ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ: ມີຊີວິດຢູ່ລອດໃນໂລກ “ຄື້ນຂຽວ”

ກປ.ອອນໄລ - ທ່າມກາງຄວາມກົດດັນດ້ານການແຂ່ງຂັນ ແລະມາດຕະຖານສີຂຽວທົ່ວໂລກ, ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດໄດ້ກາຍມາເປັນປີ້ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ຫຼຸດພົ້ນອອກຈາກຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຕົກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ.

Đài truyền hình Việt Nam•16/11/2025

ອັດຕະໂນມັດແມ່ນປີ້ຫລົບຫນີ?

ຕາມບັນດານັກຊ່ຽວຊານ ດ້ານເສດຖະກິດ ແລ້ວ, ໃນສະພາບການໂລກາພິວັດ ແລະ ການປະຕິວັດອຸດສາຫະກຳຄັ້ງທີ 4, ວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ຫຼາຍແຫ່ງພວມປະເຊີນໜ້າກັບເສັ້ນທາງຕັດຂາດ, ບໍ່ວ່າຈະສືບຕໍ່ເດີນຕາມເສັ້ນທາງດັ້ງເດີມ ແລະ ປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມສ່ຽງລົ້ມລະລາຍ ຫຼື ຕັ້ງໜ້າ “ເລັ່ງລັດ” ມຸ່ງໄປເຖິງຮູບແບບທຸລະກິດດີຈີຕອນ-ສີຂຽວ-ສະຫຼາດ. ທາງເລືອກນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຍຸດທະສາດທຸລະກິດທີ່ງ່າຍດາຍ, ແຕ່ຍັງເປັນ "ຄວາມຢູ່ລອດ" ຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຮັກສາຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກ.

ອັດຕະໂນມັດ, ເມື່ອຖືວ່າເປັນທາງເລືອກສໍາລັບແຮງງານ, ປະຈຸບັນໄດ້ກາຍເປັນບາດກ້າວທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຈະ "ເດີນເຮືອ" ໃນຕະຫຼາດໂລກ, ໄປສູ່ເສດຖະກິດທີ່ຍືນຍົງແລະການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ.

ຕາມນັກເສດຖະສາດ ຫງວຽນທິຮຽບແລ້ວ, ປະເທດຫວຽດນາມ - ເປັນພື້ນຖານເສດຖະກິດທີ່ເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງ ແຕ່ປະເຊີນໜ້າກັບຕົ້ນທຶນແຮງງານເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ ແລະ ຄວາມກົດດັນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເພີ່ມຂຶ້ນ. ນັ້ນແມ່ນການບັງຄັບໃຫ້ວິສາຫະກິດພິຈາລະນາການຫັນເປັນດິຈິຕອນ, ອັດຕະໂນມັດແລະການພັດທະນາສີຂຽວເປັນ "ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນ". ການເຂົ້າໃຈເບື້ອງຕົ້ນຂອງທ່າອ່ຽງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບສ່ວນປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນວິທີການ "ຈຸດຄະແນນ" ກັບລູກຄ້າ, ຄູ່ຮ່ວມງານແລະຕະຫຼາດສາກົນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມາດຕະຖານ ESG (ສິ່ງແວດລ້ອມ - ສັງຄົມ - ການປົກຄອງ) ກາຍເປັນຕົວວັດແທກມູນຄ່າ.

Doanh nghiệp Việt: Sống còn trong — ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມມີທ່າໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງເພື່ອເຂົ້າສູ່ການເດີນທາງ 4.0 ແລະການຫັນເປັນສີຂຽວ.

ໃນຕົວຈິງ, ທ່າອ່ຽງຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດແລະການພັດທະນາສີຂຽວພວມໄປຄຽງຄູ່ກັນ, ສ້າງຂະບວນການຫັນປ່ຽນສອງດ້ານໃນໃຈຂອງວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ. ຕາມທ່ານ ຫງວຽນວັນຕ໋ວນ, ຮອງປະທານສະມາຄົມວິສາຫະກິດລົງທຶນຕ່າງປະເທດ (VAFI) ແລ້ວ, ໃນສະພາບການຫັນເປັນໂລກຢ່າງແຂງແຮງ, ຫວຽດນາມ ສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນຈຸດທີ່ສົດໃສດ້ານການເຕີບໂຕ, ດຶງດູດການລົງທຶນ, ແຕ່ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍກາຍເປັນພື້ນຖານເສດຖະກິດດີຈີຕອນທີ່ພັດທະນາ, ສີຂຽວ ແລະ ຮອບດ້ານໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ, ບັນດາວິສາຫະກິດຕ້ອງຫັນປ່ຽນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ສຳຄັນແມ່ນ ລັດຖະບານ .

