ດ້ຽນບານ ຍຶດເອົາດິນປຸກສ້າງຂົວ ເວີນລີ

ກປ.ອອນໄລ - ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ດ້ຽນບຽນ ຫາກໍ່ອອກແຜນຈັດສັນທີ່ດິນເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການຊົດເຊີຍ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ ເວີນລີ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງຕາແສງ ດ້ຽນຮົ່ງ ແລະ ດ້ຽນກວາງ.

ເຂດດັ່ງກ່າວຈະຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງຂົວເວີນລີ, ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກຝັ່ງຕາເວັນຕົກຂອງໝູ່ບ້ານວັນລີ ຕາແສງ ດ້ຽນຮົ່ງ ໄປຫາຝັ່ງຕາເວັນອອກຂອງໝູ່ບ້ານວັນລີ ຕາແສງ ດ້ຽນກວາງ. ພາບ: TCT

ເນື້ອທີ່ດິນທີ່ໄດ້ຮັບນັ້ນມີປະມານ 12,2 ເຮັກຕາ, ຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ ດ້ຽນກວາງ ແລະ ດ້ຽນຮົ່ງ.

ດ້ຽນບານ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ດ້ຽນຮົ່ງ ແລະ ດ້ຽນກວາງ ສົມທົບກັບສູນພັດທະນາກອງທຶນພັດທະນາທີ່ດິນຂອງເມືອງ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຟື້ນຟູທີ່ດິນ; ຈັດກອງປະຊຸມເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃຫ້ປະຊາຊົນໃນເຂດທີ່ຍຶດຄືນທີ່ດິນ ແລະ ປະກາດຕໍ່ສື່ມວນຊົນ, ປະກາດຢູ່ສຳນັກງານອົງການປົກຄອງເມືອງ, ແລະ ຢູ່ບ່ອນຢູ່ອາໃສທົ່ວໄປຂອງເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີການເກັບກູ້ທີ່ດິນ.

ຜູ້ໃຊ້ທີ່ດິນແມ່ນຮັບຜິດຊອບປະສານງານກັບສູນພັດທະນາກອງທຶນພັດທະນາທີ່ດິນຕົວເມືອງດ້ຽນບຽນ ເພື່ອກໍານົດຂອບເຂດເນື້ອທີ່ດິນ, ສຳຫຼວດ, ວັດແທກ ແລະ ສະໜອງເອກະສານນິຕິກຳຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເນື້ອທີ່ດິນທີ່ຖືກຍຶດຄືນ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ວັນທີ 16 ທັນວາ 2022, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງອະນຸມັດໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວເວີນລີ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າອອກ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນ 575 ຕື້ດົ່ງ; ໃນນັ້ນງົບປະມານສູນກາງ 420 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ງົບປະມານຂອງແຂວງ 155 ຕື້ດົ່ງ.

ຂົວດັ່ງກ່າວຈະປ່ຽນແທນເຮືອຂ້າມຟາກ Ong Doc ທີ່ບໍ່ສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄດ້ໃນລະດູຝົນ ແລະ ມີພາຍຸ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ. ພາບ: TCT — ເມື່ອນຳໃຊ້ແລ້ວ, ຂົວ Van Ly ຈະປ່ຽນແທນກຳປັ່ນ Ong Doc ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ. ພາບ: TCT

ຂົວເວີນລີໄດ້ຮັບການອອກແບບດ້ວຍຂະໜາດຖາວອນ, ຍາວ 459,5 ມ, ກວ້າງ 9 ແມັດ (8 ແມັດສຳລັບຍານພາຫະນະ ແລະ ດ້ານລະບຽບກວ້າງ 0,5 ແມັດ). ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນ 7.78 ກິໂລແມັດ; ລວມທັງສາຂາເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງ DT609B ແລະ DT609C (ຕາແສງ ດ່າຮວ່າ ແລະ ຕາແສງ ດ່າອານ ຂອງເມືອງ ດ່າລົກ) ມີຄວາມຍາວ 3,65 ກິໂລແມັດ; ສາຂາເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງ DT609 ແລະ DT605 (ແຍກແຄມລີ, ຕາແສງ ດ້ຽນຮົ່ງ) ມີຄວາມຍາວ 4,13 ກິໂລແມັດ. ເສັ້ນທາງຕັດທາງແມ່ນກວ້າງ 9 ແມັດ (ໜ້າທາງ ແລະ ບ່າໄຫຼ່ກວ້າງ 8 ແມັດ, ບ່າດິນກວ້າງ 0.5 ແມັດ; ໂຄງປະກອບການຫນ້າດິນຖະຫນົນຫົນທາງເປັນສີມັງ asphalt.

ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງເຂົ້າອອກມີ 2 ສາຂາ, ໃນນັ້ນ ສາຂາ 1 ມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງ DT610B (ຕາແສງ ດ້ຽນກວາງ) ຜ່ານຂົວເວີນລີ, ຈາກນັ້ນລ້ຽວຊ້າຍໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກເຖິງຈຸດຕັດລະຫວ່າງ DT609B ຫາ DT609C. ສາຂາ 2 ຈາກຈຸດຕັດກັບເສັ້ນທາງ ກມ1+040 ຂອງສາຂາ 1 ເຖິງຈຸດຕັດລະຫວ່າງ DT609 ຫາ DT605. ໂຄງການຈັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງແລະໄຟສັນຍານ. ໄລຍະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນໄລຍະ 2023 – 2026.

ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ກວາງນາມ ເປັນຜູ້ລົງທຶນໂຄງການ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ດ້ຽນບຽນ ແລະ ເມືອງ ດ໋າຍລ໊ກ ເປັນຜູ້ລົງທຶນບັນດາໂຄງການຍ່ອຍຂອງຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່ຜ່ານບັນດາທ້ອງຖິ່ນ, ປະຕິບັດຈາກທຶນສົມທົບຂອງໂຄງການ (ມູນຄ່າກວ່າ 74 ຕື້ດົ່ງ).

ຂົວເວີນລີ ແລະ ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ໄດ້ຮັບການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສຳເລັດລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນຕາມແຜນການ, ເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳ Thu Bon, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ພາກຕາເວັນຕົກຂອງແຂວງ.

ຂົວດັ່ງກ່າວຈະປ່ຽນແທນເຮືອຂ້າມຟາກ Ong Doc ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຝົນ ແລະ ພາຍຸລະດູຝົນ ເມື່ອນ້ຳຖ້ວມຕັດຂາດການສັນຈອນຢູ່ເຂດ Go Noi, ຕອບສະໜອງຄວາມປາດຖະໜາອັນຍາວນານຂອງປະຊາຊົນ. ຄາດວ່າຈະເລີ່ມການກໍ່ສ້າງໃນເດືອນກັນຍາປີນີ້.

ທີ່ມາ