ສະເໜີລາຄາບໍລິການກວດກາເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 220.000 ດົ່ງ

ກົມກວດກາພາຫະນະ ໄດ້ຄັດເລືອກເອົາ 76 ທາງເລືອກ ຕາງໜ້າໃຫ້ສູນກວດກາຍານພາຫະນະ 96 ແຫ່ງ ເພື່ອເປັນບ່ອນອີງ ໃນການສະເໜີແຜນການຮ່ວມກັນ ໃຫ້ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ກະຊວງການເງິນ ກວດກາ ແລະ ດັດສົມລາຄາບໍລິການກວດກາ.

ຕາຕະລາງລາຄາບໍລິການກວດກາທີ່ຄາດວ່າຈະຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍກົມທະບຽນແລະສົ່ງໃຫ້ກະຊວງຂົນສົ່ງແລະການເງິນ.

ທະບຽນ ຫວຽດນາມ ຫາກໍ່ຍື່ນເອກະສານຕໍ່ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ກະຊວງການເງິນ ເພື່ອຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການປັບຄ່າການເກັບຄ່າບໍລິການກວດກາຄວາມປອດໄພທາງດ້ານວິຊາການ ແລະ ຄຸ້ມຄອງສິ່ງແວດລ້ອມສຳລັບພາຫະນະຈັກໝູນວຽນ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍກວດກາ ແລະ ຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງໃຫ້ແກ່ລະບົບກວດກາລົດຈັກ, ກົມທະບຽນສານໄດ້ອອກເອກະສານແນະນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍກະກຽມລາຄາສົ່ງໃຫ້ກົມ.

ມາຮອດວັນທີ 19 ພຶດສະພານີ້, ກົມທະບຽນສານໄດ້ຮັບ 101 ແບບລາຄາຈາກ 122 ສູນກວດກາພາຫະນະ. ຫຼັງຈາກການທົບທວນຄືນ, ກົມທະບຽນໄດ້ລົບລ້າງ 25 ທາງເລືອກລາຄາທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ປະກາດວ່າສູງເກີນໄປເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນແຕ່ບໍ່ມີຄໍາອະທິບາຍຢ່າງລະອຽດຫຼືອັດຕາກໍາໄລທີ່ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນລະດັບສູງ (20%).

ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ກົມກວດກາພາຫະນະໄດ້ຄັດເລືອກ 76 ຕົວແທນໃຫ້ 96 ສູນກວດກາພາຫະນະເປັນພື້ນຖານເພື່ອສະເໜີແຜນການຮ່ວມໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງກວດກາ ແລະ ດັດປັບລາຄາບໍລິການກວດກາ.

ສະເພາະແຜນລາຄາສະເລ່ຍແມ່ນອີງໃສ່ການກຳນົດຜົນຜະລິດ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຂອງວຽກງານກວດກາຂອງລະບົບໜ່ວຍງານກວດກາ, ກຳນົດກຳໄລຊົ່ວຄາວ 10% ຕາມລາຄາຕົ້ນທຶນ ແລະ ອັດຕາອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ 10% ບົນພື້ນຖານລາຄາຕົ້ນທຶນບວກກັບກຳໄລທີ່ຄາດໄວ້ ເພື່ອກຳນົດລາຄາບໍລິການກວດກາລົດທີ່ມີລົດຕ່ຳກວ່າ 10 ບ່ອນນັ່ງ ເພື່ອປ່ຽນກຸ່ມລາຄາລົດກວດກາ.

ນອກນັ້ນ, ກົມທະບຽນກໍ່ສະເໜີເພີ່ມລາຄາຕໍ່ທະບຽນລົດສຳລັບພາຫະນະທີ່ຍົກເວັ້ນການກວດກາຄັ້ງທຳອິດເປັນ 50.000 ດົ່ງ.

ກໍລະນີພິມສະແຕມກວດກາ ແລະ ໃບກວດກາຄືນ ກໍລະນີເຈົ້າຂອງລົດເສຍສະແຕມ ຫຼື ໃບກວດກາ ຫຼື ຮ້ອງຂໍໃຫ້ໝູນວຽນຄືນໃໝ່ (ພາຍຫຼັງຂໍຢຸດການໄຫຼວຽນ), ຄ່າທຳນຽມໃນການກະກຽມເອກະສານລົດແມ່ນ 50%.

ທີ່ມາ