ເສັ້ນທາງກາງຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ

ເສົາຫຼັກ ແລະ ທໍ່ເຫຼັກເກືອບ 100 ຕົ້ນ ທີ່ຕິດຢູ່ກັບແຖບກາງແຍກລົດຈັກ ແລະ ລົດໃຫຍ່ ຢູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ-ລອງແທ່ງ-ດ່າວຈີ່ ໄດ້ສູນຫາຍ, ສົງໄສວ່າຖືກລັກໄປ.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 6 ພະຈິກ, ຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງ ຍາວປະມານ 4 ກິໂລແມັດ ຈາກວົງວຽນ ອານຟູ ຫາ ວົງວຽນຟູຮູ (ເມືອງ ທູດຶກ), ໄດ້ພົບເຫັນ 15 ແທ່ງ ເຫຼັກກາງ ທີ່ມີສະຕິກເກີ້ສະທ້ອນແສງ ແຍກທາງລົດຈັກ ແລະ ລົດໃຫຍ່. ແຖບເສັ້ນກາງໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍທໍ່ຮູບຊົງ T ທີ່ຕິດກັບທໍ່ເຫລໍກຍາວທີ່ມີສະກູສະກູຖືກມັດເຂົ້າໄປໃນຄອນກີດ. ໃນຫຼາຍໆບ່ອນ, ມີພຽງແຕ່ສະກູເຫລໍກເທົ່ານັ້ນທີ່ຍັງຄົງຢູ່.

ພາກສ່ວນທີ່ຍາວ 5 ແມັດ ຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ-ລອງແທ່ງ-ດ່າວຢາ ໄດ້ສູນຫາຍ, ສົງໄສວ່າຖືກລັກລອບ. ພາບ: ເຈີ່ນລອງ — ເສັ້ນທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ-ລອງແທ່ງ-ດ່າວຍ່າ ເຊິ່ງມີຄວາມຍາວ 5 ແມັດ ໄດ້ສູນເສຍ ໂດຍຖືກສົງໄສວ່າຖືກລັກ. ພາບ: *ເຈີ່ນລອງ*

ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນບໍລິການວິສະວະກຳທາງດ່ວນຫວຽດນາມ (VEC E) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພະນັກງານລາດຕະເວນຂອງຕົນໄດ້ຄົ້ນພົບແຖບຜ້າກາງທີ່ຫາຍສາບສູນໃນທ້າຍເດືອນຕຸລາຜ່ານມາ ຈາກນັ້ນຈຶ່ງລາຍງານໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ເພື່ອສືບສວນ.

ເສັ້ນທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ-ລອງແທ່ງ-ດ່າວຢາ ມີຄວາມຍາວເກືອບ 55 ກິໂລແມັດ, ມີ 4 ເລນ. ສ່ວນທາງດ່ວນແຕ່ວົງວຽນ ອານຟູ ຫາ ວົງວຽນ 2 ມີຄວາມຍາວປະມານ 4 ກິໂລແມັດ ສໍາລັບລົດຈັກ.

ຫຼາຍຕົວແບ່ງທີ່ຖອດອອກຍັງມີສະກູປະໄວ້. ພາບ: ເຈີ່ນລອງ — ຫຼາຍຕົວແບ່ງທີ່ຖອດອອກຍັງມີສະກູປະໄວ້. ພາບ: *ເຈີ່ນລອງ*

ການລັກຂະໂມຍອຸປະກອນຢູ່ບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງແມ່ນມີຢູ່ໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ທ້າຍເດືອນກັນຍາ, ເສົາໂຄມໄຟຫຼາຍແຫ່ງຢູ່ທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ລອງແທ່ງ, ເຊິ່ງຫາກໍ່ເປີດການສັນຈອນ, ໄດ້ປິດຝາປິດ ແລະ ສາຍໄຟຟ້າຖືກຕັດຂາດ. ໃນເດືອນພຶດສະພາຜ່ານມາ, ຂຸມຝັງສົບກວ່າ 200 ແຫ່ງຢູ່ທາງຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຖືກທຳລາຍ ແລະ ເຫລັກກ້າຂອງພວກມັນຖືກຂາຍເປັນເສດ.

ປີກາຍນີ້, ຂຸມຝັງສົບຫຼາຍສິບແຫ່ງຢູ່ຂົວ Thu Thiem 2 (ປະຈຸບັນແມ່ນເມືອງ Ba Son, ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ 1 ກັບນະຄອນ Thu Duc) ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງຈຳນວນໜຶ່ງໃນຕົວເມືອງ Thu Thiem ກໍ່ຖືກລັກລອບ. ຜູ້ຕ້ອງສົງໄສເປັນໂຈນໄດ້ຖືກຈັບຕົວຕໍ່ມາ.

ດິງວັນ

ແຫຼ່ງທີ່ມາ

: ທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ

(0)

No data