ໂຄງສ້າງສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກມາກ່ອນໜ້ານີ້ໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບຢູ່ທີ່ເມືອງໝີເຊີນ.

(ໜັງສືພິມແດນຈື) - ຊາກຫັກພັງຂອງໜຶ່ງໃນຜົນງານສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນປະຫວັດສາດຂອງເມືອງມີເຊີນແມ່ນເສັ້ນທາງສັກສິດທີ່ນຳໄປສູ່ເຂດໃຈກາງຂອງວິຫານມີເຊີນ.

ວັນທີ 12 ທັນວາ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງມໍລະດົກວັດທະນະທຳ ໂລກ ໝີເຊີນ ແລະ ສະຖາບັນໂບຮານຄະດີຫວຽດນາມ ໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບການຄົ້ນຄວ້າທາງໂບຮານຄະດີຂອງເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງສະຖາປັດຕະຍະກຳໄປສູ່ໃຈກາງຂອງວິຫານໝີເຊີນ, ຫຼັງຈາກການຂຸດຄົ້ນຮ່ວມກັນເປັນເວລາຫ້າເດືອນ.

ການຄົ້ນພົບໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ເປີດເຜີຍຮ່ອງຮອຍທາງສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງເສັ້ນທາງສັກສິດທີ່ນຳໄປສູ່ຈາກຫໍຄອຍ K ໄປຫາພື້ນທີ່ໃຈກາງຂອງວັດມີ່ເຊີນ. ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງໄດ້ຖືກກຳນົດວ່າຍາວກວ່າ 150 ແມັດ.

ສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງເສັ້ນທາງສັກສິດນີ້ບໍ່ເຄີຍມີໃຜຮູ້ຈັກມາກ່ອນຢູ່ໝີເຊີນຕະຫຼອດປະຫວັດສາດຂອງສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດແຫ່ງນີ້ (ພາບ: ກົງບິ່ງ).

ອີງຕາມຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງມໍລະດົກວັດທະນະທຳໂລກມີເຊີນ, ນີ້ແມ່ນຊາກຫັກພັງຂອງໜຶ່ງໃນໂຄງສ້າງສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ບໍ່ເຄີຍເຫັນມາກ່ອນໃນມີເຊີນຕະຫຼອດປະຫວັດສາດຂອງສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2023, ໂຄງສ້າງສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງເສັ້ນທາງທີ່ນຳໄປສູ່ຫໍຄອຍ K ໄປຫາສະຖານທີ່ວັດກາງຂອງວັດ My Son Sanctuary ໄດ້ຖືກສຳຫຼວດເປັນຄັ້ງທຳອິດໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານໂບຮານຄະດີ. ໃນເດືອນມີນາ 2024, ນັກໂບຮານຄະດີໄດ້ດຳເນີນການຂຸດຄົ້ນຄັ້ງທຳອິດຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ກວມເອົາພື້ນທີ່ 220 ຕາແມັດ.

ແຕ່ເດືອນກໍລະກົດຫາເດືອນພະຈິກ, ນັກໂບຮານຄະດີໄດ້ສືບຕໍ່ການສຳຫຼວດ ແລະ ຂຸດຄົ້ນພື້ນທີ່ 770 ຕາແມັດ ເພື່ອຄົ້ນຄວ້າຕື່ມອີກ ແລະ ຊີ້ແຈງຊາກຫັກພັງທາງສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງເສັ້ນທາງທີ່ນຳໄປສູ່ຫໍ K ໄປຫາສະຖານທີ່ສັກສິດຂອງຊົນເຜົ່າຈຳປາບູຮານ.

ເສັ້ນທາງທີ່ນຳໄປສູ່ເຂດໃຈກາງຂອງວັດມີເຊີນ (ພາບ: ກົງບິ່ງ).

ວັດຖຸບູຮານທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃນພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນແຫ່ງນີ້ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງຫໍຄອຍ K ຍາວ 75 ແມັດ, ຫັນໜ້າໄປທາງທິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ, ບ່ຽງເບນ 45 ອົງສາໄປທາງທິດເໜືອ, ແລະ ຍາວທັງໝົດ 132 ແມັດຈາກຖານຂອງຫໍຄອຍ.

ພາກສ່ວນຕັດຂວາງຂອງຖະໜົນມີຄວາມກວ້າງ 9 ແມັດຢູ່ດ້ານເທິງ, ມີຄວາມກວ້າງຂອງທາງລົດ 7.9 ແມັດ, ເປັນພື້ນຜິວຮາບພຽງ, ປະກອບດ້ວຍດິນຊາຍອັດແໜ້ນ, ຫີນກ້ອນນ້ອຍ, ແລະ ດິນຈີ່ແຕກ, ມີຄວາມໜາ 0.15-0.2 ແມັດ.

