ກອງປະຊຸມຜູ້ຖືຮຸ້ນ FLC: ຄາດວ່າຈະນໍາເອົາຮຸ້ນກັບຄືນສູ່ການຊື້ຂາຍໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2026

ໃນປີ 2025, FLC ຄາດວ່າຈະເປີດເຜີຍບົດລາຍງານການເງິນສໍາລັບ 2021-2024, ແລະໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2026, ມັນຈະປ່ອຍບົດລາຍງານທາງດ້ານການເງິນສໍາລັບປີ 2025.

Báo Đầu tư•29/12/2024

ວັນທີ 11 ພະຈິກ 2025, ຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ , ກຸ່ມບໍລິສັດ FLC ໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມວິສາມັນຜູ້ຖືຫຸ້ນ (AGM) ຄັ້ງທີ 2 ໄດ້ຮັບຜົນສຳເລັດໃນປີ 2025 ດ້ວຍບັນດາເນື້ອໃນສຳຄັນກ່ຽວກັບແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ທິດພັດທະນາຂອງກຸ່ມໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ກອງປະຊຸມດັ່ງກ່າວມີຜູ້ຖືຮຸ້ນເຂົ້າຮ່ວມທັງໝົດ 216 ທ່ານ, ກວມເອົາ 35,682% ຂອງຈຳນວນສຽງລົງຄະແນນສຽງ.

ລາຍງານຜົນການດຳເນີນທຸລະກິດທີ່ກອງປະຊຸມ, ຄະນະບໍລິຫານງານຂອງ FLC ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ອະສັງຫາລິມະຊັບສືບຕໍ່ແມ່ນພາກທຸລະກິດຕົ້ນຕໍ ດ້ວຍ 50 ກວ່າໂຄງການປະຕິບັດຢູ່ 11 ແຂວງ, ນະຄອນໃນທົ່ວປະເທດ, ສຸມໃສ່ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ກວາງນິງ, ແທງຮວາ, ກວາງຈີ້, ຈີ່ ເລ … ໃນນັ້ນ, 2 ໂຄງການທີ່ພົ້ນເດັ່ນແມ່ນໂຮງແຮມ Hausman Premium Residences ໃນເຂດ FLC & Premier Parc Urban.

ໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ເຖິງວ່າຕະຫຼາດປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຍອດຂາຍອະສັງຫາລິມະຊັບບັນລຸເກືອບ 1.800 ຕື້ດົ່ງ, ເງິນສົດຈາກລູກຄ້າບັນລຸ 654 ຕື້ດົ່ງ.

ກຸ່ມບໍລິສັດຍັງໄດ້ທົບທວນຄືນ ແລະ ປັບປຸງໂຄງປະກອບການລົງທຶນຂອງຕົນ, ສຸມໃສ່ບັນດາໂຄງການຕົ້ນຕໍຄື: FLC Premier Parc, FLC Tropical City, FLC Quy Nhon, FLC Quang Tri, FLC Lavista Sadec, FLC Hilltop Gia Lai ແລະບັນດາໂຄງການທີ່ມີທ່າແຮງອື່ນໆ. ຄຽງຂ້າງນັ້ນ, ການປະຕິບັດນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານກ່ຽວກັບການພັດທະນາທີ່ຢູ່ອາໄສໃຫ້ປະຊາຊົນຜູ້ມີລາຍຮັບຕ່ຳ ແລະ ຄົນງານ, ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, FLC ໄດ້ສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາບັນດາໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສສັງຄົມຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ກວາງນິງ..., ມຸ່ງໄປເຖິງຮູບແບບຕົວເມືອງສີຂຽວ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ລາຄາເໝາະສົມ, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຊີວິດສັງຄົມ.

FLC ກໍ່ຕັ້ງເປົ້າຊຳລະໜີ້ພາສີໃຫ້ໝົດໃນຕົ້ນໄຕມາດທີ 2 ປີ 2026. ມາຮອດປະຈຸບັນ, FLC ໄດ້ປະຕິບັດພັນທະພາສີອາກອນ ແລະ ພັນທະອື່ນໆໃຫ້ລັດເກືອບ 276 ຕື້ດົ່ງ. ຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານຂອງ FLC ສືບຕໍ່ສຸມໃສ່ການສ້າງແຜນ M&A ແລະການຮ່ວມມືການລົງທຶນໂດຍສຸມໃສ່ໂຄງການທີ່ສໍາຄັນເພື່ອໃຫ້ມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບການຂາຍຕາມລະບຽບກົດຫມາຍແລະມີຊັບພະຍາກອນພຽງພໍເພື່ອຊໍາລະຫນີ້ພາສີ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນບຸລິມະສິດອັນດັບໜຶ່ງຂອງ FLC ໃນຂະບວນການສ້າງໂຄງປະກອບຄືນໃໝ່ ກໍ່ຄືການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນທຸລະກິດໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ໃນຂົງເຂດການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຣີສອດ, FLC ຍອມຮັບວ່າ ຕະຫຼາດໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຜັນຜວນຫຼາຍດ້ານໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ລວມທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄ່າປີ້ຍົນທີ່ສູງ, ແລະຄວາມຖີ່ຈໍາກັດຂອງການດໍາເນີນງານທາງອາກາດໄປຫາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ, ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງການບໍລິການ. ໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, FLC ໄດ້ບັນທຶກຍອດຂາຍຫ້ອງພັກ ແລະ ລາຍຮັບຈາກ F&B ບັນລຸ 441 ຕື້ດົ່ງ.

