ຮູບລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ 'ເສັ້ນທາງສັກສິດ' ທີ່ນຳໄປສູ່ສະຖານທີ່ສັກສິດມີເຊີນ.

ຫຼັງຈາກການສຳຫຼວດ ແລະ ຂຸດຄົ້ນຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍຄັ້ງ, ນັກໂບຮານຄະດີໄດ້ຄົ້ນພົບຮ່ອງຮອຍຂອງ "ເສັ້ນທາງສັກສິດ" ທີ່ນຳໄປສູ່ສະຖານທີ່ວັດກາງຂອງວັດມີເຊີນ. ນີ້ຖືກຖືວ່າເປັນຜົນງານສະຖາປັດຕະຍະກຳທາງສາສະໜາທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຊາວຈຳປາ ແລະ ເປັນໜຶ່ງໃນການຄົ້ນພົບທາງໂບຮານຄະດີທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນຫວຽດນາມໃນຍຸກສະໄໝໃໝ່.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງມໍລະດົກ ໂລກ ມີເຊີນ (ຕາແສງທູບອນ, ນະຄອນດາໜັງ) ໄດ້ປະກາດຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບຜົນຂອງການຂຸດຄົ້ນທາງໂບຮານຄະດີ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງເສັ້ນທາງເຂົ້າຈາກຫໍ K ໄປຫາສະຖານທີ່ວັດກາງຂອງສະຖານທີ່ສັກສິດມີເຊີນ. ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງນີ້ໄດ້ດຳເນີນການໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງມໍລະດົກໂລກມີເຊີນຮ່ວມກັບສະຖາບັນໂບຮານຄະດີ (ກະຊວງວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ). ການສຳຫຼວດຄັ້ງທຳອິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມິຖຸນາ 2023, ຕາມດ້ວຍການຂຸດຄົ້ນຄັ້ງທຳອິດໃນເດືອນມີນາ 2024, ກວມເອົາເນື້ອທີ່ 220 ຕາແມັດ. ການຂຸດຄົ້ນໃນປີ 2025 ຈະຖືກຂະຫຍາຍໄປສູ່ພື້ນທີ່ທັງໝົດ 770 ຕາແມັດ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອຊີ້ແຈງໂຄງສ້າງ, ໜ້າທີ່ ແລະ ບົດບາດຂອງເສັ້ນທາງສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້.

ເສັ້ນທາງສັກສິດທີ່ນຳໄປສູ່ຫົວໃຈຂອງສະຖານທີ່ສັກສິດມີເຊີນ.

ຮູບພາບ: ແມນ ເກືອງ

ການຂຸດຄົ້ນ ໄດ້ຄົ້ນພົບເສັ້ນທາງຍາວ 75 ແມັດທີ່ມຸ່ງໜ້າໄປທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງຫໍຄອຍ K, ເຊິ່ງແລ່ນໄປທາງທິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ແລະ ເລັກນ້ອຍໄປທາງທິດເໜືອ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງທີ່ລະບຸຈາກພື້ນຖານຂອງຫໍຄອຍ K ຈົນເຖິງປະຈຸບັນແມ່ນ 132 ແມັດ. ພາກຕັດຂວາງຂອງເສັ້ນທາງກວ້າງປະມານ 9 ແມັດ, ມີຄວາມກວ້າງຂອງທາງລົດ 7.9 ແມັດ; ໜ້າດິນແມ່ນຮາບພຽງ, ປະກອບດ້ວຍດິນຊາຍອັດແໜ້ນ, ຫີນກ້ອນ, ແລະ ດິນຈີ່ແຕກ, ມີຄວາມໜາ 0.15-0.2 ແມັດ. ຢູ່ສອງຟາກຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນກຳແພງດິນຈີ່, ພື້ນຖານຂອງມັນເສີມດ້ວຍຊັ້ນຫີນກ້ອນ ແລະ ຝຸ່ນດິນຈີ່. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ນັກໂບຮານຄະດີໄດ້ລະບຸຕຳແໜ່ງປະຕູສີ່ແຫ່ງຢູ່ກຳແພງທາງທິດໃຕ້, ມີຮ່ອງຮອຍຂອງຄານປະຕູຫີນ, ຮູເຈາະຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນສຳລັບຮອງຮັບເສົາຫີນ, ແລະ ຮູເຈາະຮູບວົງມົນສຳລັບເສົາປະຕູທີ່ໝູນວຽນ.

ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ຜົນຂອງການສຳຫຼວດ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນໃນປີ 2025 ໄດ້ສະໜອງຫຼັກຖານທາງວິທະຍາສາດທີ່ສຳຄັນ, ຢືນຢັນວ່ານີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງສັກສິດ - ເສັ້ນທາງພິທີການທີ່ນຳເອົາເທບພະເຈົ້າ, ກະສັດ ແລະ ພະສົງພາມເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ສັກສິດມີເຊີນ, ເຊິ່ງມີມາປະມານສະຕະວັດທີ 11-12. ການຄົ້ນພົບນີ້ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີເຊີນມີບົດບາດທາງສາສະໜາສຳຄັນໃນອານາຈັກຈຳປາຕະຫຼອດປະຫວັດສາດ, ໂດຍພື້ນທີ່ສັກສິດຈະຂະຫຍາຍ ຫຼື ຫົດຕົວຂຶ້ນກັບລາຊະວົງ.

ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນການສຶກສາປຽບທຽບເບື້ອງຕົ້ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເສັ້ນທາງສັກສິດທີ່ໝີເຊີນເປັນປະກົດການທີ່ເປັນເອກະລັກພາຍໃນລະບົບວັດຖຸບູຮານຂອງຊາວຈຳປາ. ບໍ່ເຫມືອນກັບສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ບ່ອນທີ່ເສັ້ນທາງມັກຈະນຳໄປສູ່ວັດກາງໂດຍກົງຈາກພາຍນອກ, ເສັ້ນທາງນີ້ນຳໄປສູ່ສະຖານທີ່ບູຮານຄະດີອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງແນວຄິດດ້ານສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ພິທີກຳທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຊາວຈຳປາບູຮານ.

ເສັ້ນທາງສັກສິດຖືກຖືວ່າເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາການຄົ້ນພົບທາງໂບຮານຄະດີທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນປະເທດຫວຽດນາມໃນຍຸກສະໄໝໃໝ່.

ຮູບພາບ: ແມນ ເກືອງ

ການຂຸດຄົ້ນຍັງໄດ້ຄົ້ນພົບຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ ແລະ ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາເຄືອບຈຳນວນຫຼາຍ ເຊິ່ງມີມາຕັ້ງແຕ່ສະຕະວັດທີ 10 ຫາ 12.

ຮູບພາບ: ແມນ ເກືອງ

"ເຫດການທາງໂບຮານຄະດີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຫວຽດນາມ"

ຮອງສາດສະດາຈານ ໂງ ວັນ ດວານ (Ngo Van Doanh), ອະດີດຮອງຜູ້ອຳນວຍການສະຖາບັນການສຶກສາອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ (ສະພາບັນດິດວິທະຍາສາດສັງຄົມຫວຽດນາມ), ໄດ້ກ່າວວ່າ ນັບຕັ້ງແຕ່ການຄົ້ນພົບສະຖານທີ່ສັກສິດໝີເຊີນຂອງຝຣັ່ງໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 19, ການຄົ້ນພົບເສັ້ນທາງສັກສິດທີ່ນຳໄປສູ່ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວແມ່ນ "ເຫດການທາງໂບຮານຄະດີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຫວຽດນາມໃນຍຸກສະໄໝໃໝ່." "ຄຸນຄ່າທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເສັ້ນທາງບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນແບບສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງມັນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນທີ່ຕັ້ງ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງມັນໃນຖານະເປັນປະຕູສູ່ສະຖານທີ່ວັດວາອາຮາມ, ສິ່ງທີ່ນັກຄົ້ນຄວ້າບໍ່ເຄີຍຮັບຮູ້ມາກ່ອນ," ສາດສະດາຈານ ດວານ ຢືນຢັນ.

ທ່ານ ຫງວຽນກົງຂຽດ ຮອງຜູ້ອຳນວຍການຮັບຜິດຊອບຄະນະຄຸ້ມຄອງມໍລະດົກວັດທະນະທຳໂລກ ໝີເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ, ໜ່ວຍງານຈະສືບຕໍ່ປະສານງານກັບສະຖາບັນໂບຮານຄະດີເພື່ອພັດທະນາໂຄງການຄົ້ນຄວ້າທີ່ຄົບຖ້ວນເພື່ອຊີ້ແຈງຂະໜາດ, ໂຄງສ້າງ ແລະ ຮູບລັກສະນະທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງພາຍໃນສະພາບການໂດຍລວມຂອງສະຖານທີ່ບູຮານສະຖານ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ວຽກງານຟື້ນຟູ ແລະ ອະນຸລັກຮັກສາຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄຸນຄ່າມໍລະດົກ, ໂດຍຄ່ອຍໆຈັດການທ່ອງທ່ຽວສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຕາມ “ເສັ້ນທາງມໍລະດົກ” ທີ່ຊາວຈຳບູຮານສ້າງຂຶ້ນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thanhnien.vn/dien-mao-con-duong-thieng-doc-nhat-dan-vao-thanh-dia-my-son-185251214204524209.htm