ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຖະໜົນ Yersin (ຈາກຖະໜົນ ຟ້າງວຽດ ລາວ ຫາ ຖະໜົນ ເຈີ່ນດ່າວ) ຈະໄດ້ຮັບການປັບປ່ຽນຈາກຖະໜົນ 2 ແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ເປັນຖະໜົນ 1 ແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ, ໂດຍຈະມີການສັນຈອນຈາກຖະໜົນ ຟ້າງເຟືອງ ເຖິງຖະໜົນ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທາງຍ່າງຂ້າມຜ່ານທາງແຍກໃໝ່ຂອງເຂດກໍ່ສ້າງຕາແສງກວາຈ໋າຍ ກໍ່ຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເພື່ອເພີ່ມທະວີຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຍ່າງ.
ເຂດຕໍ່ໜ້າປະຕູຕະຫຼາດເບັນແທ່ງ “ຫັນເປັນ” ພາຍຫຼັງພົ້ນຈາກຮົ້ວກີດຂວາງຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1.
ເສັ້ນທາງກາງຂອງຖະໜົນ ເລລາຍ (ແຕ່ຖະໜົນ ຟານຈູຈີງ ຫາ ເຈື່ອງດິງ) ຈະຍາວປະມານ 50 ແມັດ ໄປສູ່ທາງແຍກ ເຈືອງດິງ - ເລລາຍ, ແລະ ໄດ້ຂະຫຍາຍທັງ 4 ທິດໄປທາງຕັດແຍກ ເລເລີຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ເຈີ່ນດ້າຍດ່າ - ເລລາຍ. ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນ, ເກາະຈະໄດ້ຈັດຕັ້ງຕາມຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາສີສຳລັບຄົນຍ່າງ, ບວກກັບການຕິດຕັ້ງສິ່ງກີດຂວາງລໍ້ ແລະ ຮົ້ວນຳທາງອ້ອມຮອບເກາະ. ນີ້ແມ່ນສໍາລັບການກໍານົດເພື່ອສ້າງທີ່ພັກອາໄສ, ຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະທາງສໍາລັບຄົນຍ່າງຂ້າມຖະຫນົນ.
ພິເສດ, ເຂດນີ້ຍັງຈະຕິດຕັ້ງກ້ອງຕິດຕາມກວດກາການສັນຈອນເພີ່ມເຕີມ 3 ໜ່ວຍຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງ ກວ໋າທິຈາງ (ຢູ່ຕາແສງ ເຈີ່ນດ່າວ, ຮ່າໂນ້ຍ, ເລຮ່ວາ) ເພື່ອບັນທຶກພາບການສັນຈອນທາງອອນລາຍ.
ຢູ່ສີ່ແຍກ ເລເລີຍ-ປາສະເຕີ, ຈັດເສັ້ນທາງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ 2 ລໍ້ລ້ຽວຊ້າຍ ແລະ ລ້ຽວຈາກຖະໜົນ ເລເລີຍ ຫາ ຖະໜົນປາສະເຕີ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ປັບໄຟລ້ຽວຊ້າຍ ແລະ ໂຄມໄຟ U-turn ຢູ່ຖະໜົນ ເລເລີຍ ຢູ່ສີ່ແຍກ Pasteur ແລະ Nam Ky Khoi Nghia ໃຫ້ຢູ່ລະດັບດຽວກັບຖະໜົນ Pasteur ແລະ Nam Ky Khoi Nghia. ພ້ອມກັນນີ້, ກໍ່ໃຫ້ຕິດຕັ້ງໄຟສັນຍານເພີ່ມໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ 2 ລໍ້ ເພື່ອສະດວກໃນການສັງເກດໃນເວລາລ້ຽວຊ້າຍ ແລະ ລ້ຽວ.
ຢູ່ສີ່ແຍກ ຮາມງີ-ປາສະເຕີ: ຈັດເສັ້ນທາງລ້ຽວຊ້າຍ ແລະ ລ້ຽວຢູ້ ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ 2 ລໍ້ ຈາກຖະໜົນ ຮ່າມງີ ຫາ ຖະໜົນປາສະເຕີ; ຢູ່ສີ່ແຍກ ຮ່າໂນ້ຍ-ນ້ຳກີ້ເຫີ, ຈັດທາງລ້ຽວຊ້າຍແລະລ້ຽວໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ 2 ລໍ້ແຕ່ຖະໜົນ ຮ່ານາມ ຫາຖະໜົນນ້ຳກີ້ງອຍ...
ກົມຂົນສົ່ງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກົມກໍ່ສ້າງ ສຶກສາ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ກວດກາຄືນການປ່ຽນ ແປງລະບົບໄຟເຍືອງທາງ ທີ່ຫຼຸດຄວາມອາດສາມາດ ຢູ່ບໍລິເວນຕໍ່ໜ້າຕະຫຼາດ ເບນແທ່ງ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງພຽງພໍກັບສີ່ຫຼ່ຽມມົນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄວນຈັດຕັ້ງຕົ້ນໄມ້ຢູ່ໃນເກາະນ້ອຍອ້ອມຂ້າງສະໜາມຫຼວງ Quach Thi Trang ແລະ ຕະຫຼາດ Ben Thanh ເພື່ອແນໃສ່ເພີ່ມຄວາມສວຍງາມໃຫ້ແກ່ບັນດາຄວາມມ່ວນຊື່ນ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວຂອງແຂກທ່ອງທ່ຽວ.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)