ປະຈຸບັນ, ເລື່ອງເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການເສັ້ນທາງວົງຈອນ 4 – ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ ບັກນິງ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ 373,93/374 ເຮັກຕາ (99,98%), ໃນນັ້ນຍັງເຫຼືອພຽງ 695 ຕາແມັດຍ້ອນຊັບສິນຂອງຄອບຄົວຖືກຕິດພັນ. ນອກນີ້, ບາງບ້ານຢູ່ຕາແສງ ຮ່າລິງ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສຳເລັດການຮື້ຖອນເຮືອນ, ໂຄງສ້າງຊົ່ວຄາວ, ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການມອບໜ້າທີ່...
ສະຫາຍ ຫງວ໋ຽນເຕີນເຟືອງ ໄດ້ລົງກວດກາແຜນຮ່າງກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4 ຢູ່ຄຸ້ມເມືອງຮ່າໂນ້ຍ. |
ກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງ (ໂຄງການອົງປະກອບ 2.3), ມູນຄ່າຕົວຈິງບັນລຸໄດ້ພຽງແຕ່ 38,62% ຂອງມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງທັງໝົດ. ໃນນັ້ນ, ຊຸດ 14 ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນກົງກັບຕາຕະລາງ; ຊຸດທີ 15 ແລະ 16 ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຊັກຊ້າຖ້າເຄື່ອງຈັກ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ວັດສະດຸແລະເວລາຫວ່າງບໍ່ເພີ່ມຂື້ນ. ອັດຕາການເບີກຈ່າຍຂອງໂຄງການໃນປີ 2025 ບັນລຸພຽງ 169,3 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 21,85%.
ອີງຕາມການປະເມີນຂອງນັກລົງທຶນ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງທີ່ຊັກຊ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຜູ້ຮັບເໝົາບໍ່ມີຄວາມຫ້າວຫັນໃນການຊອກຫາວັດສະດຸແລະອຸປະກອນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງໄດ້ແຜ່ລາມອອກໄປ. ບາງຊຸດໄດ້ຖືກໂອນໃນປະລິມານ, ການລະເມີດສັນຍາໄດ້ຖືກຈັດການແລະສັນຍາອາດຈະຖືກພິຈາລະນາສໍາລັບການຢຸດເຊົາຖ້າບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃນທາງບວກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນລາຄາວັດສະດຸກໍ່ສ້າງສູງ ແລະ ການສະໜອງທີ່ຈຳກັດ.
ສະຫາຍ ໂງເຕີນເຟືອງ ກວດກາໂຄງການ. |
ຜ່ານການລົງກວດກາຕົວຈິງ, ສະຫາຍ ຫງວຽນເຕີນເຟືອງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ນີ້ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນຂອງຊາດ, ມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງ, ສະນັ້ນ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາທີ່ລັດຖະບານວາງອອກ. ທ່ານຢືນຢັນວ່າ ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ ແລະ ແຂວງຍາມໃດກໍ່ຈັດສັນແຫຼ່ງກຳລັງ, ຮັບປະກັນປະລິມານການຊຳລະ ແລະ ແກ້ໄຂ. ສະນັ້ນ, ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງເພີ່ມທະວີຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ເຄື່ອງຈັກ, ຊັບພະຍາກອນ, ວັດສະດຸ ແລະ ພື້ນຖານຕາມກຳນົດເວລາທີ່ໄດ້ອະນຸມັດ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ.
ທີ່ປຶກສາດ້ານການກວດກາຕ້ອງຈັດຄົນໃຫ້ພຽງພໍຢູ່ສະຖານທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ຄວາມຄືບໜ້າ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງແຮງງານ. ຜູ້ລົງທຶນ ສຸມໃສ່ຊີ້ນໍາຜູ້ຮັບເໝົາ ໂດຍອີງໃສ່ສັນຍາ ແລະ ເງື່ອນໄຂການກໍ່ສ້າງ ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຊໍາລະໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາໂດຍໄວ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະລິມານທີ່ສໍາເລັດຕາມແຜນການຂອງກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ.
ສະຫາຍ ໂງເຕີນເຟືອງ ລົງກວດກາການກໍ່ສ້າງຂົວ ເຄນວັງ. |
ສຳລັບໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 13.396 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນຂົວມີຄວາມຍາວ 743 ແມັດ; ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນແມ່ນເກືອບ 2.200 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແຕ່ປີ 2021 – 2027. ໂຄງການລວມມີ 2 ຊຸດ, ໃນນັ້ນມູນຄ່າທັງໝົດຂອງປະລິມານການກໍ່ສ້າງຊຸດທີ 14 ປະມານ 29,9%, ຊຸດທີ 15 ປະມານ 6,6%.
ປະຈຸບັນ, ໂຄງການພວມປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງກ່ຽວກັບວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່; ການຍົກຍ້າຍບັນດາລາຍການພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການ; ຂາດເຂີນການສະໜອງວັດຖຸ, ລາຄາວັດສະດຸທີ່ສູງ... ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນ ແລະ ກະສິກຳ ແຂວງ ບັກນິງ ເລກທີ 2 ສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ພະແນກການ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນໜູນຊ່ວຍວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່; ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການປ່ຽນວັດສະດຸພື້ນຖານ ແລະ ແນະນຳແຫຼ່ງສະໜອງວັດສະດຸ.
ພາຍຫຼັງກວດກາບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດານັກລົງທຶນສືບຕໍ່ສົມທົບກັບຕາແສງ ເຈືອງເຍີນ, ທ້ອງຖິ່ນຂອງນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ເພື່ອແນໃສ່ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ປຸກລະດົມປະຊາຊົນເຫັນດີເຫັນພ້ອມ ແລະ ມອບໜ້າທີ່. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕ້ອງປັບປຸງລາຄາວັດຖຸດິບເປັນປະຈຳເພື່ອມີພື້ນຖານໃນການປະຕິບັດ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດລະບຽບກົດໝາຍ. ສຳລັບຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລະດົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ຊັບພະຍາກອນໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄຸນນະພາບ. ໂດຍສະເພາະ, ເມື່ອມີປະລິມານທີ່ສໍາເລັດແລ້ວ, ຕ້ອງໄດ້ປະກອບເອກະສານການຊໍາລະໃຫ້ຄົບຖ້ວນໂດຍທັນທີ, ຫຼີກເວັ້ນການປ່ອຍມັນໄປຈົນເຖິງທ້າຍປີ.
ທີ່ມາ: https://baobacninhtv.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-cau-kenh-vang-va-duong-dan-bao-dam-an-toan-lao-dong-postid423563.bbg
(0)