ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 11 ກໍລະກົດ, ຂໍ້ມູນຈາກພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາມແຜນການພັດທະນາຕາໜ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ດ້ວຍວິໄສທັດຫຼັງປີ 2020 ທີ່ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາ ແລະ ໂຄງການວາງແຜນທົ່ວໄປກໍ່ສ້າງຕາແສງ ບິ່ງແທ່ງ, ຖະໜົນ ເຈີ່ນດ້າຍຕິງ (ແຕ່ສີ່ແຍກ ຮ່ວາງຊາງ ຫາ ຂົວ ບິ່ງຈຽວ) ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ວ່າມີຄວາມຍາວພຽງ 300 ແມັດ. ກວ້າງ 20 ແມັດ).
ຖະໜົນ ດິງໂບລິງ (ແຕ່ຂົວ ບິ່ງຈຽວ ຫາ ຖະໜົນ ດ້ຽນບຽນ ຝູ) ຄາດວ່າຈະມີຄວາມກວ້າງທາງຕັດ 25 ແມັດ (ປະຈຸບັນກວ້າງປະມານ 21 ແມັດ).
ການຈະລາຈອນຕິດຂັດຮ້າຍແຮງມັກເກີດຂຶ້ນຢູ່ເຂດຖະໜົນ Dinh Bo Linh ແລະ Xo Viet Nghe Tinh. ຮູບພາບ: AX
ດ້ວຍຄວາມໜາແໜ້ນຂອງປະຊາກອນຫຼາຍໃນເຂດດັ່ງກ່າວ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຈະລາຈອນສູງ, ສອງເສັ້ນທາງນີ້ມັກຈະມີລົດຂົນສົ່ງເກີນກຳນົດ ແລະ ແອອັດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນເວລາຮີບດ່ວນ.
ຕາມກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແລ້ວ, ຖະໜົນ ເຈີ່ນດ້າຍຕິງ ແລະ ດິງໂບລິງ ແມ່ນຖະໜົນໃນຕົວເມືອງຕົ້ນຕໍ, ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13; ແມ່ນແກນປະຕູ, ເຂດເຊື່ອມຕໍ່ (ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບເສັ້ນທາງສາຍແອວ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ແລະທາງດ່ວນ). ປີ 2025, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເປັນ 60 ແມັດ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບ ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ .
ປະເຊີນໜ້າກັບສະພາບດັ່ງກ່າວ, ກົມຂົນສົ່ງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກນະຄອນລວມ 2 ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເຂົ້າໃນແຜນການລົງທຶນພັດທະນາບັນດາໂຄງການຄົມມະນາຄົມ ແລະ ວຽກງານທີ່ສຳຄັນ, ໃຫ້ບຸລິມະສິດປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2024-2030 ເປັນພື້ນຖານໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.
ກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສະເໜີກໍ່ສ້າງຂົວບິ່ງໄຕແຫ່ງໃໝ່ມີ 6 ເລນ, ໃນນັ້ນມີ 2 ຖ້ຽວ, ແຕ່ລະໜ່ວຍມີຄວາມກວ້າງ 11,5 ແມັດ, ຍາວ 560 ແມັດ. ຮູບພາບ: AX
ໃນນັ້ນໄດ້ຍົກລະດັບ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຖະໜົນ ເຈີ່ນດ້າຍຕິງ (ແຕ່ສີ່ແຍກຫາງຈ່າງ ຫາຂົວ ບິ່ງໄຕ 1) ດ້ວຍຄວາມຍາວ 2.0 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 30-40 ມ ແລະ ກໍ່ສ້າງທາງແຍກອະນຸສາວະລີນັກຮົບເສຍສະຫຼະຊີວິດເພື່ອຊາດຕາມແຜນການວົງຈອນລວມກັບທາງໃຕ້.
ສຳລັບຖະໜົນ ດິງໂບລິງ (ຂົວ ບິ່ງຈຽວ ຫາ ຖະໜົນ ດ້ຽນບຽນຝູ), ຈະໄດ້ຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເປັນເສັ້ນທາງຍາວ 2 ກິໂລແມັດ ແລະ ກວ້າງ 25 ແມັດ. ພິເສດ, ແຜນການນີ້ຍັງສະເໜີໃຫ້ກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ບິ່ງຈຽວ ໃໝ່ 6 ເລນ, ລວມມີ 2 ໜ່ວຍ, ແຕ່ລະໜ່ວຍມີຄວາມກວ້າງ 11,5 ແມັດ ແລະ ຍາວ 560 ແມັດ.
ໄລຍະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ 2024-2030 (ໄລຍະກະກຽມການລົງທຶນ 2024-2025). ລວມຍອດເງິນລົງທຶນໃຫ້ 2 ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນປະມານ 10.000 ຕື້ດົ່ງ, ຈາກງົບປະມານແຫ່ງລັດ.
ຂົວ ບິ່ງ ໄຕ ຜ່ານມາ ມີ ຂົວ ເກົ່າ ທີ່ ໃຊ້ ມາ ເປັນ ເວລາ ດົນ ນານ ຈຶ່ງ ມີ ນ້ຳໜັກ ເກີນ ກຳນົດ, ທາງ ນະຄອນ ຕ້ອງ ກໍ່ສ້າງ ຂົວ ໃໝ່ ຂະໜານ, ສຳເລັດ ໃນປີ 2003. ປະສົບ ກັບ ຄວາມ ກົດ ດັນ ທີ່ ຈະ ລາ ຈອນ ເພີ່ມ ຂຶ້ນ, ຂະ ແໜງ ການ ຂົນ ສົ່ງ ຂອງ ນະຄອນ ສະ ເໜີ ສ້າງ ຂົວ ບິ່ງ ໄຕ ໃໝ່.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-10000-ty-xay-moi-cau-binh-trieu-va-mo-rong-2-tuyen-duong-192240711185100975.htm
![[ຮູບພາບ] ປິດກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 13 ຂອງສູນກາງພັກຄັ້ງທີ 13](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/08/1759893763535_ndo_br_a3-bnd-2504-jpg.webp)
(0)