ປະກົດຂົວທາງຍ່າງ 9 ແຫ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ແຫ່ງໄດ້ສ້າງສຳເລັດ

(ດ່ານັ້ງ) - ກໍ່ສ້າງຂົວທາງຍ່າງ 9 ແຫ່ງເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນເລກ 1 (ເບັນແທ່ງ - ຊູ່ທຽນ) ແມ່ນຈຸດຫັນປ່ຽນທີ່ສຳຄັນ, ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງທັງໝົດໃນທ້າຍປີນີ້.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 1

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງຂົວທາງ 9 ແຫ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1 (ເບັນແທງ - ຊູ່ທຽນ). ນີ້ໄດ້ຮັບຖືວ່າເປັນຈຸດຫັນປ່ຽນທີ່ສຳຄັນ, ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເປັນທາງການຂອງເສັ້ນທາງທັງໝົດໃນທ້າຍປີນີ້.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 2

ຂົວທາງຍ່າງ 9 ແຫ່ງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ບັນດາສະຖານີຄື: ເຕີນແຄງ, ທ່າດ້ຽນ, ອານຝູ, ຣາຊເຈີກ, ຝູລອງ, ບິ່ງໄທ, ທູດຶກ, ສວນສາທາລະນະເຕັກນິກສູງ ແລະ ສະຖານີມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດຕັ້ງຢູ່ລຽບຕາມ ເສັ້ນທາງຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ (ນະຄອນທູດຶກ).

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 3

ຂົວຄົນຍ່າງຂ້າມຖະໜົນຫວູງວຽນຢາບ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນບ່ອນທີ່ມີການສັນຈອນຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນໃກ້ຄຽງ.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 4

ຂົວທາງຍ່າງແຕ່ລະແຫ່ງມີຄວາມຍາວປະມານ 80-150m (ຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່), ອອກແບບເປັນຮູບຊົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຫມາະກັບສະຖານທີ່ສະຖານີ. ໃນຮູບແມ່ນຂົວຄົນຍ່າງຂ້າມສະຖານີ Thao Dien, ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນຂົວທີ່ຍາວທີ່ສຸດຈາກຂົວ 9 ແຫ່ງໃນຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 5

ນອກຈາກຈຸດປະສົງການສັນຈອນຂອງຜູ້ໂດຍສານແລ້ວ, ຂົວດັ່ງກ່າວຍັງຖືກອອກແບບເພື່ອປ້ອງກັນແສງແດດ ແລະ ຝົນ, ລະບາຍອາກາດຕາມທຳມະຊາດ ແລະ ເພີ່ມພື້ນທີ່ເປີດ.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 6

ຂົວທາງຍ່າງໄດ້ຖືກອອກແບບໃນຮູບແບບຂອງໂດມ, ມີຄວາມກວ້າງຂອງດາດຟ້າ 3.5 ແມັດ, ແລະທາງຂວາງ (ຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນຫາດາດຟ້າ) ເກືອບ 5 ແມັດ.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 7

ເຖິງວ່າຈະສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ແຕ່ທາງເຂົ້າ ແລະ ທາງອອກຂອງຂົວຍັງຖືກກີດຂວາງຈົນກວ່າເສັ້ນທາງລົດໄຟ Metro Line 1 ຈະເປີດຢ່າງເປັນທາງການ.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 8

ຂົວຄົນຍ່າງເຫຼົ່ານີ້ມີເບື້ອງຊ້າຍເບື້ອງໜຶ່ງ (ຈາກຂົວໄຊງ່ອນໄປຮອດເມືອງຊູ່ທຽນ) ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ບາງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຕໍ່ໜ້າສູນການຄ້າ. ອີກດ້ານໜຶ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີເພື່ອຊ່ວຍຜູ້ໂດຍສານຂ້າມທາງຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 9

ຂົວທາງຍ່າງທັງໝົດເຊື່ອມຕໍ່ກັບບ່ອນຈອດລົດເມ, ເພີ່ມທະວີການເຂົ້າເຖິງຜູ້ໂດຍສານໃນສະຖານີ.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 10

ນັກລົງທຶນຍັງໄດ້ອອກແບບບ່ອນຈອດລົດຈັກຢູ່ທາງເຂົ້າ ແລະ ທາງອອກຂອງຂົວຄົນຍ່າງ ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ປະຊາຊົນຂຶ້ນລົດເມ.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 11

ຂົວຄົນຍ່າງຍັງເປັນເສັ້ນທາງຫລົບຫນີຕົ້ນຕໍໃນກໍລະນີສຸກເສີນລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 12

ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ແມ່ນເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງແຫ່ງທຳອິດທີ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຍາວ 19,7 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 2,6 ກິໂລແມັດ ແລະ ລະດັບຄວາມສູງ 17,1 ກິໂລແມັດ. ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນພາຍຫຼັງການດັດປັບແມ່ນ 43.700 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີເສັ້ນທາງຜ່ານເຂດ 1, ບິ່ງແທ່ງ, ນະຄອນດຶກ (ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ແລະ ດິອານ ( ບິ່ງເຢືອງ ). ຄາດວ່າຈະເປີດນຳໃຊ້ການຄ້າຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 22 ທັນວານີ້.

Dantri.com.vn

ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dien-mao-9-cau-di-bo-ket-noi-nha-ga-metro-so-1-vua-hoan-thanh-20241108234126461.htm