ຮັບປະກັນສິດໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14E

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເຈີ່ນນາມຮຸ່ງ ໄດ້ຮັບຟັງບົດລາຍງານຂອງແຂວງ ແທງບິ່ງ ກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ດິນ. ຮູບພາບ: CONG TU

ລາຍງານເຖິງການນຳແຂວງ ກວາງນາມ , ທ່ານ ກວ໋າງເຈືອງ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 4 (ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງໂຄງການ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເມືອງ ຮ່ຽນດຶກ ໄດ້ມອບເສັ້ນທາງ 26,83/30,2 ກມ (ກວມເອົາ 88,84%) ຂອງຄວາມຍາວໜ້າດິນ. ຢູ່ທີ່ຈຸດທີ່ມອບໃຫ້, ມີເສັ້ນທາງຍາວ 1.2 ກິໂລແມັດ ທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງການກໍ່ສ້າງໄດ້; 50 ພາກສ່ວນ/15.93ກມ ໄດ້ຖືກສ້າງດ້ວຍຮ່ອງຕາມລວງຍາວ ແລະ ເປີດກວ້າງ ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນມີຄຸນສົມບັດສຳລັບການປູຢາງປູຢາງ (ຄວາມຍາວຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນແມ່ນຕ່ຳກວ່າ 500 ແມັດ).

ມີຫຼາຍສາເຫດທີ່ພາໃຫ້ເກີດບັນຫາການບຸກເບີກ ແລະ ເກັບກູ້ທີ່ດິນຢູ່ເມືອງຫີນເຫີບ. ຕົວຢ່າງ, ບໍ່ມີຂອບເຂດລາຄາທີ່ດິນໃຫ້ເຂດຍົກຍ້າຍ ຫວູງເຍີ໋ບ ເພື່ອເປັນບ່ອນອີງໃນການວາງແຜນຍົກຍ້າຍບັນດາຄອບຄົວທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ຢູ່ຕາແສງ ບິ່ງເລີມ; ບໍ່ມີຜົນຂອງການຈັດການ 8 ຄົວເຮືອນ ທີ່ຢູ່ນອກຂອບເຂດການຍຶດ ແລະ ຂຸດຄົ້ນທີ່ດິນ; ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາສະໜັບສະໜູນທີ່ດິນສວນ ແລະ ໜອງນໍ້າ ລະຫວ່າງແນວທາງກົດໝາຍທີ່ດິນສະບັບໃໝ່ ແລະ ເກົ່າເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຄົວເຮືອນບໍ່ເຫັນດີ; 4 ສະຖານີໄຟຟ້າແຮງດັນຂະຫນາດກາງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຍົກຍ້າຍ.

ນອກນີ້, ແຜນການຊົດເຊີຍ ແລະ ໜູນຊ່ວຍຂອງຫຼາຍຄອບຄົວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ; ບາງຄົວເຮືອນໄດ້ຮັບເງິນ ແຕ່ຍັງບໍ່ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງ.

ຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 4 ແນະນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໃຫ້ບຸລິມະສິດໃນການແກ້ໄຂບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບຂອບເຂດລາຄາດິນສວນຊາ; ການຊົດເຊີຍແລະແຜນການໜູນຊ່ວຍໃຫ້ແກ່ຄອບຄົວຢູ່ນອກເສັ້ນການກຳນົດທີ່ດິນຕາມການລາຍງານຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງເຫີດຶກ.

ໃຫ້ບຸລິມະສິດໃນການຕັ້ງຖິ່ນຖານຕົ້ນຕໍ່ ແລະ ມອບໂອນສະຖານທີ່ຢູ່ຕາແສງ ບິ່ງເລີມ ຕິດພັນກັບ 3 ຄອບຄົວ ລີມຽນ, ເລທິໄຕ ແລະ ຫງວຽນທິຕາ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເຂົ້າເຖິງ 1,2 ກິໂລແມັດຂອງເຂດທີ່ໄດ້ມອບໃຫ້ຢູ່ທາງຜ່ານທາງຜ່ານຫວຽດນາມ. ເມືອງໄດ້ປຸກລະດົມບັນດາຄອບຄົວຮັບຮອງເອົາແຜນການຮັບເງິນ ແລະ ມອບໜ້າທີ່.

