ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ​ໃຫ້​ບັນດາ​ເຂດ​ພູດ​ອຍ

ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງໄດ້ສຸມໃສ່ລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງສັນຈອນຫຼາຍສາຍຢູ່ເຂດຊົນເຜົ່າ ແລະ ເຂດພູດອຍ, ປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະ ຊຸມຊົນໃຫ້ສຳເລັດ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນໃນການເດີນທາງ ແລະ ຄ້າຂາຍສິນຄ້າ ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຝົນ.

ຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຫຼາຍສາຍ

ຕາ​ແສງ ແຄ໋ງ​ເຊີນ ຫາ​ກໍ່​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ຜັນ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ແຕ່​ເມືອງ​ຫາ​ຮ​ບ (ເກົ່າ) ຫາ ບ້ານ ຮອນ​ດົ່ງ (ຕາ​ແສງ ເຊີນ​ເຫີບ​ເກົ່າ). ​ໂຄງການ​ມີ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ເກືອບ 40 ຕື້​ດົ່ງ, ມີ​ລວງ​ຍາວ​ເກືອບ 1,3 ກິ​ໂລ​ແມັດ. ຕາມ​ທ່ານ ຫງວຽນ​ກວກ​ດົງ, ຮອງ​ເລຂາ​ຄະນະ​ພັກ, ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ຕາ​ແສງ ​ແຄ໋ງຮ່ວາ ​ແລ້ວ, ການ​ວາງ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສະດວກ​ໃຫ້​ປະຊາຊົນ​ໄປ​ມາ, ​ແລກປ່ຽນ​ການ​ຄ້າ, ພັດທະນາ ​ເສດຖະກິດ ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ປະກອບສ່ວນ​ສຳຄັນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ຊຸມ​ຊົນ. ຄຽງຄູ່ກັບເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ມີຫຼາຍໂຄງການຄື: ຂົວຕາເລືອງ (ຕາແສງ ແຄ໋ງຮ່ວາ), ເສັ້ນທາງຈາກບ້ານດົກໂກວ (ຕາແສງ ແຄ໋ງຮ່ວາ) ຫາ ບ້ານສົມໂກ (ຕາແສງ ໄຕ ແຄ໋ງເຊີນ)… ກໍ່ໄດ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ, ປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ ໃນເຂດດັ່ງກ່າວໃຫ້ສຳເລັດ.

ກໍ່ສ້າງຂົວ ທ່າກວ໋າ, ຕາແສງ ແຄ໋ງວິ້ງ.

ເສັ້ນທາງ 8B ຂອງ​ແຂວງ​ມີ​ບົດບາດ​ໃນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ການ​ຈະລາຈອນ​ຜ່ານ​ບັນດາ​ຕາ​ແສງ ​ແຄ໋ງຮ່ວາ, ​ໄຕ​ງວຽນ, ​ເຈື່ອງ​ຄານ​ວິງ ​ແລະ ບັກ​ຄານ​ວິງ. ​ໃນ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ມີ​ທາງ​ນ້ຳ​ນ້ຳ​ເຊ​ືອກ​ງູ, ​ຊົ້ງ​ຈຽງ ​ແລະ ​ເມືອງ​ຊົ້ງ​ໂຈ່​ວ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຂົວເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຊຸດໂຊມຮ້າຍແຮງ. ສະນັ້ນ, ການກໍ່ສ້າງຂົວໃໝ່ 3 ແຫ່ງ ເພື່ອທົດແທນນັ້ນ ໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຈາກປະຊາຊົນ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ທ່ານ ຫງວຽນ​ທູ​ຈູງ, ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ຕາ​ແສງ ​ເຈືອງ​ແຄ໋ງວີ໋ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ເມື່ອ​ກ່ອນ, ຂົວ​ເກົ່າ​ແມ່ນ​ຂົວ​ນ້ຳ​ເຊ​ືອກ, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ປະຊາຊົນ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ໄປ​ມາ​ໃນ​ລະດູ​ຝົນ. ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ໃໝ່ ​ແລະ ທົດ​ແທນ​ຂົວ 3 ​ແຫ່ງ ບົນ​ເສັ້ນທາງ 8B ຂອງ​ແຂວງ ມີ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ປະມານ 214 ຕື້​ດົ່ງ, ຈາກ​ງົບປະມານ​ຂອງ​ແຂວງ. ຄາດວ່າຮອດທ້າຍປີ 2025, ເມື່ອຂົວດັ່ງກ່າວສ້າງສຳເລັດຈະສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາແສງອື່ນໆ ໂດຍສະເພາະສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ນັກຮຽນໄປໂຮງຮຽນ ແລະ ປະຊາຊົນໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າກະສິກຳໃນຊ່ວງລະດູຝົນເມື່ອຜ່ານເສັ້ນທາງນີ້.

