ໂຄງການເສັ້ນທາງມຸ່ງໄປເຖິງທ່າກຳປັ່ນທົ່ວປະເທດ ຮ່າຕິ້ງ ແມ່ນຂຶ້ນກັບອະທິປະໄຕຂອງຫວຽດນາມຢ່າງສິ້ນເຊີງ.

ໂຄງການເສັ້ນທາງມຸ່ງໄປສູ່ທ່າກຳປັ່ນ ຮ່າຕິ້ງ ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄຸ້ມເມືອງ ຮ່າຕິ້ງ (ແຂວງ ອານຢາງ). ປະຈຸບັນ, ຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງພວມສຸມແຫຼ່ງກຳລັງເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າ, ຮັບປະກັນໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດຕາມເວລາກຳນົດ.

Báo An Giang•25/11/2025

ໂຄງການເສັ້ນທາງໄປສູ່ທ່າກຳປັ່ນ ຮ່າຕິ້ງ ພວມກໍ່ສ້າງ.

ໂຄງການເສັ້ນທາງເຂົ້າທ່າກຳປັ່ນ ຮ່າຕິ້ງ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ ກ່ອນຈະສົມທົບຕາມມະຕິເລກທີ 4687/QD-UBND, ລົງວັນທີ 12/12/2024 ແລະ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 22 ມິຖຸນາ 2025. ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 1.177 ຕື້ດົ່ງ, ຈາກງົບປະມານສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ.

ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງໂຄງການແມ່ນ 4.890 ແມັດ, ໃນນັ້ນ ໄລຍະທີ 1 ລວມມີການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງບຸກເຂົ້າໄປທາງທະເລ ຍາວ 1.800 ແມັດ, ມີທາງຜ່ານ 4 ເລນ ສຳລັບພາຫະນະຈັກ, ຄວາມກວ້າງຂອງທາງທັງໝົດ 15 ແມັດ, ດ້ານຂ້າງທາງ 5 ແມັດ; ຂົວຂ້າມທະເລມີຄວາມຍາວປະມານ 240 ແມັດ. ເສັ້ນທາງບຸກທະເລໄລຍະ 2 ມີຄວາມຍາວ 2.850 ມ. ຖະໜົນສາຍຫຼັກໄດ້ຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານ TCVN 4054: 2005, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບແມ່ນ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເທົ່າກັບຖະໜົນທຳມະດາລະດັບ III, ແລະ ມີຝາຜະໜັງປ້ອງກັນຄື້ນ.

ຕາມທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຮ່າຕຽນ ເຈິ່ນຫາຍກວກແລ້ວ, ໂຄງການເສັ້ນທາງໄປສູ່ທ່າກຳປັ່ນສາລະມັນ ຮ່າຕິ້ງ ໄດ້ດຳເນີນໄປຕາມແຜນການທົ່ວໄປຂອງນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ ໃນຄຳຕັດສິນເລກທີ 189/QD-TTg, ລົງວັນທີ 22/2/2024 ຂອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ . ທ່າກຳປັ່ນສາມັນຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກແຜ່ນດິນໃຫຍ່ປະມານ 6 ກິໂລແມັດ, ຢູ່ລະຫວ່າງຕາແສງ ຮ່າຕິ້ງ ແລະ ຕາແສງເກາະ Tien Hai. ນີ້ແມ່ນໂຄງການມີຄວາມໝາຍສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການປະຕິບັດວຽກງານກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕາແສງ ຮ່າຕິ້ງ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສ້າງກຳລັງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເຂດທ່າກຳປັ່ນລວມກັບເຂດ ທ່ອງທ່ຽວ , ການບໍລິການ ແລະ ທີ່ພັກຢູ່ທະເລຕາເວັນຕົກຂອງ ຮ່າຕິ້ງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ຈະເປັນຂົວຕໍ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານຈາກ ຮ່າຕິ້ງ ໄປຍັງເກາະໃນພາກພື້ນ, ແຂວງ, ນະຄອນໃນທົ່ວປະເທດພ້ອມກັບບັນດາປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຄື: ກຳປູເຈຍ, ໄທ...

ເມື່ອກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ນອກຈາກການຮັບເຮືອໄວສູງ ແລະ ເຮືອຂ້າມຟາກແລ້ວ, ທ່າເຮືອທົ່ວໄປຍັງຈະຮັບເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດບໍ່ຕ່ຳກວ່າ 5.000 ໂຕນ, ເຊື່ອມຕໍ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ຂອງດ່ານຊາຍແດນກັບປະເທດເພື່ອນບ້ານກຳປູເຈຍ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຈະສ້າງຕ່ອງໂສ້ໝູ່ເກາະທຽມຢູ່ເຂດທະເລ Ha Tien. ໃນການວາງແຜນກຳນົດທິດຂອງຫວອດ, ການພັດທະນາຕ່ອງໂສ້ເກາະທຽມສົມທົບກັບບັນດາເຂດຢູ່ອາໄສ, ການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວຈະສ້າງກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມໃຫ້ແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ເວົ້າສະເພາະ ແລະ ແຂວງ ອານຢາງ ເວົ້າລວມ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງບຸກທະເລໄລຍະ 1.

