Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ການ​ລົງ​ທຶນ​ຢູ່​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ ຖະ​ຫນົນ​ວົງ​ເງິນ 4 ບຸ​ລິ​ມະ​ສິດ​ທຶນ​ຈາກ PPP

Việt NamViệt Nam09/11/2024


ທຶນ​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ເສັ້ນທາງ​ວົງ​ຈອນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ 4 ​ໃຫ້​ບຸລິມະສິດ​ການ​ລະດົມ​ທຶນ​ຈາກ​ຮູບ​ແບບ PPP (ລວມທັງ​ຮູບ​ແບບ BT). ຖ້າ​ຫາກ​ງົບປະມານ​ຂອງ​ລັດ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ, ຈະ​ໃຫ້​ບຸລິມະສິດ​ໃຫ້​ແຫຼ່ງທຶນ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ອອກເອກະສານ ເລກທີ 14660/SGTVT-KH ລາຍງານຕໍ່ຄະນະ ກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກ່ຽວກັບການສຳເລັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ.

ຕາມ​ການ​ລາຍ​ງານ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ, ກົມ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ພວມ​ສົມທົບ​ກັບ​ໜ່ວຍ​ງານ​ທີ່​ປຶກສາ ​ແລະ ຫົວໜ່ວຍ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ກວດກາ​ຄືນ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ການ​ສຶກສາ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ລວມຂອງ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ 4 ວົງ​ແຫວນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ.

ວັນ​ທີ 25/10/2024, ກະຊວງ​ແຜນການ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ​ໄດ້​ຈັດ​ກອງ​ປະຊຸມ​ກັບ​ການ​ນຳ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ບັນດາ​ແຂວງ, ນະຄອນ​ທີ່​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ຜ່ານ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ, ລອງ​ອານ , ບິ່ງ​ເຢືອງ, ດົ່ງ​ນາຍ, ​ແລະ ບາ​ເລຍ-​ຫວູງເຕົ່າ.

ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ.

ອີງ​ຕາມ​ການ​ລາຍ​ງານ​ຂອງ​ການ​ນຳ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ ​ແລະ ຄຳ​ເຫັນ​ຂອງ​ການ​ນຳ​ບັນດາ​ອົງການ​ວິຊາ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ ​ກະຊວງ​ແຜນການ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ , ທ່ານ​ລັດຖະມົນຕີ​ກະຊວງ​ແຜນການ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ ຫງວຽນ​ຈີ໋ຢຸງ ​ໄດ້​ເຫັນ​ດີ​ກັບ​ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຫຼາຍ​ເນື້ອ​ໃນ​ເພື່ອ​ເລັ່ງລັດ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ລົງທຶນ​ໂຄງການ​ຂົວ​ທາງ 4, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ.

ໃນ​ນັ້ນ, ຄົ້ນຄວ້າ​ບັນດາ​ວິທີ​ການ​ລົງທຶນ​ເພື່ອ​ສະ​ເໜີ​ບັນດາ​ວິທີ​ການ​ລົງທຶນ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ ​ແລະ ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ຕາມ​ຫຼັກການ​ໃຫ້​ບຸລິມະສິດ​ການ​ລົງທຶນ​ຕາມ​ຮູບ​ແບບ PPP (ໝາຍ​ເຫດ​ປັບປຸງ​ວິທີ BT ປະຈຸ​ບັນ​ທີ່​ລັດຖະບານ​ພວມ​ຍື່ນ​ສະ​ເໜີ​ຕໍ່ ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ ).

​ໃນ​ກໍລະນີ​ມີ​ຄວາມ​ຈຳ​ເປັນ​ໃນ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ແຫຼ່ງທຶນ​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ໂຄງການ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ, ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຈະ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ບຸລິມະສິດ​ການ​ດຸ່ນດ່ຽງ​ແຫຼ່ງທຶນ​ງົບປະມານ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

ທ້ອງຖິ່ນສາມາດສະເໜີກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການອົງປະກອບຜ່ານທ້ອງຖິ່ນຂອງຕົນ (ຖ້າຈຳເປັນ).

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການສຳເລັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4, ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນ ສົ່ງ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນສົ່ງເອກະສານເຖິງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງລອງອານ, ບິ່ງເຢືອງ, ດົ່ງນາຍ, ບາຣີ - ຫວຸງເຕົ່າ ເພື່ອສະເໜີໃຫ້ກວດກາຄືນ ແລະ ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍເອກະສານບັນດາໂຄງການອົງປະກອບຕາມແຜນການຂອງກະຊວງພາຍໃນເດືອນ ຕຸລາ. ວັນທີ 25, 2024.

​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ວົງ​ຈອນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ 4 ມີ​ລວງ​ຍາວ​ເກືອບ 207 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ໄລຍະ​ທີ 1 ​ໄດ້​ລົງທຶນ​ເປັນ 4 ​ເລນ, ​ເສັ້ນທາງ​ດ່ວນ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ກາງ​ລະຫວ່າງ 2 ທິດ.

​ໂຄງການ​ມີ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ລົງທຶນ 128.063 ຕື້​ດົ່ງ. ​ໃນ​ນັ້ນ, ​ເສັ້ນທາງ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ມີ​ຄວາມ​ຍາວ 17,3 ກິ​ໂລ​ແມັດ (14.089 ຕື້​ດົ່ງ); ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຜ່ານ​ບາ​ເລຍ - ຫວຸງ​ເຕົ່າ ມີ​ຄວາມ​ຍາວ 18 ກິ​ໂລ​ແມັດ (7.972 ຕື້​ດົ່ງ); ທາງຜ່ານດົງນາຍ ມີຄວາມຍາວ 45,6 ກິໂລແມັດ (19.151 ຕື້ດົ່ງ); ທາງຜ່ານແຂວງບິ່ງເຢືອງ ມີຄວາມຍາວ 47,5 ກິໂລແມັດ (19.827 ຕື້ດົ່ງ); ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ແຂວງ ລອງ​ອານ ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ກວ່າ 78 ກິ​ໂລ​ແມັດ (67.024 ຕື້​ດົ່ງ).

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/dau-tu-duong-vanh-dai-4-tphcm-uu-tien-nguon-von-tu-ppp-d229485.html


(0)

No data
No data

ເບິ່ງຕາເວັນຂຶ້ນເທິງເກາະ Co To
ຍ່າງໄປມາທ່າມກາງເມກຂອງເມືອງດາລາດ
ທົ່ງ​ນາ​ທີ່​ດອກ​ໄມ້​ຢູ່​ດ່າ​ນັງ ດຶງ​ດູດ​ຊາວ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ ແລະ ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ.
'ຊາ​ປາ​ແຫ່ງ​ແຜ່ນ​ດິນ​ແທງ' ໝອກ​ໜາ​ໃນ​ໝອກ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຄວາມງາມຂອງບ້ານລ້ອງໄຊ ໃນລະດູດອກບົວ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