[ VIDEO ] - ຄະນະປະຕິບັດງານໄດ້ລົງກວດກາການເກັບກູ້ ແລະ ບຸກເບີກທີ່ດິນຢູ່ຈຸດຕັດທາງລົດໄຟຜ່ານເມືອງ ແທງບິ່ງ:

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເມືອງ ແທງບິ່ງ ໄດ້ມອບ 14,86/17,4 ກມ (85,4%); ໃນນັ້ນ, 9,19 ກິໂລແມັດ/74 ໄດ້ຮັບການມອບໃຫ້, ແຕ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງພຽງຮ່ອງລວງຍາວ ແລະ ເປີດກວ້າງ. ຫຼາຍໆພາກສ່ວນໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ໃນຮູບແບບ "ຜິວໜັງ ເສືອດາວ" ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາບໍ່ສາມາດເຮັດສໍາເລັດໃນແບບມ້ວນ. ສຳລັບ ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຂ້າມນໍ້າຂອງ ທາງເມືອງ ໄດ້ອະນຸມັດ ແຜນການ 45 ຄອບຄົວ ແຕ່ໄດ້ຮັບ ເງິນພຽງແຕ່ 39 ຄອບຄົວ, 6 ຄົວເຮືອນ ຍັງບໍ່ເຫັນດີ ຮັບເອົາເງິນ ຈໍານວນ 14 ຄອບຄົວ ຍັງບໍ່ອະນຸມັດ ແຜນການ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການໄດ້ແນະນຳໃຫ້ເມືອງ ແທງບິ່ງ ໂດຍໄວ ໃຫ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການອະນຸມັດແຜນການ, ພິເສດແມ່ນຂອບເຂດຂອງທາງລົດໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວນໃຫ້ບຸລິມະສິດບຸກທະລຸທາງບົກ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ 3 ຮ່ອງຕາມລວງຍາວ ໄປຫາປະຕູລະບາຍນ້ຳ ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງໄພນໍ້າຖ້ວມທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ພື້ນຜິວເສັ້ນທາງຢູ່ຕາແສງ ບິ່ງກື; ເຊື່ອມຕໍ່ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານຫີນປູນ ແລະ ປູຢາງປູຢາງ ໃນບາງພາກສ່ວນຜ່ານຕາແສງ ບິ່ງກີ, ບິ່ງດິງ, ບິ່ງໄຕ ແລະ ບິ່ງລານ.

2(1).jpg — ສະຫາຍ ເຈີ່ນນາມຮຸງ ໄດ້ເບິ່ງບັນດາເອກະສານທີ່ຄອບຄົວຂອງທ່ານ ດັ້ງຮ່າ (ຕາແສງ ບິ່ງກວີ, ແທງບິ່ງ). ຮູບພາບ: CONG TU

ພົບປະກັບປະຊາຊົນຈໍານວນໜຶ່ງທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການບຸກເບີກທີ່ດິນເພື່ອກໍ່ສ້າງຂົວທາງລົດໄຟ, ທ່ານຮອງປະທານສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ເຈີ່ນນາມຮຸງ ໄດ້ອະທິບາຍ ແລະ ວິເຄາະຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບບັນຫາກົດໝາຍທີ່ປະຊາຊົນບໍ່ເຂົ້າໃຈ.

ການນຳແຂວງກໍ່ຢືນຢັນວ່າ: ຍາມໃດກໍ່ຖືເອົາຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງທ້ອງຖິ່ນຢ່າງລະອຽດຖີ່ຖ້ວນເພື່ອສ້າງຜົນປະໂຫຍດໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນໃຫ້ສູງສຸດ, ອີງຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍ. ສະນັ້ນ, ຫວັງວ່າປະຊາຊົນຈະເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ສະໜັບສະໜູນຕໍ່ນະໂຍບາຍທົ່ວໄປ, ພ້ອມທັງຕົກລົງມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງໂຄງການເພື່ອຜົນປະໂຫຍດລວມຂອງແຂວງ ແລະ ທົ່ວສັງຄົມ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 4 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການຜ່ານເມືອງ ເຟືອກເຊີນ (ແຕ່ກມ 62+926 – 89+700) ປະຈຸບັນພຽງແຕ່ໄດ້ບຸກເບີກເນື້ອທີ່ນາໃຫ້ 2 ຄອບຄົວຢູ່ຕາແສງ ເຟືອງຮວ່າ ດ້ວຍຄວາມຍາວ 240 ແມັດ; ຕິດກັບສະຖານີວິທະຍຸກະຈາຍສຽງ Viettel ທີ່ຕັ້ງເສົາຫຼັກກິໂລແມັດ 77+00. ໜ່ວຍງານໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເມືອງເລັ່ງແກ້ໄຂການຊົດເຊີຍ ເພື່ອມອບທີ່ດິນທີ່ຍັງເຫຼືອນີ້ໃຫ້ໝົດ.

ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/dam-bao-quyen-loi-cho-nguoi-dan-bi-anh-huong-du-an-quoc-lo-14e-3148871.html