Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ແຂວງດົ່ງນາຍ ຍົກເລີກແຈ້ງການຊື້ທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການເສັ້ນທາງລະຫວ່າງທ່າເຮືອມູນຄ່າ 1.2 ພັນຕື້ດົ່ງ.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng08/11/2024

ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງເສັ້ນທາງລະຫວ່າງທ່າເຮືອ ແລະ ຄວາມຈິງທີ່ວ່າໂຄງການຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຊົດເຊີຍ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານຕາມການຕັດສິນໃຈປີ 2010, ແຂວງດົ່ງນາຍ ໄດ້ຕັດສິນໃຈຍົກເລີກແຈ້ງການຊື້ທີ່ດິນສະບັບເກົ່າ.


ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງດົ່ງນາຍ ຫາກໍ່ປະກາດຍົກເລີກແຈ້ງການຊື້ທີ່ດິນລົງວັນທີ 2 ສິງຫາ 2010 ທີ່ອອກໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກ່ຽວກັບການຊື້ທີ່ດິນເພື່ອການສຳຫຼວດ, ວັດແທກ ແລະ ກະກຽມໂຄງການລົງທຶນສຳລັບເສັ້ນທາງລະຫວ່າງທ່າເຮືອໃນຕາແສງເຟືອກແຄ້ງ, ຟູ່ດົງ, ຟູ່ຫືວ ແລະ ດ້າຍເຟືອກ, ເມືອງເຍີນແຈກ.

Đồng Nai bãi bỏ thông báo thu hồi đất dự án đường liên cảng 1.200 tỷ- Ảnh 1.

ເມືອງເຍີນຈຣາກ ເປັນທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີການພັດທະນາທ່າເຮືອຢ່າງແຂງແຮງ, ສະນັ້ນ ເມືອງນີ້ໄດ້ລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້.

ສາເຫດຂອງການຍົກເລີກແມ່ນຍ້ອນວ່າໂຄງການຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານຊົດເຊີຍ, ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ, ແລະ ຍັງເປັນຍ້ອນວ່າເສັ້ນທາງຂອງໂຄງການໄດ້ປ່ຽນແປງຈາກແຜນການເດີມ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງດົ່ງນາຍໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງເຍີນແຈກປະກາດຕໍ່ປະຊາຊົນໃນຕາແສງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງກ່ຽວກັບການຍົກເລີກແຈ້ງການຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກ່ຽວກັບການໄດ້ມາເຊິ່ງທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການດັ່ງກ່າວ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂອງບ້ານຕ່າງໆໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳໃຫ້ຈັດກອງປະຊຸມເພື່ອເຜີຍແຜ່ ແລະ ຕິດປ້າຍແຈ້ງການກ່ຽວກັບການຍົກເລີກການໄດ້ມາທີ່ດິນຢູ່ສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບ້ານ ແລະ ສະຖານທີ່ເຕົ້າໂຮມຊຸມຊົນພາຍໃນເຂດໂຄງການ.

ກ່ຽວກັບໂຄງການເສັ້ນທາງລະຫວ່າງທ່າເຮືອເມືອງເຍີນແຈກ, ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2024, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງດົ່ງນາຍໄດ້ອະນຸມັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ສຳລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຊົດເຊີຍ, ການສະໜັບສະໜູນ, ການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ, ແລະ ການເກັບກູ້ທີ່ດິນໄລຍະທີ 1.

ສະເພາະ, ການລົງທຶນທັງໝົດສຳລັບໂຄງການຊົດເຊີຍ, ການສະໜັບສະໜູນ, ການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ, ແລະ ການເກັບກູ້ທີ່ດິນສຳລັບເສັ້ນທາງລະຫວ່າງທ່າເຮືອໃນເມືອງເຍີນແຈກ, ໄລຍະທີ 1, ແມ່ນເກືອບ 1.200 ຕື້ດົ່ງ. ໄລຍະເວລາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແມ່ນແຕ່ປີ 2024 ຫາ 2026.

ໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທ່າເຮືອເມືອງເຍີນແຈກ ໄລຍະທີ 1 ເປັນໂຄງການກຸ່ມ A ເຊິ່ງມີຄວາມຍາວກວ່າ 8.9 ກິໂລແມັດ ແບ່ງອອກເປັນສອງສ່ວນຄື: ໄລຍະທີ 1 ຍາວປະມານ 6.94 ກິໂລແມັດ ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຄອງອົງມາຍ, ຕາແສງຟູ່ດົງ ແລະ ສິ້ນສຸດທີ່ຈຸດຕັດກັບເສັ້ນທາງຫຼີທາຍໂຕ, ຕາແສງຟູ່ຫືວ.

ພາກທີ 1 ມີຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງ 61 ແມັດ; ພາກທີ 2 ຍາວປະມານ 1.97 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈຸດຕັດກັບຖະໜົນ Ly Thai To ແລະ ສິ້ນສຸດທີ່ຈຸດຕັດກັບທ່າເຮືອ Viet Thuan Thanh. ພາກທີ 2 ມີຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງ 45 ແມັດ.

ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄລຍະທີ 1 ຂອງໂຄງການ, ເມືອງເຍີນຈระຈ໌ ຈະຕ້ອງຟື້ນຟູທີ່ດິນເກືອບ 52 ເຮັກຕາ. ກ່ຽວກັບການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະຕ້ອງມີການຍົກຍ້າຍປະມານ 251 ຄົວເຮືອນ.


[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-bai-bo-thong-bao-thu-hoi-dat-du-an-duong-lien-cang-1200-ty-192241108182414383.htm

(0)

ຮວິ່ງ ຍູ ສ້າງປະຫວັດສາດໃນງານກິລາຊີເກມ: ສະຖິຕິທີ່ຍາກທີ່ຈະທຳລາຍໄດ້.
ໂບດທີ່ສວຍງາມຢູ່ເທິງທາງຫຼວງເລກທີ 51 ໄດ້ສະຫວ່າງສະໄຫວໃນວັນຄຣິສມາສ, ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງທຸກຄົນທີ່ຜ່ານໄປມາ.
ຊ່ວງເວລາທີ່ ຫງວຽນທິອວານ ແລ່ນໄວຮອດເສັ້ນໄຊ, ເຊິ່ງບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າໄດ້ໃນ 5 ກິລາຊີເກມ.
ຊາວກະສິກອນໃນໝູ່ບ້ານດອກໄມ້ Sa Dec ກຳລັງຫຍຸ້ງຢູ່ກັບການດູແລດອກໄມ້ຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອກະກຽມສຳລັບງານບຸນ ແລະ ປີໃໝ່ຈີນ (ເຕັດ) 2026.

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ໂບດຕ່າງໆຂອງຮ່າໂນ້ຍຖືກສ່ອງແສງຢ່າງສະຫວ່າງສະໄຫວ, ແລະບັນຍາກາດວັນຄຣິດສະມາດເຕັມໄປດ້ວຍຖະໜົນຫົນທາງ.

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