ກຳແພງກັນນ້ຳທັງສອງຟາກຂອງຖະໜົນແມ່ນສ້າງດ້ວຍດິນຈີ່ເປັນແຖວ. ເນື່ອງຈາກການເວລາຜ່ານໄປ, ບາງສ່ວນໄດ້ເລື່ອນ, ອຽງ, ຫຼື ພັງທະລາຍລົງ. ພື້ນຖານຂອງກຳແພງໄດ້ຮັບການເສີມດ້ວຍຊັ້ນຫີນກ້ອນອັດແໜ້ນ ແລະ ຜົງດິນຈີ່.

ປະຈຸບັນ, ນັກໂບຮານຄະດີໄດ້ລະບຸສະຖານທີ່ສີ່ແຫ່ງທີ່ມີປະຕູຮົ້ວຖືກວາງໄວ້ເທິງກຳແພງຊາຍແດນທາງທິດໃຕ້.

ນອກເໜືອໄປຈາກດິນຈີ່ ແລະ ຫີນທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຍັງໄດ້ຄົ້ນພົບຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ ແລະ ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາເຄືອບຫຼາຍຊິ້ນທີ່ມີມາຕັ້ງແຕ່ສະຕະວັດທີ 10-12.

ກຳມະກອນ ແລະ ນັກໂບຮານຄະດີຍັງສືບຕໍ່ວຽກງານຂຸດຄົ້ນ (ພາບ: ກົງບິ່ງ).

ທ່ານ ຫງວຽນກົງຂຽດ ຮອງຜູ້ອຳນວຍການຮັບຜິດຊອບຄະນະຄຸ້ມຄອງມໍລະດົກວັດທະນະທຳໂລກມີເຊີນ ກ່າວວ່າ ຜົນຂອງການສຳຫຼວດ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນຄັ້ງນີ້ໄດ້ເພີ່ມເອກະສານທີ່ມີຄຸນຄ່າ, ຢືນຢັນໜ້າທີ່ທາງສາສະໜາຂອງຊາກຫັກພັງດັ່ງກ່າວເປັນເສັ້ນທາງສັກສິດ, ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ນຳພາເທບພະເຈົ້າ, ກະສັດ ແລະ ພະສົງພາມເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ສັກສິດຂອງວັດມີເຊີນປະມານສະຕະວັດທີ 11-12.

ທ່ານ Khiet ກ່າວວ່າ "ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ຍັງເປີດບັນຫາ ທາງວິທະຍາສາດ ໃໝ່ອີກອັນໜຶ່ງຄື: ພະເຈົ້າມີລູກຊາຍຍັງຄົງເປັນແກນກາງທາງສາສະໜາຂອງຈຳປາຕະຫຼອດປະຫວັດສາດຂອງອານາຈັກ, ໂດຍພື້ນທີ່ສັກສິດຂອງພະເຈົ້າມີລູກຊາຍຂະຫຍາຍຫຼືຫົດຕົວຂຶ້ນກັບການປົກຄອງຂອງກະສັດຈຳປາ."

ທ່ານ Khiet ຍັງໄດ້ກ່າວວ່າ ໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ, ນັກໂບຮານຄະດີຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາໂຄງການຄົ້ນຄວ້າຮ່ວມມືເພື່ອຊີ້ແຈງຂະໜາດ, ໂຄງສ້າງ ແລະ ຮູບລັກສະນະຂອງເສັ້ນທາງທັງໝົດພາຍໃນສະພາບການໂດຍລວມຂອງສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດມີເຊີນ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງມໍລະດົກວັດທະນະທຳໂລກ ໝີເຊີນ ພວມດຳເນີນວຽກງານຟື້ນຟູ ແລະ ອະນຸລັກຮັກສາຢ່າງຮີບດ່ວນ ເພື່ອສົ່ງເສີມຄຸນຄ່າທາງປະຫວັດສາດ ແລະ ວັດທະນະທຳຂອງວັດຖຸບູຮານໃຫ້ດີຂຶ້ນກວ່າເກົ່າ, ພ້ອມທັງຈັດການຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວຕາມເສັ້ນທາງມໍລະດົກທີ່ຊາວຈຳໄດ້ປະໄວ້.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://dantri.com.vn/du-lich/xuat-lo-cong-trinh-kien-truc-chua-tung-duoc-biet-den-o-my-son-20251212162847331.htm