ຕາມທ່ານ Toan ແລ້ວ, ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ມີທ່າໄດ້ປຽບຫລາຍຢ່າງເພື່ອເຂົ້າສູ່ໄລຍະ 4.0 ແລະ ການຫັນເປັນຂຽວ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍຂອງລັດຕໍ່ການປະດິດສ້າງ, ໜູນຊ່ວຍການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດີຈີຕອນໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້. ລັດຖະບານໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຢ່າງແຂງແຮງທີ່ COP26 ໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍການປ່ອຍອາຍພິດສຸດທິຮອດປີ 2050, ສ້າງແລວທາງດ້ານກົດໝາຍ ແລະ ນະໂຍບາຍຊຸກຍູ້ຂະແໜງເສດຖະກິດຫັນປ່ຽນ. ອັນທີສອງ, ແມ່ນແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ໜຸ່ມແໜ້ນ, ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະດູດຊຶມເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ແມ່ນທ່າໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນ. ທີສາມ, ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທົ່ວໂລກຢ່າງເລິກເຊິ່ງໂດຍຜ່ານສັນຍາການຄ້າເສລີ (FTA) ຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ມີເງື່ອນໄຂຍົກລະດັບ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມບັນດາຮູບແບບການຜະລິດສະຫຼາດ.

ໂດຍສະເພາະ, ຈາກທັດສະນະຂອງທຸລະກິດແລະຕະຫຼາດ, ການລົງທຶນໃນອັດຕະໂນມັດອັດສະລິຍະຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນແງ່ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດທີ່ເກີດຈາກປັດໃຈຂອງມະນຸດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການພັດທະນາສີຂຽວ, ເຊັ່ນການນຳໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍກາກບອນ, ນຳໃຊ້ເສດຖະກິດວົງຈອນ ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ... ບໍ່ພຽງແຕ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຄວາມຍືນຍົງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປີດຊ່ອງທາງເຂົ້າເຖິງແຫຼ່ງທຶນທີ່ດຶງດູດຫຼາຍຢ່າງ. ທະນາຄານແລະນັກລົງທຶນໃນປັດຈຸບັນໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນໃນການລົງທຶນໃນໂຄງການທີ່ສອດຄ່ອງກັບເງື່ອນໄຂ ESG, ເຮັດໃຫ້ "ການເງິນສີຂຽວ" ເປັນແຫຼ່ງໃຫມ່ຂອງການແຂ່ງຂັນ.

ພິເສດ, ທ່ານ ຫງວຽນກວາງວິງ, ຮອງປະທານ VCCI ແລະ ປະທານສະພາວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ເພື່ອການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ (VBCSD), ຖືວ່າ, ການຫັນເປັນສີຂຽວແມ່ນບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກອື່ນອີກ, ແຕ່ຕ້ອງ. ທ່ານສີຈິ້ນຜິງເນັ້ນໜັກວ່າ: “ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຖານະພຽງແຕ່ປຸງແຕ່ງຫຼືຜະລິດຂັ້ນຕົ້ນ, ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມສາມາດກາຍເປັນການເຊື່ອມໂຍງກັບມູນຄ່າເພີ່ມສູງໃນຕ່ອງໂສ້ໂລກ ຖ້າຫາກເຂົາເຈົ້ານຳໃຊ້ກົນໄກອັດຕະໂນມັດແລະການພັດທະນາຂຽວຢ່າງສົມບູນ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ດ້ວຍກົນໄກຄືພາສີດັດປັບຊາຍແດນກາກບອນ (CBAM) ຂອງສະຫະພາບເອີລົບ (EU) ຈະມີຜົນສັກສິດ, ຖ້າຫາກສິນຄ້າຫວຽດນາມບໍ່ໄດ້ມາດຖານສີຂຽວ, ຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຖືກກຳຈັດອອກຈາກບັນດາຕະຫຼາດໃຫຍ່ແມ່ນມີຄວາມຈິງຫຼາຍ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວຫັນສິ່ງທ້າທາຍເປັນກຳລັງຊຸກຍູ້ໃຫ້ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງໃນທັນທີ. “ປະຈຸບັນ, ວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ປະຕິບັດການຫັນປ່ຽນສອງຢ່າງ, ຫັນຫຸ່ນຍົນເຂົ້າເປັນຕຳແໜ່ງການຜະລິດເພື່ອສົມທົບກັນຢ່າງຄົບຖ້ວນໂດຍອີງໃສ່ ເຕັກໂນໂລຢີດີຈີຕອນ , ພ້ອມທັງວາງຍີ່ຫໍ້ໃຫ້ເປັນຜູ້ບຸກເບີກໃນການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ຕົວຢ່າງ, ບາງວິສາຫະກິດບຸກເບີກເຊັ່ນ: ດອກໄຟ Rang Dong ແລະ Vacuum Flask ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງຜົນສຳເລັດຂອງຮູບແບບລວມນີ້”.

