ຮູບ001.jpg
ພາບ: ຫງວຽນ ເຫ້ວ

​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Phuoc An ​ເມືອງ ​ເຫງ້​ຈ່າງ, ​ແຕ່​ແຍກ​ທາງ​ດ່ວນ Ben Luc - Long Thanh ຫາ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Phuoc An ​ຍາວ 5,8 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ໂດຍ​ພື້ນຖານ​ພາຍຫຼັງ 2 ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ຕົ້ນ​ປີ 2025.

ຮູບ002.jpg
ພາບ: ຫງວຽນເຫ້ວ

ເພື່ອ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ, ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ໄດ້​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ທີ່​ດິນ​ປ່າ​ຊາຍ​ເລນ 35 ​ເຮັກຕາ ​ເພື່ອ​ມອບ​ໃຫ້​ຜູ້​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ໂຄງການ.

ຮູບ003.jpg
ພາບ: ຫງວຽນເຫ້ວ

ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ກໍ່ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ ​ແລະ ພ້ອມ​ແລ້ວ​ທີ່​ຈະ​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້ ​ແລະ ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ກັບ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Phuoc An.

ຮູບ004.jpg
ພາບ: ຫງວຽນເຫ້ວ

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ອອກແບບເປັນ 2 ເລນ, ກວ້າງ 19 ແມັດ, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ຈະປັບປຸງເປັນ 4 ເລນ ພາຍຫຼັງສໍາເລັດ.

ຮູບ005.jpg
ພາບ: ຫງວຽນເຫ້ວ

ສະຖານີເສຍຄ່າທາງແມ່ນປະມານ 1 ກິໂລແມັດຈາກສີ່ແຍກທາງດ່ວນ Ben Luc - Long Thanh. ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ໄດ້​ອອກ​ມະຕິ​ກຳນົດ​ລາຄາ​ຄ່າ​ບໍລິການ​ທາງ​ຖະໜົນ​ຂອງ​ໂຄງການ BOT ຂອງ​ເສັ້ນທາງ 319.

ຮູບ06.jpg
ພາບ: ຫງວຽນເຫ້ວ

​ເມື່ອ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ, ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ຈະ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ທາງ​ດ່ວນ Ben Luc - Long Thanh ​ແລະ Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, ຮັບປະກັນ​ບົດບາດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ໄປ​ຍັງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Phuoc An.

ຫງວຽນເຫ້ວ