ສະເໜີເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການກະກຽມເອກະສານສຳລັບໂຄງການຂົວທາງເລກ 4 - ໂຮ່ຈີມິນ
ຕາມແຜນການແລ້ວ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟທັງໝົດ 4 ແຫ່ງຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແມ່ນປະມານ 206,72 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນ ບາເຣົາ - ຫວຸງເຕົ່າ 18,23 ກມ, ບິ່ງເຢືອງ 47,95 ກິໂລແມັດ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 16,7 ກິໂລແມັດ, ລອງອານ 78,3 ກມ.
ເສັ້ນທາງເສັ້ນທາງວົງວຽນ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ 4. (ພາບ: ພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ). |
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫາກໍ່ສົ່ງເອກະສານເຖິງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍໃຫ້ບັນດາອົງການມີຄວາມສາມາດຈັດຕັ້ງການກະກຽມບົດລາຍງານຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 4 ແຫ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ພິຈາລະນາຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍກະກຽມບົດລາຍງານຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 4 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະໃຫ້ແກ່ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4 ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກໍ່ສະເໜີໃຫ້ທ້ອງຖີ່ນເປັນເຈົ້າການຊີ້ນຳ ແລະ ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ (ບິ່ງເຢືອງ, ດົ່ງນາຍ, ລອງອານ, ບາເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າ) ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈັດຕັ້ງບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວແຫ່ງຊາດ ໂຮ່ຈີມິນ ຕາມລະບຽບການເພື່ອລາຍງານ, ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດ. ນະໂຍບາຍໃນກອງປະຊຸມໃນທ້າຍປີ 2024.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກໍ່ສະເໜີມອບໝາຍໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງປະຕິບັດໜ້າທີ່ວິຊາສະເພາະຄຸ້ມຄອງລັດໃຫ້ແກ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 4 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ; ປະສານສົມທົບ ແລະ ຊີ້ນຳທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງວ່ອງໄວໃນຂະບວນການປະຕິບັດ, ຮັບປະກັນການປະສານງານ, ປະສິດທິຜົນ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບກົດໝາຍ.
ມອບໃຫ້ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ສະເໜີໃຫ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສ້າງຕັ້ງສະພາປະເມີນລັດ ເພື່ອຕີລາຄາບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ເບື້ອງຕົ້ນຂອງໂຄງການ ແລະ ຈັດຕັ້ງການປະເມີນຕາມລະບຽບການ; ແນະນຳໃຫ້ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ດຸ່ນດ່ຽງ ແລະ ຈັດຕັ້ງແຫຼ່ງທຶນງົບປະມານສູນກາງ ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 4 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ທ້າຍເດືອນ 8/2024, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ລາຍງານຕໍ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວກັບການຍື່ນສະເໜີບົດລາຍງານຄວາມເປັນໄປໄດ້ລວມຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 4 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ເສັ້ນທາງທັງໝົດມີຄວາມຍາວ 207 ກິໂລແມັດ, ໄລຍະທີ 1 ຈະສ້າງ 4 ເລນ, ມີເສັ້ນທາງສຸກເສີນຈັດລຽງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ເປັນແຖບກາງລະຫວ່າງສອງເສັ້ນທາງ. ໄລຍະນີ້ຍັງຈະບຸກເບີກເນື້ອທີ່ດິນໃຫ້ພ້ອມໆກັນຕາມແຜນ 8 ເລນ ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນຕໍ່ໜ້າ.
ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນໃຫ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 4 ແມ່ນປະມານ 128.063 ຕື້ດົ່ງ. ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີຄວາມຍາວ 17,3 ກິໂລແມັດ (14.089 ຕື້ດົ່ງ); ເສັ້ນທາງຜ່ານ ບາເລຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ມີຄວາມຍາວ 18,1 ກິໂລແມັດ (7.972 ຕື້ດົ່ງ); ທາງຜ່ານດົງນາຍ ມີຄວາມຍາວ 45.6 ກິໂລແມັດ (19.151 ຕື້ດົ່ງ); ທາງຜ່ານແຂວງບິ່ງເຢືອງ ມີຄວາມຍາວ 47.5 ກິໂລແມັດ (19.827 ຕື້ດົ່ງ); ໂດຍຜ່ານແຂວງ ລອງອານ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 78 ກິໂລແມັດ (67.024 ຕື້ດົ່ງ).
(0)