ການສະເໜີຍົກເລີກລະບຽບການທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕຳຫຼວດລາຍງານການສູນເສຍໃບຢັ້ງຢືນການດັດແປງຍານພາຫະນະ.

ໃບຢັ້ງຢືນການສ້ອມແປງທີ່ສູນຫາຍຈະຖືກພິມຄືນໃນມື້ດຽວກັນ.

ຕາມການສືບສວນຂອງນັກຂ່າວຈາກໜັງສືພິມ ເຈົາທອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຮ່າງຖະແຫຼງການ ກຳນົດຂັ້ນຕອນການກວດກາ, ຍົກເວັ້ນການກວດກາເບື້ອງຕົ້ນ, ດັດແປງສະພາບພາຫະນະ ແລະ ພາຫະນະສະເພາະ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ສະເໜີວ່າ: ພາຍຫຼັງການດັດແກ້, ພາຫະນະຈັກຕ້ອງຜ່ານການກວດສອບ ແລະ ກວດກາຕາມລະບຽບການ. ຖ້າຜົນໄດ້ຮັບຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ, ຈະໄດ້ອອກໃບຮັບຮອງການດັດແກ້ທີ່ປະກອບດ້ວຍ 2 ສະບັບ ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນຂັ້ນຕອນການກວດກາ ແລະ ໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດຍື່ນໃບທະບຽນລົດໃໝ່.

Đề xuất bỏ quy định mất giấy chứng nhận cải tạo ô tô phải báo công an- Ảnh 1. — ອີງຕາມຮ່າງ Circular, ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສູນເສຍໃບຢັ້ງຢືນການດັດແປງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລາຍງານມັນກັບຕໍາຫຼວດຫຼືເຜີຍແຜ່ຫນັງສືແຈ້ງການຄົ້ນຫາໃນສື່ (ຮູບພາບຕົວຢ່າງ).

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພາຫະນະຍັງໄດ້ອອກໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາ ແລະ ກວດກາເຕັກນິກດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມໃຫ້ແກ່ພາຫະນະທາງບົກຕາມກຳນົດ.

ກໍລະນີທີ່ລົດຍົນໄດ້ຜ່ານການກວດກາພາຍຫຼັງຜ່ານການທົດສອບການຍອມຮັບເບື້ອງຕົ້ນ, ຖ້າເຈົ້າຂອງລົດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕໍ່ໃບທະບຽນລົດຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ສະຖານກວດກາພາຫະນະຈະປະຕິເສດການກວດກາ.

ພິເສດ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ສະເໜີວ່າ: ໃນກໍລະນີໃບທະບຽນລົດເສຍ ຫຼື ເສຍຫາຍ, ເຈົ້າຂອງພາຫະນະຄວນນຳເອົາເອກະສານລົດທີ່ຈຳເປັນໄປກວດກາສະພາບລົດ ເພື່ອລາຍງານການສູນຫາຍ ແລະ ຮັບໃບທະບຽນການດັດແປງໃໝ່ໃນມື້ດຽວກັນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ, ຮ່າງຖະແຫຼງການໄດ້ຍົກເລີກຂໍ້ກໍານົດການລາຍງານການສູນເສຍແລະໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກຕໍາຫຼວດບ່ອນທີ່ເອກະສານໄດ້ສູນເສຍ, ແລະເຜີຍແຜ່ຫນັງສືແຈ້ງການຄົ້ນຫາໃນມະຫາຊົນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ຍົກອອກລະບຽບການທີ່ວ່າ ຖ້າບໍ່ພົບໃບຢັ້ງຢືນການຟື້ນຟູຄືນໃໝ່ພາຍໃນ 30 ວັນທີ່ໄດ້ລາຍງານການສູນເສຍນັ້ນຈະອອກໃບທົດແທນ.

Đề xuất bỏ quy định mất giấy chứng nhận cải tạo ô tô phải báo công an- Ảnh 2. — ຕາມສູນກວດກາພາຫະນະແລ້ວ, ການຫຼຸດຜ່ອນຂັ້ນຕອນຕໍ່ເຈົ້າຂອງພາຫະນະແມ່ນຈຳເປັນ, ແຕ່ຕ້ອງມີມາດຕະການລົງໂທດເພື່ອຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຈົ້າຂອງພາຫະນະໃນການປົກປັກຮັກສາໃບຢັ້ງຢືນການດັດແກ້ພາຫະນະ (ຮູບພາບ).

