ລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ມໍລະດົກ
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ບັນດາຮູບພາບຈາກທາງລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານເຂດ Hai Van Pass ເມືອງ Thua Thien Hue ແລະ Da Nang ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຈາກປະຊາຄົມທີ່ຮັກແພງ ນັກທ່ອງທ່ຽວ . ຫລາຍພັນຄົນມັກ, ຫົວໃຈແລະຄໍາຄິດຄໍາເຫັນເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຊົມເຊີຍສໍາລັບທິວທັດບ່ອນທີ່ລົດໄຟຜ່ານ. ທຸກຄົນຢາກເຫັນມັນດ້ວຍຕາຂອງເຂົາເຈົ້າເອງແລະດູດຊຶມດ້ວຍຕົນເອງໃນ scene magical ນີ້.
ເສັ້ນທາງລົດໄຟຈາກ ເຫ້ວ ໄປ ດ່ານັງ ແລະ ກົງກັນຂ້າມ ໄດ້ຮັບຖືວ່າ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ສວຍງາມກວ່າໝູ່ຢູ່ຫວຽດນາມ. ພາບ: ຫງວຽນຕາຟອງ
ລົດໄຟຄ່ອຍໆເຄື່ອນທີ່ຜ່ານ Hai Van Pass ໃນຂອບເຂດ Bach Ma, ເປີດສາກໃນຄວາມຝັນຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບ ໂດຍດ້ານໜຶ່ງຫັນໜ້າໄປຫາພູເຂົາ, ອີກເບື້ອງໜຶ່ງຫັນໜ້າທະເລ, ຜ່ານທາງຜ່ານ, ຂ້າມສາຍນ້ຳ, ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຮ້ອງອອກມາວ່າ: “ຫວຽດນາມງາມປານໃດ໋!”. ພາບ: ຫງວຽນຕາຟອງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຄອຍຖ້າ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໄດ້ເປີດການຂາຍປີ້ລົດໄຟ ເຫ້ວ - ດ່າໜັງ ໃນທົ່ວລະບົບຢ່າງເປັນທາງການ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນການລົດໄຟໃນພາກນີ້ຢ່າງເປັນທາງການແຕ່ວັນທີ 26/3 ເປັນຕົ້ນໄປດ້ວຍລົດໄຟ 2 ຄູ່ດ້ວຍຊື່ວ່າ “ມໍລະດົກສູນກາງ”.
ຕາມຕາຕະລາງເວລາຂອງບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມປະກາດແລ້ວ, ໃນແຕ່ລະມື້ຈະມີລົດໄຟ 2 ຄູ່ດ້ວຍລະຫັດ HD1/2 ແລະ HD3/4 ລະຫວ່າງ ເຫ້ວ - ດ່ານັງ ດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງຮ່ວມກັບການຂຸດຄົ້ນບໍລິການທ່ອງທ່ຽວ.
ພິເສດ, ໃນການເດີນທາງ, ບັນດາກຳປັ່ນຈະຢຸດຢູ່ສະຖານີ Lang Co ເປັນເວລາ 10 ນາທີ ເພື່ອໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຊົມຄວາມງາມ, ເຊັກອິນ ແລະ ຖ່າຍຮູບອ່າວ Lang Co - ໜຶ່ງໃນອ່າວທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ຕາມບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມແລ້ວ, ເວລາ ແລະ ຊົ່ວໂມງແລ່ນ ແມ່ນສະດວກສະບາຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຊົມຄວາມງາມທາງທຳມະຊາດຂອງ Hai Van Pass, ອ່າວ Lang Co,... ບັນດາສະຖານທີ່ໄດ້ຮັບການເລືອກຕັ້ງອັນດັບໜຶ່ງໃນໂລກ. ພາບ: ຫງວຽນຕາຟອງ.
ພິເສດແມ່ນເສັ້ນທາງຜ່ານ Hai Van Pass, ບ່ອນທີ່ມີວັດຖຸບູຮານ Hai Van Quan ທີ່ມີໂຄງສ້າງວັດຖຸບູຮານທີ່ຍັງມີຈາລຶກ "Thien ha de moi nhat, clip". ພາບ: ຫງວຽນຕາຟອງ.
ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ລົດໄຟຈະປະກອບດ້ວຍລົດຍົນທີ່ນັ່ງປັບອາກາດ 5 ຄັນ ແລະ ລົດຂົນສົ່ງກິດຈະກຳຂອງຊຸມຊົນ 1 ຄັນ ເພື່ອຮັບໃຊ້ບັນດາລາຍການວັດທະນະທຳອາຫານການກິນຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ແລະ ອື່ນໆ, ພິເສດແມ່ນໃນເດືອນເປີດ, ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ຈະນຳໃຊ້ລາຄາປີ້ບຸລິມະສິດ 150.000 ດົ່ງ/ປີ້; ລາຄາປີ້ປະຈໍາເດືອນ 900.000 ດົ່ງ/ປີ້ (ປີ້ລາຍເດືອນຊື້ຢູ່ສະຖານີເທົ່ານັ້ນ) ແລະ ສ່ວນຫຼຸດ 10 ຫາ 50% ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ເປັນຜູ້ໄດ້ຮັບນະໂຍບາຍ.
