ການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມລໍຖ້າວັນຮັບເອົາວີຊາທົ່ວໄປ 6 ປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້

ບັນດາວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ ຫວັງວ່າ ຂໍ້ລິເລີ່ມ “6 ປະເທດ, ຈຸດໝາຍປາຍທາງດຽວ” ຈະກາຍເປັນຕົວຈິງ, ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາເພີ່ມທະວີການບໍລິການ ແລະ ຜະລິດຕະພັນໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທາງໄກ.

ທີ່ການພົບປະລະຫວ່າງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ແລະ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄທ Paetongtarn Shinawatra ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 9 ຕຸລາ, ເນື່ອງໃນໂອກາດກອງປະຊຸມສຸດຍອດອາຊຽນ ຄັ້ງທີ 44 – 45 ຢູ່ລາວ, ສອງຝ່າຍເຫັນດີເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືໃນບັນດາຂົງເຂດທີ່ມີທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ໃນນັ້ນມີການຮ່ວມມືກັບບັນດາປະເທດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອທົດລອງຂໍ້ລິເລີ່ມຮ່ວມມືດ້ານ ການທ່ອງທ່ຽວ “6 ປະເທດ, ຈຸດໝາຍປາຍທາງດຽວ”.

ໄທສະເໜີວີຊາ “6 ປະເທດ, ຈຸດໝາຍດຽວ” ແຕ່ເດືອນເມສານີ້, ເພື່ອໃຫ້ປະເທດນີ້ ແລະ 5 ປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ລວມທັງຫວຽດນາມ, ລາວ, ກຳປູເຈຍ, ມາເລເຊຍແລະມຽນມາເພື່ອຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວໃນພາກພື້ນ.

ທ່ານ Tu Quy Thanh, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Lien Bang ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ, ນີ້ແມ່ນເວລາເໝາະສົມທີ່ບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ສົມທົບກັນ ແລະ ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ. ທ່ານກ່າວວ່າ, ການທ່ອງທ່ຽວບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຍຸກທອງຄືໃນປີ 2019, ປະເທດຕ່າງໆຕ້ອງມີເປົ້າໝາຍຮ່ວມກັນເພື່ອພັດທະນາຮ່ວມກັນ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດໄປຢ້ຽມຢາມ ເຫ້ວ ໃນເດືອນຕຸລາ 2023. ພາບ: ທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ

ອີງຕາມຫນັງສືພິມ The Diplomat , ວາລະສານທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານບັນຫາໃນອາຊີ- ປາຊີຟິກ , ກ່າວວ່າການທ່ອງທ່ຽວອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີເພື່ອກັບຄືນສູ່ຄວາມຮຸ່ງເຮືອງໃນປີ 2019 ຂອງຕົນ - ໂດຍສະເພາະນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນ, ຜູ້ທີ່ມີບົດບາດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນການຂະຫຍາຍຕົວກ່ອນການແຜ່ລະບາດ, ຍັງຊ້າທີ່ຈະຟື້ນຕົວ. ໃນລະຫວ່າງອາທິດທອງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນ (1-7 ຕຸລາ), ມີຫຼາຍວິສາຫະກິດຫວຽດນາມທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານການທ່ອງທ່ຽວປະເພດນີ້ຍອມຮັບວ່າຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວມີພຽງແຕ່ປະມານ 10% ຂອງຈໍານວນກ່ອນໂລກລະບາດ; ຄູ່ມືການທ່ອງທ່ຽວ ຫວ່າງງານ

ທ່ານ ຟ້າມແອງຫວູ, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວຫວຽດ, ຊ່ຽວຊານການທ່ອງທ່ຽວຂາເຂົ້າສົມທົບກັບກອງປະຊຸມ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກຕະຫຼາດໄກມາຫວຽດນາມ ມັກຈະປາດຖະໜາຢາກສົມທົບກັບການທ່ອງທ່ຽວກັບບັນດາປະເທດເພື່ອນບ້ານເພື່ອຄົ້ນຫາຫຼາຍຈຸດໝາຍໃນການເດີນທາງດຽວ.