ຖືກກໍານົດວ່າເປັນໂຄງການຍຸດທະສາດທີ່ສໍາຄັນ, ນັກລົງທຶນແລະຜູ້ຮັບເຫມົາກໍາລັງສໍາເລັດໂຄງການຢ່າງແນ່ນອນ. ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງພວມລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຢ່າງສູງສຸດ, ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າທັງດ້ານເຕັກນິກ, ຄວາມປອດໄພດ້ານແຮງງານ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງໂຄງການ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ແຂ່ງກັບເວລາ, ວິສະວະກອນແລະຜູ້ອອກແຮງງານຍັງປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຕິດຕາມກວດກາສະຖານທີ່ເປັນປົກກະຕິ, ແລະຈັດການສະຖານະການທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍທັນທີ. ລ້ວນແຕ່ມີຈຸດໝາຍດຽວກັນເພື່ອເຮັດສຳເລັດໂຄງການຕາມກຳນົດເວລາ, ຕອບສະໜອງຄວາມຄາດໝາຍຂອງ ຮ່າຕິ້ງ ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຍຸດທະສາດກັບທ່າກຳປັ່ນທົ່ວໄປໃນໄລຍະພັດທະນາໃໝ່.

ທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຕ໋ຽນ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຕາແສງ ຮ່າຕິ້ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼືບັນຫາໃດໆ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດເພື່ອເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງ, ພະຍາຍາມໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນເຊັນສັນຍາ”.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຮ່າຕຽນ ເຈິ່ນຫາຍກວກ (ປົກຊ້າຍ) ກວດກາຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງ.

ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຮ່າຕິ້ງ ແລ້ວ, ມາຮອດຈຸດເວລານີ້, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງປະມານ 800 ແມັດ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການໄລຍະ 1 ບັນລຸປະມານ 15%. ໜ່ວຍງານຍັງສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງບັນດາເສັ້ນທາງເຂົ້າໄປພ້ອມກັບຖ້ຳດ້ວຍຊາກຫັກພັງ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທີ່ມີຄວາມຍາວ 220 ມ.

ດ້ວຍຄວາມຄືບໜ້າຂອງຜູ້ຮັບເໝົາ, ຄາດວ່າໂຄງການຈະໃຫ້ສຳເລັດໄລຍະທີ 1 ໃນຕົ້ນປີ 2027. ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ໃນປີ 2026, ຄະນະປະຈຳພັກເມືອງ ຮ່າຕິ້ງ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ແຂວງຈັດສັນແຫຼ່ງທຶນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄລຍະ 2 ດ້ວຍຄວາມຍາວທັງໝົດ 2.850 ແມັດ.

ປະຈຸບັນມີບາງຂໍ້ມູນໃນເຄືອຂ່າຍສັງຄົມອ້າງວ່າ: ຫວຽດນາມ ພວມປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທະເລເຊື່ອມຕໍ່ໝູ່ເກາະ Tien Hai ກັບ ຝູ໋ກວກ, ໄດ້ລະເມີດຂໍ້ຕົກລົງປີ 1982 ກ່ຽວກັບນ້ຳປະຫວັດສາດລະຫວ່າງ ກຳປູເຈຍ ແລະ ຫວຽດນາມ.

ກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຮ່າຕິ້ງ ເຈີ່ນຮ່ວາກວກ ຢືນຢັນວ່າ: “ຂໍ້ມູນທີ່ລົງໃນເຄືອຂ່າຍສັງຄົມເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ກ່ຽວກັບໂຄງການເສັ້ນທາງເຂົ້າທ່າກຳປັ່ນ ຮ່າຕິ້ງ ເຊື່ອມຕໍ່ທ່າກຳປັ່ນ Tien Hai ແລະ Phu Quoc ແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ກ່ຽວກັບອະທິປະໄຕຂອງຫວຽດນາມຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ນີ້ແມ່ນໂຄງການເສັ້ນທາງມຸ່ງໄປເຖິງທ່າກຳປັ່ນທົ່ວໄປ, ທ່າກຳປັ່ນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງ ຮ່າຕິ້ງ ແລະ ໝູ່ເກາະ Tien Hai ພາຍຫຼັງໂຄງການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລ້ວ, ຈະຫ່າງຈາກຕາແສງ Tien Hai ປະມານ 5 ກິໂລແມັດ.

ThuY Trang

ທີ່ມາ: https://baoangiang.com.vn/du-an-duong-dan-ra-cang-tong-hop-ha-tien-nam-toan-bo-tren-phan-chu-quyen-cua-viet-nam-a468290.html