ເລັ່ງລັດການແຈກຢາຍເງິນທຶນລົງທຶນຂອງລັດໃນເຂດຫາຍອານ.

ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສຳເລັດແຜນການແຈກຢາຍທຶນສຳລັບປີ 2025, ສ້າງແຮງກະຕຸ້ນເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການບໍລິການ ແລະ ເສດຖະກິດຂອງເຂດທ່າເຮືອທີ່ສຳຄັນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການເຂດຫາຍອານ ກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂພ້ອມໆກັນ.

ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງອ້ອມທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງເມືອງຫາຍອານ. ພາບ: ໂດຮຽນ

ສຸມໃສ່ການແກ້ໄຂອຸປະສັກ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງອ້ອມທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງເມືອງຫາຍອານ, ຈາກຕີນຂົວຣາວໄປຫາຈຸດຕັດກັບທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ -ຫາຍຟອງ, ມີທຶນລົງທຶນ 2.066 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ຍາວປະມານ 6.5 ກິໂລແມັດ. ປະຈຸບັນ, ມີທີ່ດິນເກືອບ 120.000 ^{ຕາແມັດ} ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຮຽກຮ້ອງ. ໃນນັ້ນລວມມີທີ່ດິນປູກຝັງລ້ຽງສັດນ້ຳ 82.839 ^{ຕາແມັດ} , ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນທີ່ດິນສຳລັບຊົນລະປະທານ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ແມ່ນ້ຳ.

ທ່ານ ຫວູດຶກ ຫງວຽນ ຮອງຜູ້ບັນຊາການສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຊຸດທີ 02 ຂອງໂຄງການ ກ່າວວ່າ: ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຄ້າ 299 ຮ່ວມມືກັບກຸ່ມລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ 568 ກຳລັງກໍ່ສ້າງສ່ວນຈາກກິໂລແມັດ 0 + 642 ຫາ ກິໂລແມັດ 3 + 100. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງໃນທຸກສະຖານທີ່ທີ່ນັກລົງທຶນໄດ້ມອບທີ່ດິນແລ້ວ. ສຳລັບສ່ວນຖະໜົນ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນທີສອງຂອງພື້ນຖານຫີນທີ່ຖືກບົດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະມານ 1 ກິໂລແມັດຂອງຄັນຄູນ້ຳ ແລະ ຫຼາຍກວ່າ 200 ແມັດຂອງສ່ວນສຸດທ້າຍຂອງຖະໜົນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການມອບທີ່ດິນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງຕັດກັບພື້ນທີ່ທາງແລ່ນທີ່ໃຊ້ສຳລັບລົງຈອດເຮືອບິນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ.

ອີງຕາມຜູ້ຕາງໜ້າຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການເຂດຫາຍອານ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຢຸດສະງັກລົງໃນປີ 2017. ຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່ໃນຕົ້ນປີ 2025, ໜ່ວຍງານໄດ້ປະສານງານກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຈັດກອງປະຊຸມກັບອົງການຈັດຕັ້ງ, ຄອບຄົວ ແລະ ບຸກຄົນເພື່ອປະກາດການຊື້ທີ່ດິນ, ແຜນການສາງເກັບມ້ຽນ, ແລະ ສຳເລັດການສາງເກັບມ້ຽນໂຄງສ້າງ ແລະ ພືດຜົນຂອງ 16 ຄົວເຮືອນ. ໃນວັນທີ 21 ສິງຫາ, ໄດ້ມີການຕັດສິນໃຈສ້າງຕັ້ງສະພາຊົດເຊີຍ, ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ. ເມືອງຫາຍອານພຽງແຫ່ງດຽວໄດ້ອະນຸມັດແຜນການດັ່ງກ່າວ ແລະ ໄດ້ຖາງປ່າຍທີ່ດິນກວ່າ 431,000 ^{ຕາແມັດ} (ບັນລຸເກືອບ 80%) ດ້ວຍມູນຄ່າທັງໝົດເກືອບ 20 ຕື້ດົ່ງ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໄດ້ອອກຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1910 ອະນຸມັດການປັບປຸງໂຄງການຄັ້ງທີ 7. ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການເຂດຫາຍອານໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆສະກັດແຜນທີ່ບໍລິຫານຄືນໃໝ່ຍ້ອນການປ່ຽນແປງຂອງເຂດແດນການຊື້ທີ່ດິນ, ກວດສອບຕົ້ນກຳເນີດຂອງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນສຳລັບການຊື້ທີ່ດິນ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ.