ຕາມປົກກະຕິ, ເມື່ອກຳນົດການຂອງລູກຄ້າຢູ່ຫວຽດນາມສິ້ນສຸດລົງ, ບໍລິສັດຈະສືບຕໍ່ຍື່ນຂໍວີຊາ, ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຈຸດປະສານງານໃນການຈັດລາຍການທົວໃຫ້ລູກຄ້າໄປກຳປູເຈຍ ແລະ ລາວໂດຍທາງບົກ ຫຼື ທາງນ້ຳ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອຕາຕະລາງສິ້ນສຸດລົງ, ລູກຄ້າຈະບິນໄປປະເທດໄທຫຼືປະເທດອື່ນທີ່ມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງສະຫນາມບິນ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງສາກົນທີ່ດີເພື່ອກັບຄືນບ້ານ.

ຖ້າຂໍ້ລິເລີ່ມນີ້ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ໃຊ້ເວລາສະເລ່ຍ 7-14 ວັນຢູ່ຫວຽດນາມ, ຈະສາມາດຂະຫຍາຍການເດີນທາງໄດ້ອີກ 3-4 ອາທິດ. ເນື່ອງຈາກພື້ນຖານໂຄງລ່າງສະໜາມບິນຂອງຫວຽດນາມ ດີກວ່າ ລາວ ແລະ ກຳປູເຈຍ, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວສາມາດຈັດລາຍການທ່ອງທ່ຽວເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ ຫວຽດນາມ, ສືບຕໍ່ໄປ 2 ປະເທດນີ້ ແລະ ບິນກັບບ້ານ.

ທ່ານຫວູກ່າວຕື່ມວ່າ, ການທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍປະເທດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງອົງການທ່ອງທ່ຽວຢູ່ແຕ່ລະປະເທດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການບໍລິການການທ່ອງທ່ຽວຕ້ອງມີມາດຕະຖານສໍາລັບປະສົບການທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ທ່ານ ຮວ່າງເທ໋ຮົວ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ການທ່ອງທ່ຽວສາກົນ ດ່າວຽດ, ເຫັນວ່າຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຂອງການພັດທະນາຂະບວນການຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວ caravan (ພາຫະນະທ່ອງທ່ຽວຂັບດ້ວຍຕົນເອງ) ໃນທົ່ວ 2-3 ປະເທດ. ບໍລິສັດນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ຂາຍການທ່ອງທ່ຽວແບບຄາລາວານໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແຕ່ໄດ້ເຮັດວຽກກັບລູກຄ້າເອີຣົບຈໍານວນຫນ້ອຍ. ນີ້ອາດຈະເປັນຜະລິດຕະພັນ "ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່" ເມື່ອຂັ້ນຕອນການເດີນທາງລະຫວ່າງບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ສະດວກກວ່າ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານກ່າວວ່າ, ຫວຽດນາມ, ລາວ ແລະ ກຳປູເຈຍ ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກບັນດາປະເທດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວດີຄື: ໄທ, ສິງກະໂປ ຫຼື ມາເລເຊຍ ຜ່ານການແລກປ່ຽນນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ປະສົບການ. ປີ 2023, ມາເລເຊຍຈະຕ້ອນຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍທີ່ສຸດຢູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ຢືນອັນດັບເໜືອໄທ, ສິງກະໂປແລະຫວຽດນາມ. ດ້ວຍຮູບແບບດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຫູຈີນທາວຫວັງວ່າທັງ 6 ປະເທດສາມາດຮ່ວມມືເພື່ອ “ຍາດໄດ້ໄຊຊະນະ”.

ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນຢູ່ ໂຮ້ຍອານ ໃນຕົ້ນປີ 2024. ພາບ: ດາກແທ່ງ

ຂໍ້ລິເລີ່ມ "6 ປະເທດ, ຈຸດຫມາຍປາຍທາງ" ໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຮູບແບບຂອງວີຊາ Schengen ໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. ອີງຕາມ ການ Travel and Tour World (TTW) , ວີຊາ Schengen ໄດ້ກະຕຸ້ນການເຕີບໂຕດ້ານເສດຖະກິດໂດຍການເພີ່ມທະວີການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ການນໍາເອົາລາຍຮັບໃຫ້ທຸລະກິດທ້ອງຖິ່ນ. ວີຊາ Schengen ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງລະຫວ່າງ 29 ປະເທດເອີຣົບ, ປ່ຽນທະວີບເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼາຍກວ່າ 40 ປະເທດອະນຸຍາດໃຫ້ຍົກເວັ້ນວີຊາສໍາລັບຜູ້ຖືວີຊາ Schengen, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຄົ້ນຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງນອກເອີຣົບຫຼາຍຂຶ້ນ.