ຖະໜົນສີຂຽວ – ຖະໜົນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ: ເມື່ອ 'ເຂົ້າຈີ່ ແລະມັນເບີ' ບໍ່ພຽງພໍສຳລັບການເດີນທາງໃໝ່

ເຖິງວ່າມີກາລະໂອກາດເປີດກ້ວາງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ເສັ້ນທາງຫັນເປັນສີຂຽວ - ດິຈິຕອນຍັງບໍ່ທັນຄ່ອງຕົວ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງ (SMEs), ກວມອັດຕາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເສດຖະກິດຫວຽດນາມ. ຕາມທ່ານຮອງປະທານ VCCI ແລ້ວ, ບັນຫາຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດຍັງຄົງແມ່ນອຸປະສັກໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ຜົນການສຳຫຼວດຂອງຄະນະຄົ້ນຄວ້າການພັດທະນາເສດຖະກິດເອກະຊົນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ວິສາຫະກິດກວມອັດຕາສ່ວນຫຼາຍກວ່າ 60%, ແມ່ນບໍ່ມີຄວາມພ້ອມແທ້ໆໃນການຫັນເປັນສີຂຽວ. SMEs ຫຼາຍຄົນຍັງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກແບບດັ້ງເດີມທີ່ລ້າສະໄຫມ, ຂາດແຜນການລົງທຶນໄລຍະຍາວໃນລະບົບອັດຕະໂນມັດ, ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນຂາດບຸກຄະລາກອນທີ່ມີທັກສະພຽງພໍເພື່ອປະຕິບັດລະບົບ smart, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມດິຈິຕອນແລະຂໍ້ມູນໃຫຍ່.

ຕາມທ່ານ ຟ້າມວັນທິງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ Deloitte ຫວຽດນາມ ແລ້ວ, ບັນຫາ ຫວຽດນາມ ເມື່ອຜັນຂະຫຍາຍການຫັນເປັນສີຂຽວ ແລະ ພັດທະນາແບບຍືນຍົງ ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການກຳລັງແຮງງານທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງ. ເຫັນໄດ້ວ່າ, “ນອກຈາກ “ເຂົ້າຈີ່ແລະມັນເບີ” ນັ້ນແມ່ນແຫຼ່ງທຶນການເງິນ, ຄວາມຕ້ອງການປ່ຽນແຮງງານແມ່ນໜຶ່ງໃນສາມສິ່ງທ້າທາຍໃຫຍ່ທີ່ວິສາຫະກິດປະເຊີນໜ້າໃນການຫັນເປັນສີຂຽວ”.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນສູງແລະຄວາມສ່ຽງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດລັງເລ. ການນຳໃຊ້ລະບົບອັດຕະໂນມັດ, ການປ່ຽນເປັນພະລັງງານທົດແທນ ຫຼື ການລົງທຶນໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງສິ່ງແວດລ້ອມຕ້ອງການທຶນຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຜົນກຳໄລອາດຈະບໍ່ເຫັນໄດ້ທັນທີ. ໃນສະພາບຕະຫຼາດທີ່ເໜັງຕີງ, ທຸລະກິດມັກຈະລັງເລໃຈໃນການປ່ຽນແປງຍ້ອນຄວາມຢ້ານກົວຂອງຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບດ້ານການຜະລິດ ແລະ ຄວາມສ່ຽງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຂາດທຶນໄລຍະຍາວ ແລະ ກົນໄກການເງິນສີຂຽວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

ນອກນີ້, ສະພາບແວດລ້ອມດ້ານສະຖາບັນ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍັງບໍ່ທັນສອດຄ່ອງ. ສະພາບແວດລ້ອມດ້ານກົດໝາຍ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດີຈີຕອນໃນປະຈຸບັນ, ແລະຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຍັງບໍ່ທັນມີຄວາມພ້ອມຢ່າງເຕັມທີ່ສຳລັບຮູບແບບທຸລະກິດ 4.0 ແລະສີຂຽວ. ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງລັດ - ວິສາຫະກິດ - ໂຮງຮຽນອາຊີວະສຶກສາ - ຜູ້ສະໜອງເຕັກໂນໂລຊີ ແມ່ນບາງຄັ້ງບໍ່ສອດຄ່ອງ. ມາດຕະຖານສີຂຽວ, ການປະຫຍັດພະລັງງານ, ແລະການປ່ອຍອາຍພິດແມ່ນຍັງບໍ່ທັນສອດຄ່ອງກັນແລະເຜີຍແຜ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນໃນການດໍາເນີນທຸລະກິດ. ທ່ານ Toan ຊີ້ອອກຢ່າງກົງໄປກົງມາວ່າ: ຫວຽດນາມ ຍັງມີຊ່ອງຫວ່າງຫຼາຍຢ່າງລະຫວ່າງການຕັດສິນໃຈ ແລະ ການປະຕິບັດ. ພວກເຮົາໄດ້ໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາກັບ Net Zero 2050, ແຕ່ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງໄລຍະຍາວ, ໄລຍະກາງ, ແລະໄລຍະສັ້ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ concretized ກັບນະໂຍບາຍແລະແຜນການປະຕິບັດລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.