ນອກຈາກໂຄງການເສັ້ນທາງວົງແຫວນທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ເຊິ່ງໄດ້ຈ່າຍງົບປະມານພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າ 40% ຂອງແຜນການທີ່ວາງແຜນໄວ້ແລ້ວ, ໂຄງການສຳຄັນອື່ນໆຈຳນວນໜຶ່ງໃນເຂດຫາຍອານ ເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງຫຼັກ 40 ແມັດ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນເລຮົ່ງຟອງ ກັບເສັ້ນທາງລາກຈ່າຍ - ໂຫດດົງ 100 ແມັດ (ໄລຍະທີ 2), ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນເຂດສູນບໍລິຫານຫາຍອານ (ເສັ້ນທາງທີ 5), ແລະ ໂຄງການສວນດອກໄມ້ແທງໂຕວ, ມີອັດຕາການຈ່າຍງົບປະມານທີ່ຕໍ່າຍ້ອນບັນຫາການຊື້ທີ່ດິນ, ການປັບປຸງໂຄງການ, ແລະ ບັນຫາການອອກແບບ.

ຫຼຸດເວລາໃນການທົບທວນໂຄງການ ແລະ ການອະນຸມັດການປັບປຸງຕ່າງໆ.

ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງປະຕິບັດວຽກງານກໍ່ສ້າງໃນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງອ້ອມທາງໄປທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງຫາຍອານ. ພາບ: ໂດຮຽນ

ອີງຕາມທ່ານ ຫງວຽນວັນຕວນ ຮອງຜູ້ອຳນວຍການຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການເຂດຫາຍອານ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຮູບແບບການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນສອງຊັ້ນ ແລະ ການຫັນປ່ຽນຮູບແບບ, ໂດຍປະຕິບັດຕາມທິດທາງຂອງເມືອງຢ່າງໃກ້ຊິດ, ໜ່ວຍງານໄດ້ຮັກສາສະຖຽນລະພາບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ສຸມໃສ່ການແຈກຢາຍທຶນລົງທຶນຂອງລັດຢ່າງຕັ້ງໜ້າຕາມແຜນການ ແລະ ສະຖານະການຂອງເມືອງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຈ່າຍເງິນບໍ່ໄດ້ຕອບສະໜອງຄວາມຄາດຫວັງຍ້ອນບັນຫາການຊື້ທີ່ດິນ ແລະ ການຊັກຊ້າໃນການກໍ່ສ້າງໂດຍຜູ້ຮັບເໝົາບາງຄົນຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບທີ່ດິນ. ເຫດຜົນຫຼັກໆແມ່ນວ່າບາງຄອບຄົວ ແລະ ບຸກຄົນບໍ່ເຫັນດີກັບກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍ; ແລະ ມີກໍລະນີຂອງການກໍ່ສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່ໃນທີ່ດິນທີ່ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ກໍ່ສ້າງ.

ຕາມແຜນການ, ໃນທ້າຍເດືອນສິງຫາ ແລະ ກັນຍາ 2025, ໜ່ວຍງານຈະປະສານງານກັບທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ ເພື່ອສຸມໃສ່ແກ້ໄຂອຸປະສັກໃນວຽກງານບຸກເບີກທີ່ດິນ, ຮັບປະກັນການແຈກຢາຍທຶນລົງທຶນຂອງລັດ ຕາມການສະຫຼຸບຂອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ. ປັດຈຸບັນ, ຍັງມີ 3 ໂຄງການໃນເມືອງຫາຍອານ ທີ່ກຳລັງຢູ່ໃນໄລຍະການປັບຕົວ, ດັ່ງນັ້ນໜ່ວຍງານຈຶ່ງກຳລັງເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບພະແນກ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຫຼຸດໄລຍະເວລາຂອງຂະບວນການ ແລະ ສຳເລັດຂັ້ນຕອນທາງກົດໝາຍສຳລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍໄວທີ່ສຸດ.

ອີງຕາມຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 77 ລົງວັນທີ 29 ກໍລະກົດ 2025 ຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ກ່ຽວກັບລະບຽບການປະສານງານໃນວຽກງານຊົດເຊີຍ, ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ, ເຂດຫາຍອານ ແລະ ດົງຫາຍ ໄດ້ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຫ້າວຫັນ, ເຂົ້າຮ່ວມໃນການສົນທະນາ ແລະ ອະທິບາຍນະໂຍບາຍ, ພ້ອມທັງຈັດການກັບກໍລະນີການລະເມີດການກໍ່ສ້າງໃນເນື້ອທີ່ດິນທີ່ວາງແຜນໄວ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ບັນດາກົມ ແລະ ອົງການຕ່າງໆ ຈຳເປັນຕ້ອງເລັ່ງການປະເມີນ ແລະ ການອະນຸມັດການປັບປຸງໂຄງການ; ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງກຳນົດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຈະແຈ້ງ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງຂອງແຕ່ລະຊຸດໂຄງການ.

ແວນ ງາ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baohaiphong.vn/day-nhanh-giai-ngan-von-dau-tu-cong-tai-khu-vuc-hai-an-520237.html