ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 30 ພຶດສະພາ, ທີ່ສາງ J102, ກົມພາຫະນະ (ກົມໃຫຍ່ເຕັກນິກ) ໄດ້ເປີດງານແຂ່ງຂັນລົດດີ, ຂັບຂີ່ດີ ປະຈຳປີ 2023.
ເຂົ້າຮ່ວມພິທີເປີດການປະກວດມີທ່ານພົນເອກ ຟຸ່ງງອກເຊີນ, ຫົວໜ້າເສນາທິການ, ຮອງຫົວໜ້າກົມວິສະວະກຳສາດ; ພົນໂທ ດວງຊວນນາມ, ຫົວໜ້າກົມພາຫະນະ, ກົມໃຫຍ່ເຕັກນິກ.
ການແຂ່ງຂັນເພື່ອແນໃສ່ຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ ແລະ ຄວາມສາມາດດ້ານວິຊາຊີບຂອງພະນັກງານວິຊາການ, ພະນັກງານວິຊາການ ແລະ ຄຸນນະພາບອຸປະກອນເຕັກນິກຢູ່ບັນດາຮາກຖານ. ພ້ອມກັນນີ້, ຍັງເປັນໂອກາດເພື່ອຕີລາຄາລະດັບ, ຄວາມສາມາດໃນການຂຸດຄົ້ນ, ນຳໃຊ້, ຄຸນນະພາບການເກັບຮັກສາ, ບຳລຸງຮັກສາ, ສ້ອມແປງ, ເຊື່ອມຈອດ, ເກັບຮັກສາອຸປະກອນລົດຈັກ ແລະ ຄວາມເປັນປົກກະຕິຂອງວຽກງານເຕັກນິກລົດຈັກຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍ; ປະເມີນລະດັບສີມືແຮງງານຂອງທີມຂັບລົດ, ປັບປຸງ ແລະ ປ່ຽນແປງທາງບວກຂອງການປູກຈິດສໍານຶກໃນການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຈະລາຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໃນເວລາເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ.
ບັນດາຜູ້ແທນເຂົ້າຮ່ວມພິທີເປີດການແຂ່ງຂັນລົດດີ, ຂັບຂີ່ດີ ຢູ່ພາກວິຊາພາຫະນະ, ກົມວິສະວະກຳສາດ. |
ໝາກຜົນຂອງການແຂ່ງຂັນຍັງເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການສົມທົບກັນໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານວິຊາການດ້ານພາຫະນະ, ລົດຈັກ, ໄດ້ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງວຽກງານຝຶກອົບຮົມ, ກຽມພ້ອມສູ້ຮົບ, ປະກອບສ່ວນສ້າງໜ່ວຍງານ “ແບບຢ່າງ” ໃຫ້ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຮອບດ້ານ.
ການແຂ່ງຂັນຂັບຂີ່ລົດດີ, ຂັບຂີ່ດີ ປະຈຳປີ 2023 ຂອງກົມພາຫະນະໄດ້ຈັດຂຶ້ນແຕ່ວັນທີ 30 ພຶດສະພາ ຫາ 15 ມິຖຸນາ, ໂດຍມີ 8 ຫົວໜ່ວຍເຂົ້າຮ່ວມ, ປະກອບມີ: ສາງ, ໂຮງງານ, ໂຮງງານ ແລະ ບັນດາກຸ່ມທີ່ຂຶ້ນກັບກົມພາຫະນະ. ໜ່ວຍງານໄດ້ຜ່ານ 2 ເນື້ອໃນ 5 ວິຊາຄື: ການແຂ່ງຂັນລົດດີ; ການແຂ່ງຂັນດ້ານເຕັກນິກ, ກິດຈະກຳວັນເຕັກນິກ; ຫົວຂໍ້ນະວັດຕະກໍາດ້ານວິຊາການແລະການແຂ່ງຂັນຂໍ້ລິເລີ່ມ; ການແຂ່ງຂັນສ້າງຈິດສໍານຶກດ້ານການຄຸ້ມຄອງເຕັກນິກ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວ 50 ສະບັບ, ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບວຽກງານວິຊາສະເພາະກ່ຽວກັບລົດຈັກ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນໃນໜ່ວຍງານ, ແລະ ການແຂ່ງຂັນຂັບຂີ່ດີ.
ທ່ານພົນເອກ ຟຸ່ງຫງອກເຊີນ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີເປີດການແຂ່ງຂັນ. |
ຂະນະທີ່ໜ່ວຍຮັບເລືອກຕັ້ງຈັດຕັ້ງພິທີເປີດການປະກວດ, ຕາມທ່ານພົນໂທ ເຈີ່ນຮົ່ງ, ຫົວໜ້າສາງ J102, ກົມພາຫະນະ ແລະ ລົດຈັກແລ້ວ, ໜ່ວຍງານໄດ້ປະຕິບັດວຽກງານກະກຽມການເສັງລ່ວງໜ້າເປັນເວລາຫຼາຍວັນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ຄັດເລືອກເອົາບັນດາພາຫະນະແບບປົກກະຕິ ແລະ ບຸກຄົນເຂົ້າຮ່ວມ, ໄດ້ຕັດສິນໃຈບັນລຸໝາກຜົນສູງໃນການແຂ່ງຂັນ.