TTW ໂທ ວີຊາທົ່ວໄປ ຫົກປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແມ່ນ “ວີຊາ Schengen ສະບັບໃໝ່”, ໂດຍໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວແລະຜົນປະໂຫຍດໃຫ້ແກ່ປະເທດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ. ບັນນາທິການໃຫຍ່ Anup Kumar Keshan ກ່າວວ່າຜູ້ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງ "ຕ້ອງການຄວາມເຫັນດີຮ່ວມກັນກ່ຽວກັບຄວາມຮີບດ່ວນຂອງວີຊາປະເພດນີ້".

ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເຊື່ອວ່າວີຊ່າທົ່ວໄປສໍາລັບຫົກປະເທດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວຄືກັບວີຊ່າ Schengen, ຫຼາຍໆຄົນໃນອຸດສາຫະກໍາໄດ້ຕັ້ງຄໍາຖາມກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງມັນແລະຊີ້ໃຫ້ເຫັນບາງບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ.

ຜູ້ຕາງໜ້າຂອງທັງການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ Lien Bang ລ້ວນແຕ່ເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍທົ່ວໄປ ເພາະວ່າແຕ່ລະປະເທດມີລະບຽບການເຂົ້າອອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ຍັງໄດ້ກ່າວເຖິງໂດຍ Fragomen - ບໍລິສັດຄົນເຂົ້າເມືອງຊັ້ນນໍາທີ່ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນສະຫະລັດ - ໃນເວລາສົນທະນາຂໍ້ລິເລີ່ມ "6 ປະເທດ, ຈຸດຫມາຍປາຍທາງດຽວ" ໃນເດືອນເມສາ. ອີງຕາມຫນ່ວຍງານນີ້, ຂໍ້ລິເລີ່ມມີຄວາມທະເຍີທະຍານ, ແຕ່ບັນດາປະເທດຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຕັ້ງໃຈພຽງພໍທີ່ຈະປະຕິບັດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການບັນລຸວີຊາເຊັ່ນ Schengen ຍັງເປັນ "ຄວາມຝັນທີ່ຫ່າງໄກ".

Alex Sheal, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດ Vietnam In Focus, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວທີ່ດໍາເນີນທຸລະກິດຢູ່ຫວຽດນາມ ເກືອບ 10 ປີແລ້ວ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ຫວຽດນາມ ສາມາດເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາປະເທດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກກະແສນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າມາປະເທດໄທ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານໃຊ້ເວລາປະມານ 2-3 ອາທິດໃນການເດີນທາງແລະບໍ່ໃຊ້ເວລາໃນການຍື່ນຂໍວີຊາ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນຫວຽດນາມເພື່ອຄົ້ນຫາ "ເລິກເຊິ່ງ".

ທ່ານ Alex ກ່າວວ່າ: ຫວຽດນາມເປັນທີ່ໜ້າສົນໃຈ, ແຕ່ກຳປູເຈຍມີ Angkor Wat ແລະ ໄທມີເກາະທ່ອງທ່ຽວນັບບໍ່ຖ້ວນທີ່ແຂ່ງຂັນກັບ Phu Quoc. ບັນດາຜູ້ແທນຫວຽດນາມ ໃນຈຸດສຸມຄາດຄະເນວ່າ ນະໂຍບາຍນີ້ຈະນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດ ແລະ ການແກ່ງແຍ້ງໃຫ້ແກ່ບັນດາຝ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ພ້ອມທັງສະແດງຄວາມວິຕົກກັງວົນ. ຄວາມສ່ຽງຂອງການທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍເຊັ່ນ Venice ຫຼື Barcelona ໃນທຸກມື້ນີ້.

"ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຍັງເປັນພຽງແຕ່ການຄາດຄະເນແລະຂ້ອຍຍັງລໍຖ້າມື້ທີ່ການລິເລີ່ມນີ້ກາຍເປັນຄວາມເປັນຈິງ," Alex ເວົ້າ.

ທີ່ມາ