ຕາມທ່ານ ເຈີ່ນຊວນຮ່ວາ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ 510 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຊຸມວັນມໍ່ໆມານີ້, ເຖິງວ່າໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບອາກາດຝົນຕົກ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມຈາກຕົ້ນນໍ້າ, ແຕ່ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໄດ້ເຮັດວຽກລ່ວງເວລາຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ປ່ຽນແປງໃໝ່ ແລະ ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ. ຄາດ​ວ່າ​ໃນ​ປີ​ນີ້, ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ໃໝ່ 3 ​ແຫ່ງ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ໂດຍ​ພື້ນຖານ. ໃນລະດູຝົນທີ່ຈະມາເຖິງນີ້, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຈະປະສານສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຈັດວາງຜູ້ປະສານງານເພື່ອນຳພາປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະໄປມາຢ່າງປອດໄພ ແລະ ສະດວກ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຢູ່ເຂດອ່າງແມ່ນ້ຳ Khe, ຕາແສງ ແຄ໋ງຮ່ວາ, ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນຂອງປະຊາຊົນ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງຖນົນເພື່ອປ້ອງກັນດິນເຈື່ອນຢູ່ຝັ່ງຊ້າຍຂອງແມ່ນ້ຳ Kh (ຈາກຂົວຂ້າມແຂວງ Song Khe ເສັ້ນທາງ 2 ຫາ ຂົວຮວ່າງກວກຫວຽດ), ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 37,5 ຕື້ດົ່ງ, ຄຸ້ມບ້ານຢູ່ຕາແສງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ແລະ ແຄມແມ່ນ້ຳຂອງ. ການລົງທຶນທັງໝົດ 42 ຕື້ດົ່ງ. ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ບັນດາ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ໂດຍ​ພື້ນຖານ​ແລ້ວ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ບັນດາ​ລາຍການ​ສຳຄັນ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ຕັນ​ແມ່ນ້ຳ Khe ພວມ​ຢູ່​ໃນ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ເສັ້ນທາງ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຄອງ​ນ້ຳ.

ການ​ນຳ​ຂອງ​ຕາ​ແສງ ແຄ໋ງ​ເຊີນ ໄດ້​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ພິ​ທີ​ເປີດ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ຈາກ​ເມືອງ​ຫາ​ຮ​ບ (ເກົ່າ) ຫາ ບ້ານ ຮອນ​ດົ່ງ (ຕາ​ແສງ ເຊີນ​ເຮີ​ເກົ່າ). ພາບ: ບິກລາ