ສ່ວນທ່ານພົນຕີ ລຸຍວັນຕວນ, ພະນັກງານຂັບລົດສາງ J102, ເມື່ອໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມການປະກວດໂດຍກົງ, ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກັບພະນັກງານວິຊາການໃນການຮັກສາ ແລະ ອະນາໄມພາຫະນະ, ກະກຽມໃຫ້ດີກ່ອນມາປະກວດ. ທ່ານກ່າວວ່າ: ນີ້ແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາໃນໄລຍະການນຳໃຊ້ພາຫະນະ; ປັບປຸງ ແລະ ຮຽນຮູ້ຄວາມຮູ້ໃໝ່ເພື່ອນຳໃຊ້ອຸປະກອນພາຫະນະ, ຮັກສາໃຫ້ດີ, ນຳໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ.
ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ປະຕິບັດຕາມການທົດສອບການຂັບຂີ່ເປັນຢ່າງດີ. |
ພາຍຫຼັງພິທີເປີດແລ້ວ, ຄະນະກຳມະການກວດກາໄດ້ຈັດຕັ້ງການຕີລາຄາ 4 ວິຊາຢູ່ສາງ J102 ແລະ ຈະສືບຕໍ່ດຳເນີນການຕີລາຄາຢູ່ 7 ຫົວໜ່ວຍທີ່ຍັງເຫຼືອ. ການທົດສອບການຂັບລົດຈະໄດ້ຮັບການຈັດຂຶ້ນຢູ່ສູນກາງທີ່ Warehouse J106.
ຜູ້ພິພາກສາໃຫ້ຄະແນນແຕ່ລະລົດ. |
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການປະກວດບັນລຸໄດ້ຕາມເປົ້າໝາຍ ແລະ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ, ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີເປີດ, ທ່ານ ພົນໂທ ເລືອງເກື່ອງ, ຫົວໜ້າກົມໃຫຍ່ເສນາທິການ, ກົມເຕັກນິກ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານກະກຽມ ແລະ ຈັດຕັ້ງການປະກວດຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ແທດຈິງ, ແທດຈິງ ແລະ ແທດເໝາະກັບແຜນການ; ໜ່ວຍງານທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຕ້ອງມີອົງປະກອບທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະພຽງພໍ; ຄະນະຕຸລາການຕ້ອງປະເມີນຜົນໄດ້ຮັບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຈຸດປະສົງ, ແລະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ; ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຕ້ອງປະຕິບັດເນື້ອໃນຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄົບຖ້ວນຕາມລະບຽບການ, ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ໄດ້ຮັບໝາກຜົນທີ່ສູງສຸດ, ຮັບປະກັນປະສິດທິຜົນ, ປະຢັດ, ແລະ ຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ອຸປະກອນເຕັກນິກ.
ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມເຂດວິຊາການຢູ່ສາງ J102. |
ທ່ານພົນເອກ ໂງຊວນລິກ ປາດຖະໜາວ່າ: ພາຍຫຼັງການເສັງ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍຕ້ອງສືບຕໍ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ວິຊາສະເພາະດ້ານເຕັກນິກພາຫະນະ, ຮັບປະກັນອຸປະກອນພາຫະນະໃຫ້ພຽງພໍ, ກົງໄປກົງມາ, ທັນການ ແລະ ມີຄຸນນະພາບດີໃຫ້ແກ່ວຽກງານຝຶກຊ້ອມ, ກຽມພ້ອມສູ້ຮົບ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວປະຕິບັດວຽກງານອື່ນໆ; ຮັກສາຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ປົກປັກຮັກສາ, ບຳລຸງສ້າງ, ສ້ອມແປງ ແລະ ເກັບມ້ຽນອຸປະກອນພາຫະນະຕາມລຳດັບ, ຮັບປະກັນຕົວເລກສະມັດຕະພາບດ້ານວິຊາການໃຫ້ດີ, ສືບຕໍ່ປະຕິບັດກອງປະຊຸມ 50 ເປັນຢ່າງດີ.
ຈາກຜົນການແຂ່ງຂັນ, ໜ່ວຍງານຕ້ອງຮ່ຳຮຽນຈາກປະສົບການ, ເສີມຂະຫຍາຍກຳລັງແຮງ, ຜ່ານຜ່າຂໍ້ຈຳກັດ ແລະ ຂໍ້ຂາດຕົກບົກພ່ອງ ເພື່ອຍົກສູງຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງວຽກງານເຕັກນິກພາຫະນະ ແລະ ລົດຈັກ...
ຂ່າວ ແລະ ພາບ: NGOC HAN
ທີ່ມາ
(0)