ດົ່ງນາຍ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກົນໄກພິເສດສຳລັບບໍ່ແຮ່ວັດຖຸ

ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສະໜອງວັດຖຸຖົມດິນ ແລະ ຫີນ ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການແມ່ນຮີບດ່ວນ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ , ບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກົນໄກພິເສດເພື່ອສຳເລັດຂັ້ນຕອນ, ຂຸດຄົ້ນທັນເວລາເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການ.

ວັນທີ 4 ມີນານີ້, ຄະນະປະຕິບັດງານ ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ໄດ້ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ. ພ້ອມທັງໄດ້ລົງກວດກາພາກສະໜາມ ແລະ ໄດ້ຮັບຟັງຄວາມເຫັນຂອງບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ... ເພື່ອພິຈາລະນາແກ້ໄຂບັນຫາທາງກົດໝາຍຢູ່ບໍ່ແຮ່ໃນບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ.

Đồng Nai xin cơ chế đặc thù về mỏ vật liệu- Ảnh 1. — ປະຈຸບັນ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການຖົມດິນຢູ່ແຂວງດົ່ງນາຍແມ່ນຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ຕາມການລາຍງານຂອງພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ຮອດທ້າຍປີ 2024, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ 26/32 ຢູ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຖືກຕິດຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ນອກນັ້ນ, ຍັງມີໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໝົດອາຍຸ 5 ສະບັບ, ໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ 1 ແຫ່ງ, ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສະໜອງວັດຖຸອຸປະກອນໃຫ້ແກ່ທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ-ຫວຸງເຕົ່າ, ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ຖະໜົນວົງວຽນ 3...

ປະເຊີນໜ້າກັບສະພາບດັ່ງກ່າວ, ນັບແຕ່ຕົ້ນປີມານີ້, ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາ-ນໍາພາຂອງລັດຖະບານ, ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການຕ່າງໆ ໄດ້ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນການກໍາຈັດສິ່ງກີດຂວາງໃນຈໍານວນບໍ່ແຮ່ເທື່ອລະກ້າວ, ດັ່ງນັ້ນ ຈຶ່ງສາມາດສະໜອງໄດ້ບາງໂຄງການ ແຕ່ກໍຍັງບໍ່ພຽງພໍ.

ສະນັ້ນ, ດົ່ງນາຍສະເໜີນຳໃຊ້ກົນໄກພິເສດເພື່ອຜ່ອນສັ້ນຜ່ອນເວລາ ແລະ ຂັ້ນຕອນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເຫຼົ່ານີ້.

ປະຈຸບັນ, ບໍ່ແຮ່ບາງແຫ່ງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເພີ່ມຄວາມເລິກການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແຕ່ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທໍລະນີສາດແລະບໍ່ແຮ່ປີ 2024 ຍັງບໍ່ທັນມີຜົນສັກສິດ, ສະນັ້ນ ຕ້ອງມີກົນໄກພິເສດເພື່ອໃຫ້ມີແຫຼ່ງວັດຖຸດິບໂດຍໄວ.

ດົ່ງນາຍ ສະເໜີໃຫ້ບັນດາໂຄງການສຳຄັນຄື: ທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ-ຫວຸງເຕົ່າ, ທາງດ່ວນດ່າວຢາ-ເຕິນຝູ, ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ແມ່ນຂຶ້ນກັບບັນດາກົນໄກພິເສດກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນການຂຸດຄົ້ນ.

Đồng Nai xin cơ chế đặc thù về mỏ vật liệu- Ảnh 2. — ຫີນປູທາງແມ່ນຍັງຂາດແຄນໃນຫຼາຍໂຄງການ, ໂດຍສະເພາະທາງດ່ວນ ແລະສະໜາມບິນ.

ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິຮ່ວາງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ມີຫີນກໍ່ສ້າງສະຫງວນໃຫຍ່ຫຼວງ, ພຽງພໍກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງບັນດາໂຄງການສຳຄັນຢູ່ພາກໃຕ້. ບັນຫາແມ່ນວ່າໂຄງການທີ່ສໍາຄັນຕ້ອງການກ້ອນຫີນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ເວລາ.

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ສູນກາງສົມທົບກັບແຂວງ ແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງຢູ່ບໍ່ແຮ່.

ໃນຕໍ່ໜ້າ, ທ້ອງຖິ່ນຈະມີບົດລາຍງານສະຫຼຸບສັງລວມໃນໄວໆນີ້, ສະນັ້ນ ຫວັງວ່າຄະນະປະຕິບັດງານຂອງກະຊວງຈະສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານມີມາດຕະການແກ້ໄຂການຂຸດຄົ້ນດິນ ແລະ ຫີນສຳຮອງເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ເພື່ອຮັບໃຊ້ບັນດາໂຄງການຢ່າງຮີບດ່ວນ.

Đồng Nai xin cơ chế đặc thù về mỏ vật liệu- Ảnh 3. — ທ່ານຫວູສີກຽນ, ຮອງຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂວງດົ່ງນາຍສັງລວມຄວາມສາມາດດ້ານບໍ່ແຮ່, ຈັດແບ່ງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະລາຍງານຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອມີວິທີແກ້ໄຂ.

ສະຫຼຸບກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ຫວູຊີກຽນ, ຮອງຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນ (ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ) ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ສັງລວມ ແລະ ລາຍງານລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນໃນການເຄື່ອນໄຫວຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແບ່ງປະເພດແຫຼ່ງສະໜອງວັດຖຸອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການຫຼັກແຫຼ່ງ.

ທ່ານກຽນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂວງດົ່ງນາຍລາຍງານເປັນລາຍລັກອັກສອນ, ຊີ້ແຈ້ງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະບັນຫາທີ່ດິນແລະການລົງທຶນຢູ່ແຕ່ລະບໍ່ແຮ່, ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຍົກອອກໂດຍກົນໄກພິເສດຕໍ່ກະຊວງກະສິກຳແລະສິ່ງແວດລ້ອມ.

ກະຊວງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະພ້ອມກັບ ແລະ ໜູນຊ່ວຍແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແກ້ໄຂສິ່ງກີດຂວາງດ້ານກົດໝາຍຢູ່ບໍ່ແຮ່ໂດຍໄວ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາວັດຖຸກໍ່ສ້າງໂຄງການສຳຄັນຢູ່ພາກໃຕ້.

ເຮັດວຽກກັບຄະນະປະຕິບັດງານ, ຜູ້ຕາງໜ້າການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ Tan Cang 1 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຮງງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂອງໜ່ວຍນີ້ ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 100 ກວ່າເຮັກຕາ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ຍັງມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 20 ກວ່າເຮັກຕາທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ໃຫ້ເຊົ່າ. ສາເຫດແມ່ນຍ້ອນແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນທ້ອງຖິ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ແລະ ມີບັນຫາການຍົກຍ້າຍທີ່ດິນກັບປະຊາຊົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະແກ້ໄຂໃນໄວໆນີ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການບໍລິການໂຄງການ.

ຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ຕາງໜ້າສະຫະກອນຜະລິດ, ການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ ບິ່ງແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປີ 2018, ຫົວໜ່ວຍໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແທງຝູ 3, ເມືອງວິງກູ, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 25 ເຮັກຕາ ແລະ ສະຫງວນກ່ວາ 14 ລ້ານຕາແມັດ.

ປະຈຸບັນ, ໜ່ວຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຂະຫຍາຍເນື້ອທີ່ 24 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນມີການຂຸດຄົ້ນຄັງສຳຮອງຫຼາຍກວ່າ 9 ລ້ານແມັດກ້ອນ. ເນື້ອທີ່ຍັງເຫຼືອປະມານ 1 ເຮັກຕາ ແລະ ສະຫງວນຫີນໜາມໜໍ່ 5 ລ້ານກວ່າແມັດກ້ອນ, ແຕ່ສັນຍາເຊົ່າທີ່ດິນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ລະບຽບການບາງອັນໃນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນ ແລະ ກົດໝາຍບໍ່ແຮ່ຍັງຊ້ອນກັນ, ສະນັ້ນ ຂັ້ນຕອນທາງດ້ານກົດໝາຍຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ.

ຜູ້ຮັບເຫມົາແລະນັກລົງທຶນກໍາລັງລໍຖ້າວັດສະດຸ.

ແບ່ງປັນກັບໜັງສືພິມ ເຈົາທອງ, ນັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ແລະ ເສັ້ນທາງ 3 ວົງ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນແມ່ນລະດູແລ້ງ, ການກໍ່ສ້າງແມ່ນເລັ່ງດ່ວນ, ສະນັ້ນ ຈິ່ງຕ້ອງການດິນຊາຍ ແລະ ຫີນເປັນປະລິມານຫຼາຍ. ໃນໄລຍະນີ້, ນອກຈາກບໍ່ແຮ່ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດຢູ່ບຽນຮ່ວາ ແລະ ລອງແທ່ງ, ຜູ້ຮັບເໝົາຍັງຕ້ອງຊື້ຈາກພາຍນອກຕື່ມອີກເພື່ອຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງ.

ແນວໃດກໍດີ, ໃນປະຈຸບັນການຖົມຮາກຖານແລະການປະຕິບັດລາຍການອື່ນໆ, ໃນບໍ່ຊ້ານີ້ຈະບໍ່ມີການຖົມດິນຕື່ມອີກ. ສະນັ້ນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ນັກລົງທຶນ ຫວັງວ່າ ທ້ອງຖິ່ນຈະແກ້ໄຂບັນດາຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນໄວໆນີ້ ໃຫ້ມີດິນ, ຫີນ, ຊາຍ ໃນເດືອນມີນາ ເພື່ອກໍ່ສ້າງໂຄງການ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ.

ທ່ານ ຫງວຽນງອກຮ່າ, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍບໍລິຫານອົງປະກອບໂຄງການ 2 ເສັ້ນທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ-ຫວຸງເຕົ່າ (ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຍື່ນເອກະສານຄົບຖ້ວນເພື່ອຮ້ອງຂໍສືບຕໍ່ຜ່ອນຜັນບໍ່ແຮ່ ຝູ໋ບິ່ງ ໃກ້ກັບບ່ອນກໍ່ສ້າງເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການໃຫ້ທັນເວລາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈົນກ່ວາໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງລໍຖ້າ.

ຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການຫວັງວ່າທ້ອງຖິ່ນຈະຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວັດຖຸຕື່ມໃນໄວໆນີ້ ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວສາມາດສຳເລັດໄດ້ທັນເວລາໃນລະດູແລ້ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານ ຮ່ວາງ ຍັງກ່າວອີກວ່າ: ຍັງມີເນື້ອທີ່ດິນໜ້ອຍໜຶ່ງ ໂດຍສະເພາະບ່ອນກໍ່ສ້າງຂົວທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໃຫ້, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂະບວນການກໍ່ສ້າງ. ສະນັ້ນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຍັງຫວັງວ່າຈະມອບດິນທີ່ຍັງເຫຼືອໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງໃນໄວໆນີ້.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-xin-co-che-dac-thu-ve-mo-vat-lieu-192250304144814049.htm