ສ້າງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ລະ​ຫວ່າງ​ພາກ​ພື້ນ

ໃນໄລຍະ 2021 - 2025, ຈາກແຫຼ່ງທຶນຂອງໂຄງການເປົ້າໝາຍແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມໃຫ້ແກ່ບັນດາຊົນເຜົ່າ ແລະ ເຂດພູດອຍ, ທົ່ວແຂວງໄດ້ລົງທຶນກວ່າ 2.000 ຕື້ດົ່ງເຂົ້າໃນໂຄງການ, ແຜນງານ, ໃນນັ້ນມີເກືອບ 1.112 ຕື້ດົ່ງລົງທຶນເຂົ້າໃນໂຄງການໄຟຟ້າ, ການສັນຈອນ, ໂຮງຮຽນ...   ການ​ລົງທຶນ ​ແລະ ຄວາມ​ພະຍາຍາມ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ​ໄດ້​ນຳ​ມາ​ເຊິ່ງການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃນ​ທາງ​ບວກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ, ສ້າງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ລະຫວ່າງ​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ລະຫວ່າງ​ພາກ​ພື້ນ. ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, 100% ຂອງ​ຕາ​ແສງ​ເຂດ​ຊົນ​ເຜົ່າ​ສ່ວນ​ໜ້ອຍ ​ແລະ ​ເຂດ​ພູດ​ອຍ​ໃນ​ແຂວງ ​ໄດ້​ມີ​ເສັ້ນທາງ​ປູຢາງ ຫຼື ​ປູ​ຄອນ​ກຣີດ​ໄປ​ຮອດ​ໃຈກາງ​ຕາ​ແສງ; 100% ຂອງບ້ານມີເສັ້ນທາງປູຢາງຢູ່ໃຈກາງ. ການ​ລົງທຶນ​ໃນ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ທີ່​ຈຳ​ເປັນ​ໄດ້​ປະກອບສ່ວນ​ສຳຄັນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ. ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ອັດຕາ​ຄວາມທຸກ​ຍາກ​ຢູ່​ເຂດ​ຊົນ​ເຜົ່າ​ສ່ວນ​ໜ້ອຍ ​ແລະ ​ເຂດ​ພູດ​ອຍ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ສະ​ເລ່ຍ 5% ຕໍ່​ປີ, ປະຈຸ​ບັນ​ມີ​ພຽງ 6.402 ຄອບຄົວ.

ຕາມ​ທ່ານ ຫງວຽນ​ຫງອກ​ເຊີນ - ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ພະ​ແນ​ກຊົນ​ເຜົ່າ ​ແລະ ສາສະໜາ​ແລ້ວ, ການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ຮັບ​ໃຊ້​ການ​ຜະລິດ ​ແລະ ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ໄດ້​ປ່ຽນ​ໃໝ່​ຮູບ​ແບບ​ຊົນນະບົດ​ຂອງ​ຊົນ​ເຜົ່າ​ສ່ວນ​ໜ້ອຍ ​ແລະ ​ເຂດ​ພູດ​ອຍ; ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ ​ແລະ ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນ​ຕົ້ນ​ທຶນ​ໃຫ້​ແກ່​ປະຊາຊົນ, ປະກອບສ່ວນ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ເສດຖະກິດ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ. ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການເປົ້າໝາຍແຫ່ງຊາດເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຢູ່ບັນດາຊົນເຜົ່າ ແລະ ເຂດພູດອຍ, ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງກຳນົດການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງເປັນໜຶ່ງໃນການແກ້ໄຂການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມແບບຍືນຍົງ, ຜ່ານນັ້ນລົງທະບຽນລົງທຶນ, ຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ, ກໍ່ສ້າງເຂື່ອນຕ້ານດິນເຊາະເຈື່ອນຕາມລຳແມ່ນ້ຳ ແລະ ແມ່ນ້ຳຂອງ; ປັບປຸງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ໃນ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ ​ແລະ ຕ້ານ​ໄພ​ທຳ​ມະ​ຊາດ, ຕອບ​ສະໜອງ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ. ຜ່ານ​ນັ້ນ, ປະກອບສ່ວນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ຫລຸດຜ່ອນ​ຄວາມທຸກ​ຍາກ ​ແລະ ຍົກ​ສູງ​ຄຸນ​ນະພາ​ບຊີວິດ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ.

ມາພູວົງ

ທີ່ມາ: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202510/dau-tu-ha-tang-giao-thong-cac-xa-mien-nui-65c4a8b/