ນອກເຫນືອຈາກຜົນໄດ້ຮັບໃນປະຈຸບັນ, FLC ຍັງຍື່ນສະເຫນີຕໍ່ຜູ້ຖືຫຸ້ນເພື່ອອະນຸມັດນະໂຍບາຍເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແລະເກີດຂື້ນໃນກິດຈະກໍາທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດ, ການລົງທຶນໂຄງການແລະການລົງທຶນທາງດ້ານການເງິນ.

ຮຸ້ນ FLC ຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ການຊື້ຂາຍໃນໄວໆນີ້

ຕອບຄຳຖາມຂອງຜູ້ຖືຫຸ້ນ, ທ່ານນາງ Bui Hai Huyen - ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ FLC ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກ່ຽວກັບຂະບວນການຟື້ນຟູການຊື້ຂາຍຫຸ້ນ, FLC ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກຸ່ມບໍລິສັດໄດ້ສົມທົບກັບຜູ້ກວດສອບເອກະລາດຈຳນວນໜຶ່ງ ແລະ ສະໜອງບົດບັນທຶກການເງິນເພື່ອຮັບໃຊ້ການຕີລາຄາເບື້ອງຕົ້ນ. ກອງປະຊຸມໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອະນຸມັດໃຫ້ຄະນະບໍລິຫານງານເລືອກຕັ້ງຜູ້ກວດສອບເອກະລາດເພື່ອກວດກາ, ກວດກາ ແລະ ອອກບົດລາຍງານການເງິນທີ່ພົ້ນເດັ່ນ.

ໃນປີ 2025, FLC ວາງແຜນທີ່ຈະເປີດເຜີຍລາຍງານການເງິນສໍາລັບ 2021-2024, ແລະໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2026, ລາຍງານການເງິນສໍາລັບປີ 2025 ຈະຖືກເປີດເຜີຍ. ພາຍຫຼັງສຳເລັດເອກະສານດັ່ງກ່າວ, ກຸ່ມບໍລິສັດຈະສົ່ງບົດລາຍງານໃຫ້ຄະນະກຳມະການຫຼັກຊັບແຫ່ງລັດ ແລະ ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບເພື່ອດຳເນີນຂັ້ນຕອນການຟື້ນຟູການຊື້ຂາຍຫຸ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຮຸ້ນດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະມີການຊື້ຂາຍໃນຊັ້ນ UPCoM ໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2026.

ບັນຫາອີກປະການຫນຶ່ງທີ່ຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງ FLC ມີຄວາມສົນໃຈແມ່ນການຊື້ໃຫມ່ຂອງ Bamboo Airways.

ກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ FLC ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: FLC ໄດ້ຮັບການເປັນເຈົ້າການ, ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນງານຂອງ Bamboo Airways ໂດຍອີງຕາມການສະເໜີຂອງທ່ານ ເລໄທຊຳ ປະທານສາຍການບິນແຫ່ງນີ້. ນະໂຍບາຍການຄອບຄອງສາຍການບິນ Bamboo Airways ແມ່ນອີງໃສ່ການກວດກາຢ່າງຮອບຄອບ ແລະ ຮອບຄອບ, ແລະ ຂັ້ນຕອນຕ່າງໆແມ່ນປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດໝາຍ.

ທ່ານນາງ Huyen ເນັ້ນໜັກວ່າ, ກຸ່ມບໍລິສັດໄດ້ຮັບຮູ້ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ການຮັບເອົາສາຍການບິນໃນສະພາບການສ້າງໂຄງປະກອບຄືນໃໝ່ຢ່າງຮອບດ້ານຂອງ FLC ບໍ່ແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ງ່າຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຄອບຄອງແມ່ນອີງໃສ່ຫຼັກການຕົ້ນຕໍຂອງການບໍ່ຂັດຂວາງຫຼືຜົນກະທົບຕໍ່ຂະບວນການປັບໂຄງສ້າງຂອງ FLC. ການຄອບຄອງ, ການດໍາເນີນງານ ແລະການພັດທະນາຄືນໃໝ່ຂອງສາຍການບິນ Bamboo Airways ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມແຜນທີ່ເສັ້ນທາງທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມສາມາດດ້ານການເງິນ ແລະຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃນປະຈຸບັນ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງຂອງ FLC.

FLC ກ່າວວ່າມັນກໍາລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຄູ່ຮ່ວມງານພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ມີປະສົບການໃນດ້ານການບິນ, ການເຊົ່າເຮືອບິນແລະການເງິນ, ເພື່ອຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂການຮ່ວມມືແລະສະຫນັບສະຫນູນການລົງທຶນສໍາລັບ Bamboo Airways. ຂະບວນການໄດ້ມາຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມແຜນທີ່ທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມສາມາດທາງດ້ານການເງິນຂອງກຸ່ມແລະຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃນປັດຈຸບັນ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/dai-hoi-dong-co-dong-flc-du-kien-dua-co-phieu-giao-dich-tro-lai-vao-quy-i2026-d432302.html