ພາຍຫຼັງໄດ້ປະກາດຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຕາຕະລາງຂາຍປີ້ຂອງເສັ້ນທາງ ເຫ້ວ - ດ່າໜັງ, ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກບັນດານັກທ່ອງທ່ຽວ. ຍ້ອນວ່າດົນນານມາແລ້ວ, ເສັ້ນທາງ ເຫ້ວ - ດ່ານັງ ດ້ວຍ “ທາງຜ່ານໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ” Hai Van Pass ຫຼື ອ່າວ Lang Co – ຄວນເປັນອ່າວທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນໂລກ,… ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ສະຖານທີ່ນີ້ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດຢູ່ຫວຽດນາມ.
ສ່ວນທາງລົດໄຟ ເຫວ້-ດານັງ ມີຄວາມຍາວ 102 ກິໂລແມັດ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນການຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງ 2 ນະຄອນ ເຫ້ວ ແລະ ດ່າໜັງ ເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາກາຍເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດຶງດູດໃຈຂອງພາກກາງອີກດ້ວຍ.
"ທາງຜ່ານທີ່ສະຫງ່າງາມທີ່ສຸດໃນໂລກ"
ລົດໄຟທີ່ຜ່ານໄປດ້ວຍເຫວເລິກຂ້າງລຸ່ມ, ພູເຂົາແລະປ່າໄມ້ຂ້າງເທິງ, ຫຼືທະເລສີເງິນໃນໄລຍະທາງ, ... ສ້າງຄວາມງາມເປັນພິເສດທີ່ເຮັດໃຫ້ຈິດໃຈຂອງປະຊາຊົນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນັ້ນບໍ່ແມ່ນທັງໝົດທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຄົ້ນພົບໄດ້ເມື່ອຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ໃນດິນແດນພິເສດນີ້.
ດ່ານ ຫາຍວັນ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າ: Ai Van Pass (ເພາະເຄີຍເປັນປະຕູເທິງສຸດຂອງທາງຜ່ານ) ຫຼື May Pass (ຍ້ອນວ່າເທິງສຸດຂອງທາງຜ່ານມັກຈະມີເມກປົກຄຸມ), ຕັ້ງຢູ່ລະດັບຄວາມສູງເກືອບ 500 ແມັດຈາກລະດັບນໍ້າທະເລ, ມີຄວາມຍາວຜ່ານ 21 ກິໂລແມັດ ຂ້າມພູສູງຂອງເຂດ Truong Son ທີ່ງົດງາມ.
ຢູ່ເທິງຈອມພູ ທ່າມກາງເມກໝອກ ແລະ ລົມພັດແຮງມາເກືອບ 2 ສະຕະວັດແມ່ນ ຫໍຄອຍ, ປະຕູໂຂງ, ປະຕູໂຂງ, ປະຕູ ຫັນໜ້າໄປຫາ ເທ໋ທຽນເຫວ້ ມີ 3 ຄຳວ່າ “ໄຮ່ວັນກວານ”, ປະຕູທີ່ຫັນໜ້າໄປ ດ່າໜັງ ມີຄຳວ່າ “ທຽນ ha de hang quan” (ນີ້ຄືຄຳຈາລຶກ 1 ແທ່ນບູຊາ ເມື່ອ ລາຊະວົງ ເລແທ່ງ ມອບໃຫ້. ສະຕະວັດ).
ຜ່ານນັ້ນມີລົມຫາຍໃຈຂອງປະຫວັດສາດ
ເວົ້າເຖິງຄວາມສະຫງ່າລາສີຂອງ Hai Van Pass, ໃນສະຕະວັດທີ 18, Ngo Thi Chi ຂຽນວ່າ: "ພະລັງງານຂອງພູເຂົານີ້ຄອບຄຸມທາງຊ້າງເຜືອກ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນກືນເຂົ້າຝັ່ງ, ໂງ່ນຫີນທີ່ແຂງກະດ້າງຂອງມັນແມ່ນແຂງ, ຕົ້ນໄມ້ຂອງມັນມີຄວາມຫລູຫລາແລະຮົ່ມ, ຄື້ນຟອງຂອງມັນຈະຕົກລົງຢ່າງດັງໆ, ນ້ໍາຂອງມັນຈະໄຫລລົງມາຈາກທ້ອງຟ້າ."