ບຸກເບີກສິ່ງກີດຂວາງ, ເປີດທາງໃຫ້ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ

ເພື່ອແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງຂ້າງເທິງ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ທຸລະກິດເລືອກຍຸດທະສາດສອງຂັ້ນຕອນທີ່ຊັດເຈນແລະຕ້ອງມີການສະຫນັບສະຫນູນ synchronous ຈາກລະບົບນິເວດ. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການສ້າງເວທີ, ລວມທັງຂະບວນການຄຸ້ມຄອງດິຈິຕອນ, ຍົກລະດັບຄຸນນະພາບແຮງງານ, ແລະການພັດທະນາໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂໍ້ມູນ. ບາດກ້າວຕໍ່ໄປແມ່ນການຜັນຂະຫຍາຍ, ຫັນເປັນແບບອັດຕະໂນມັດຕື່ມອີກ, ພັດທະນາຕົວແບບສີຂຽວ, ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທົ່ວໂລກ.

ທາງດ້ານລັດ ແລະ ລະບົບນິເວດທີ່ສະໜັບສະໜູນ, ຕ້ອງຊຸກຍູ້ການຝຶກອົບຮົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີດີຈີຕອນ ແລະ ທັກສະສີຂຽວ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ ກໍ່ໃຫ້ສ້າງກົນໄກສະໜັບສະໜູນດ້ານການເງິນໃນການລົງທຶນສີຂຽວ ແລະ ອັດຕະໂນມັດ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບ SMEs ໂດຍຜ່ານບັນດາຊຸດສິນເຊື່ອບຸລິມະສິດ, ຫຼຸດພາສີ ຫຼື ສະໜັບສະໜູນການເຂົ້າເຖິງກອງທຶນການເງິນສີຂຽວສາກົນ. ຊັດເຈນກວ່ານັ້ນ, ຕ້ອງມີບັນດາໂຄງການຕົວແບບຂອງ “ວິສາຫະກິດສີຂຽວ 4.0” ເພື່ອແຜ່ຂະຫຍາຍ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຕົວແບບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ການໜູນຊ່ວຍກອງທຶນ ຫຼື ພາສີອາກອນ ເພື່ອຊຸກຍູ້ວິສາຫະກິດຫັນປ່ຽນ. ການສໍາເລັດພື້ນຖານໂຄງລ່າງດິຈິຕອນ, ການພັດທະນາສູນຂໍ້ມູນ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງສີຂຽວຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ "ໂຄງການແຫ່ງຊາດ" ເພື່ອໃຫ້ທຸລະກິດສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດດ້ານການແຂ່ງຂັນຈາກເວທີທົ່ວໄປ.

ຕາມທ່ານດຣ ຫງວຽນທິຮ່ວາແລ້ວ, ການເລັ່ງລັດບໍ່ພຽງແຕ່ຈຳກັດອຸດສາຫະກຳໜັກເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີການບໍລິການ, ຂົນສົ່ງ, ອີຄອມເມີຊ, ແລະ ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ. ຕົວຢ່າງ, ວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງ, ນໍາໃຊ້ປັນຍາປະດິດ (AI) ສໍາລັບການຄາດຄະເນ, ຫຸ່ນຍົນສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະລະບົບພະລັງງານສີຂຽວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ວິສາຫະກິດທີ່ເຮັດໄດ້ດີໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະມີ “ການນຳພາ”, ຜັນຂະຫຍາຍຕົວແບບໃຫ້ຜູ້ສະໜອງແລະຄູ່ຮ່ວມມື, ຜ່ານນັ້ນສ້າງລະບົບນິເວດ “4.0 - ຂຽວ” ຂະຫນາດໃຫຍ່, ຊ່ວຍໃຫ້ເສດຖະກິດຫວຽດນາມ “ປ່ຽນແປງໂຊກດີ” ໃນຍຸກໃໝ່./.

ທີ່ມາ: https://vtv.vn/doanh-nghiep-viet-song-con-trong-lan-song-xanh-toan-cau-100251113151908343.htm