລະອຽດໄດ້ທີ່ນີ້: ຊຸດເຕັກໂນໂລຊີຜູ້ຂັບລົດຈັກລົດຕິດຜິດກົດຫມາຍຈະລາຈອນ, ຕໍາຫຼວດໄດ້ຮັບການຮ້າຍແຮງ

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມເພື່ອຮັບຟັງບົດລາຍງານ, ຊີ້ນຳການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການລົງທຶນທີ່ຍັງຄົງຄ້າງໃນການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ນຳໃຊ້ຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ. ພາບ: ຟ້າມຮົ່ງ.

ເບິ່ງບົດຄວາມໂດຍລະອຽດຢູ່ທີ່ນີ້: ພາບລວມຂອງບັນດາໂຄງການ “ແຜ່ນດິນທອງ” ທີ່ຫາກໍ່ໄດ້ຮັບການຕັ້ງຊື່ຈາກຮ່າໂນ້ຍ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດຢ່າງຊັກຊ້າ ແລະ ນຳໃຊ້ຢ່າງຊັກຊ້າ.

ທີ່ມາ: https://danviet.vn/anh-an-tuong-tuan-cu-nhan-vien-bao-ve-hien-vat-tai-bao-tang-lich-su-quan-su-va-hoa-da-quy-ba-vi-20241117114806606.htm