ດ້ວຍພູມສັນຖານທີ່ສູງ, ມີລົມພັດແຮງ ແລະ ຢຽດຢ່ຳຕາມສາຍພູ, ໂຄ້ງຄືເສັ້ນໄໝທົ່ວທ້ອງຟ້າ ແລະ ເມກ, ເຊື່ອງຊ້ອນຢູ່ລະຫວ່າງຕົ້ນໄມ້ປ່າ ແລະ ຫີນພູ, ຮາຍວັນຜ່ານແມ່ນເໝືອນດັ່ງຮູບແຕ້ມທຳມະຊາດອັນສະຫງ່າລາສີທີ່ສ້າງຈາກຄວາມອັດສະຈັນຂອງທຳມະຊາດ ແລະ ມືຂອງມະນຸດຈົນເຖິງຈຸດປະສົມກົມກຽວ. ເຖິງວ່າພູມສັນຖານຂອງເສັ້ນທາງຜ່ານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງອັນຕະລາຍເນື່ອງຈາກພູເຂົາສູງແລະ ravines ເລິກ, ສະຖານທີ່ນີ້ແມ່ນເປັນສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມັກທ່ອງທ່ຽວການຜະຈົນໄພ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນຍັງເລືອກທີ່ຈະພິຊິດ Hai Van Pass ໂດຍຖະໜົນເກົ່າ ເພື່ອທັງໄດ້ສຳຜັດກັບຄວາມຮູ້ສຶກຜະຈົນໄພໃນການໄປຜ່ານໂຄ້ງຮູບຕົວ U ທີ່ເປັນຮູບຫົວໃຈ ແລະ ຊົມທິວທັດທຳມະຊາດທີ່ສວຍງາມ.
ປີນພູ Hai Van ໃນມື້ທີ່ມີແສງແດດກ້າ, ແນມໄປທາງທິດເໜືອແມ່ນທັດສະນີຍະພາບຂອງເນີນພູ ແລະ ພູມີເມກຂາວທີ່ລອຍໄປມາ, ໃນໄລຍະຫ່າງແມ່ນ Lap An, ໝູ່ບ້ານອາຊີບຫາປາທີ່ສວຍສົດງົດງາມຂອງ Lang Co., ເມື່ອເບິ່ງໄປທາງທິດໃຕ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເຫັນວິວທັງໝົດຂອງນະຄອນ Da Nang, ທ່າເຮືອ Tien Sa - Son Tra, Cu Lao Cham... ແລະສາຍນ້ຳທະເລທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ.
ສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈກວ່ານັ້ນແມ່ນເມື່ອແລ່ນໄປຕາມທາງຜ່ານພູເຂົາ, ທະເລສີຟ້າຈະປະກົດຂຶ້ນໃນສາຍຕາຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ບາງຄັ້ງກໍ່ໄຫຼອອກສູ່ຂອບຟ້າ, ບາງຄັ້ງກໍ່ໃກ້ໆ, ຈົ່ມ ແລະ ສີຟ້າເລິກໆ... ເມື່ອຜ່ານພູທີ່ເໝາະສົມ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຢືນຢູ່ເທິງຈອມພູ ແລະ ແນມເບິ່ງເສັ້ນທາງທີ່ລ່ອງແຈ້ງ, ຢຽດຕາມທາງລຸ່ມ, ເບິ່ງຄືວ່າສວຍງາມທີ່ສຸດ.
ໂດຍຕັ້ງຢູ່ຕີນດ່ານ ຫາຍວັນ ແລະ ມີຄວາມຍາວ 42,5 ກິໂລແມັດ, ອ່າວ Lang Co ມີຮູບຮ່າງໂຄ້ງຄືດວງຈັນເດືອນ.
ເນື່ອງຈາກສະພາບດິນແດນທີ່ສັບສົນ, ຄ້ອຍສູງ, ເສັ້ນທາງມີຄ້ອຍຕໍ່ເນື່ອງມີທາງລ້ຽວທີ່ອັນຕະລາຍຫຼາຍ, ນັບແຕ່ເດືອນມິຖຸນາປີ 2005 ເປັນຕົ້ນມາ, ເມື່ອອຸໂມງໄຫວັນໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນການໄປມາ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນລະຫວ່າງເມືອງທຸລະຄົມກັບນະຄອນດາຫນັງສະດວກສະບາຍກວ່າ, ພາຫະນະສ່ວນຫຼາຍເລືອກຜ່ານອຸໂມງ.
ສະນັ້ນ, ຈຳນວນຄົນຜ່ານດ່ານນີ້ນັບມື້ນັບຫຼຸດລົງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມັກທ່ອງທ່ຽວທຳມະຊາດ ແລະ ປະສົບຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ... ດ້ວຍລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ນັບມື້ນັບໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ເສັ້ນທາງ Hai Van Pass ໄດ້ກາຍເປັນເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ບ່ອນພັກຜ່ອນຢູ່ເທິງດ່ານໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຢຸດພັກ, ພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມໃນຂະນະທີ່ທ່ອງທ່ຽວຜ່ານ.
ທີ່ມາ
![ດົ່ງນາຍ OCOP transition: [Part 2] ເປີດຊ່ອງທາງການຈໍາໜ່າຍໃໝ່](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/09/1762655780766_4613-anh-1_20240803100041-nongnghiep-154608.jpeg)
(0)