ມີກົດລະບຽບຜູກມັດເພື່ອເພີ່ມທະວີຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ.

ຕາມສະມາຊິກຄະນະກຳມະການຮ່າງກົດໝາຍແລ້ວ, ລະບຽບການປະຈຸບັນມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ສັບສົນທີ່ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ເສຍເວລາໃຫ້ເຈົ້າຂອງພາຫະນະ ແລະ ທຸລະກິດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໃບຢັ້ງຢືນການດັດແປງຍານພາຫະນະແມ່ນບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ອີກຕໍ່ໄປ. ສະນັ້ນ, ເພື່ອແນໃສ່ປັບປຸງລະບຽບການດັ່ງກ່າວໃຫ້ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ.

ຜູ້ຕາງໜ້າຈາກສູນກວດກາພາຫະນະຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຂໍ້ສະເໜີຍົກເລີກການກຳນົດການລາຍງານຕໍ່ຕຳຫຼວດ ແລະ ໂຄສະນາການເສຍໃບທະບຽນພາຫະນະຜ່ານສື່ແມ່ນເໝາະສົມ, ຫຼຸດຜ່ອນຂັ້ນຕອນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃຫ້ແກ່ພົນລະເມືອງ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລະບຽບການແລະການລົງໂທດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອເພີ່ມຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ.

ຜູ້ຕາງໜ້າຈາກສູນກວດກາຍານພາຫະນະກ່າວວ່າ: “ລະບຽບການທີ່ສະເໜີໃຫ້ລະບຸວ່າ ຖ້າໃບທະບຽນລົດເສຍເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງແຈ້ງມາຍັງສູນກວດກາເພື່ອນຳມາອອກໃໝ່ທັນທີ, ຈະບໍ່ປັບປຸງຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ສະຕິຂອງເຈົ້າຂອງລົດໃນການຮັກສາເອກະສານ”.

ແບ່ງປັນທັດສະນະດຽວກັນ, ຫົວໜ້າສູນກວດກາພາຫະນະອີກຄົນໜຶ່ງກ່າວຕື່ມວ່າ: ຂໍ້ສະເໜີນີ້ສາມາດສ້າງພາລະໃຫ້ແກ່ສະຖານທີ່ກວດກາ.

"ໂດຍບໍ່ມີກົດລະບຽບຜູກມັດ, ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຈະບໍ່ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນໃນການປົກປ້ອງໃບຢັ້ງຢືນການດັດແປງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາອີກຕໍ່ໄປ; ຖ້າພວກເຂົາສູນເສຍ, ພວກເຂົາສາມາດສະຫມັກທົດແທນໄດ້. ນີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ສະຖານະການທີ່ສູນກວດກາຕ້ອງໄດ້ຮັບ, ແນະນໍາ, ແລະອອກໃບຢັ້ງຢືນການດັດແກ້ສໍາລັບຫຼາຍໆກໍລະນີຂອງໃບຢັ້ງຢືນທີ່ສູນເສຍໃນມື້ດຽວ, "ຜູ້ນໍາຄົນນີ້ສັງເກດເຫັນ.

ສະນັ້ນ, ສູນກວດກາພາຫະນະ ຖືວ່າ ລະບຽບການແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຈົ້າຂອງພາຫະນະ ໃນການເກັບຮັກສາ ແລະ ຮັກສາໃບຢັ້ງຢືນການດັດແປງພາຫະນະ.

ຕົວຢ່າງ, ກົດລະບຽບສາມາດກໍານົດວ່າໃບຢັ້ງຢືນສາມາດອອກໃຫມ່ໄດ້ຫຼັງຈາກ 7 ມື້ຂອງການແຈ້ງຕໍ່ສະຖານທີ່ກວດກາຍານພາຫະນະ, ແລະຈໍາກັດຈໍານວນເວລາທີ່ສາມາດອອກໃບຢັ້ງຢືນໄດ້.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-bo-quy-dinh-mat-giay-chung-nhan-cai-tao-o-to-phai-bao-cong-an-192240913110609807.htm