ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການທາງລົດໄຟ

ຕອນບ່າຍວັນທີ 6 ມັງກອນນີ້, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມກວດກາຄືນວຽກງານປີ 2022 ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານປີ 2023.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫງວຽນດິ່ງເຫ້ວ ໄດ້ຕີລາຄາສູງບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງການນຳລວມ ແລະ ພະນັກງານຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ໃນປີ 2022. ໃນປີ 2022, ຄະນະຈະປະຕິບັດຫຼາຍວຽກງານຕາມການມອບໝາຍຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃນເງື່ອນໄຂຕ້ອງເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ໂຮ່ຈີມິນ ໄລຍະ 70 ຕື້ດົ່ງ. ສໍາລັບປີ 2016-2020; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກະກຽມໃຫ້ແກ່ການລົງທຶນໂຄງການ ແລະ ການຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດໂຄງການຊຸກຍູ້ການລົງທຶນໄລຍະກາງໄລຍະ 2021-2025.

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫງວຽນດິ່ງເຫ້ວ ໄດ້ມອບໃບຍ້ອງຍໍຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃຫ້ບັນດາສະຫາຍ ແລະ ບຸກຄົນຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ ເພື່ອໃຫ້ບັນດາຜົນງານດີເດັ່ນໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ ແລະ ພະນັກງານລັດຖະກອນແຂ່ງຂັນປະຕິບັດວັດທະນະທຳຫ້ອງການ.

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟແມ່ນກຸ່ມທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ດັ້ງເດີມ, ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ໃນປີ 2023, ຄະນະຈະສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ບັນດາໝາກຜົນທີ່ບັນລຸໄດ້, ຊຸກຍູ້ຄວາມສາມັກຄີພາຍໃນ, ສືບຕໍ່ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງ, ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ໃຫ້ສຳເລັດໜ້າທີ່ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.

ທ່ານ ຫວູຮົ່ງເຟືອງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຕ່ຕົ້ນປີ 2022, ຄະນະບໍລິຫານງານໄດ້ເລັ່ງລັດປະຕິບັດບັນດາຂັ້ນຕອນການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການໃນໄລຍະກະກຽມການລົງທຶນ; ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍການລົງທຶນ, ອະນຸມັດ 6 ໂຄງການ ແລະ ມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະຜູ້ແທນລົງທຶນປະຕິບັດ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ, ຮັກສາການພັດທະນາຢ່າງໝັ້ນຄົງຂອງຄະນະກຳມະການໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ວຽກງານມອບໝາຍແຜນທຶນ ແລະ ການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດປີ 2022 ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນຢ່າງດີ, ຜົນການເບີກຈ່າຍໂຄງການຂອງຄະນະບໍລິຫານງານໂດຍພື້ນຖານບັນລຸໄດ້ຕາມແຜນການ, ບັນລຸກວ່າ 95% ຂອງແຜນການທຶນ.

ໃນວຽກງານກະກຽມການລົງທຶນໂຄງການ, ໄດ້ຮັບການມອບໝາຍຈາກຄະນະກະຊວງໃຫ້ຄຸ້ມຄອງວຽກງານກະກຽມການລົງທຶນ 22 ໂຄງການທາງລົດໄຟ, ໃນນັ້ນມີ: 15 ໂຄງການກຸ່ມ A ຂຶ້ນໄປ, 7 ໂຄງການຂອງກຸ່ມ B, ໃນນັ້ນ 16 ໂຄງການໄດ້ເຂົ້າໃນແຜນການລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງໄລຍະ 2021-2025. ໃນນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການໄດ້ຮັບການຕີລາຄາ ແລະ ອະນຸມັດຈາກບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດລົງທຶນໃນ 5 ໂຄງການຂອງກຸ່ມ B, ແຫຼ່ງທຶນ 2021-2025.

ສາມສ່ວນສີ່ຂອງບັນດາໂຄງການແຮງຈູງໃຈໄດ້ສໍາເລັດການປະມູນ ແລະ ເຊັນສັນຍາກັບໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຄົ້ນຄວ້າໂຄງການ. ວຽກງານກະກຽມການລົງທຶນຂອງໂຄງການໄດ້ຮັບການກະກຽມຢ່າງລະອຽດຈາກຄະນະກຳມະການ, ໂດຍພື້ນຖານໄດ້ຮັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບເອກະສານ, ຄວາມຄືບໜ້າທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ ແລະ ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ.

ທ່ານຮອງປະທານສະຫະພັນການຄ້າຂົນສົ່ງຫວຽດນາມ Quach Xuan Vinh ໄດ້ມອບທຸງປະຈຳປີ 2022 ຂອງສະຫະພັນການຄ້າຂົນສົ່ງຫວຽດນາມ ໃຫ້ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ ສຳລັບບັນດາຜົນງານຫລາຍຢ່າງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຄະນະຍັງໄດ້ທົບທວນ ແລະ ຕີລາຄາຄືນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງວຽກງານ/ໂຄງການບຸລິມະສິດທີ່ຕ້ອງໄດ້ສຶກສາຄົ້ນຄວ້າການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ ເພື່ອໃຫ້ໃນປີ 2023 ຈະໄດ້ລາຍງານໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງພິຈາລະນາ ແລະ ອະນຸມັດໃຫ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2023-2025 ແລະ ໄລຍະກາງ 2026-2030, ສ້າງບົດສະຫຼຸບ ແລະ ແກ້ໄຂວຽກງານໃນຕໍ່ໜ້າ.

ໃນໄລຍະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ຄະນະຮັບຜິດຊອບໄດ້ສຸມໃສ່ຮັດແໜ້ນການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບໂຄງການ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າ, ເພີ່ມທະວີພະນັກງານຕິດຕາມສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະ ຊີ້ນຳວຽກງານພາກສະໜາມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄຸນນະພາບຂອງບັນດາໂຄງການແມ່ນໄດ້ບັນລຸຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ, ການເບີກຈ່າຍ ແລະ ຊໍາລະໄດ້ທັນເວລາ, ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ.

ກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂບັນດາໂຄງການທີ່ສຳເລັດແລ້ວ, ຄະນະກຳມະການໄດ້ປະຕິບັດວຽກງານດັ່ງກ່າວຢ່າງຈິງໃຈຕາມຄຳສັ່ງ 05/CT-BGTVT ຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ. ຜູ້ອໍານວຍການໄດ້ອອກຄໍາສັ່ງ 2 ສະບັບເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານແກ້ໄຂ, ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມສະເພາະປະຈໍາເດືອນເພື່ອແກ້ໄຂ, ຕິດຕາມຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງໃກ້ຊິດ. ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ທຶນລົງທຶນຂອງບັນດາໂຄງການໄດ້ບັນລຸກວ່າ 92%.