ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ Nghi Son - Cua Lo: ມຸ່ງໄປສູ່ໄລຍະສຸດທ້າຍ, ມຸ່ງໄປເຖິງການແກ້ໄຂ “ຄໍຂອດ” ໃນການເກັບກູ້ທາງບົກ.

ຄວາມພະຍາຍາມອັນຍິ່ງໃຫຍ່

ເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລ Nghi Son (Thanh Hoa) – Cua Lo ( Nghe An ) ຈາກ Km7 ຫາ Km76 ແມ່ນໂຄງການຈະລາຈອນທີ່ສໍາຄັນແຫ່ງຊາດ. ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 4.651 ຕື້ດົ່ງ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອອກແບບຕາມມາດຕະຖານທົ່ງພຽງລະດັບ III, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 12m, ໜ້າດິນກ້ວາງ 11m.

ໂຄງການນີ້ແບ່ງອອກເປັນ 2 ຊຸດ, ໃນນັ້ນ, ຊຸດ XL01 ແມ່ນປະຕິບັດແຕ່ Km7+00 ຫາ Km48+250; ຊຸດ XL02 ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຈາກ Km48+250 ຫາ Km76+00. ໂຄງການທັງໝົດມີຂົວທັງໝົດ 8 ແຫ່ງ ກວມເອົາປາກແມ່ນ້ຳ ແລະ ຄອງນ້ຳ. ໃນນັ້ນ, ມີ 5 ຂົວໃຫຍ່ຄື: ຮ່ວາງມາຍ, ລາດເກື່ອງ, ຖູທ້ວຍ, ລາດວັນ, ງູກວາງ ແລະ 3 ຂົວຂະໜາດນ້ອຍຄື: ທ່າລອງ, ຄອງນາເລ, ງູເຕິນ.

bna_2(5).jpg — ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຜ່ານຕາແສງ Quynh Phu. ພາບ: ທຽນດົງ

ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນກຸມພາ 2022 ແລະຄາດວ່າຈະໃຫ້ສໍາເລັດໃນຕົ້ນປີ 2026. ເມື່ອສໍາເລັດ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວສັນຍາວ່າຈະເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ທ້ອງຖິ່ນ. ພິເສດແມ່ນໂຄງການຈະສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນໃນພາກພື້ນຈາກ ແທງຮ໋ວາ ຫາ ເງ້ອານ; ເຊື່ອມຕໍ່ທ່າເຮືອສາກົນ Visai, ທ່າເຮືອ Cua Lo, ທ່າເຮືອ DKC ແລະ ບັນດາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນຢູ່ລຽບຕາມບັນດາທ້ອງຖິ່ນແຄມທະເລ, ປະກອບສ່ວນປັບປຸງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ນອກຈາກຄວາມໝາຍດ້ານເສດຖະກິດແລ້ວ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງມີບົດບາດພິເສດໃນການຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວລະດົມກຳລັງ ແລະ ຮັບມືກັບສະພາບການສຸກເສີນຢ່າງວ່ອງໄວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງເປັນແກນທິວທັດທີ່ສຳຄັນ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ການທ່ອງທ່ຽວ ແຄມທະເລ, ເປີດກວ້າງສະຖານທີ່ໃໝ່ໃຫ້ບັນດາເມືອງທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລຂອງແຂວງ ເງ້ອານ.

ຕາມບົດລາຍງານຂອງກົມກໍ່ສ້າງແຂວງງາອານ, ໄລ່ຮອດເດືອນ 8/2025, ຊຸດ XL01 ແລະ XL02 ໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດກວ່າ 91%. ໂຄງການຍັງໄດ້ຈັດສັນທຶນຮອນ 4.037,6 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ 435,9 ຕື້ດົ່ງ ຈະຖືກຈັດສັນໃນປີ 2025. ເສັ້ນທາງປູຢາງທັງໝົດ 56 ກິໂລແມັດ, ເສັ້ນທາງປູຢາງ ແລະ ທາງປູຢາງ ໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ; ຂົວຂະໜາດໃຫຍ່ແລະນ້ອຍໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ.

ພິເສດແມ່ນປະຕິບັດທິດຊີ້ນຳຂອງຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງພວມມານະພະຍາຍາມ, ກຳນົດທິດຫຍໍ້ທໍ້, ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໃຫ້ໄດ້ສູງສຸດ, ກໍ່ສ້າງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ສູ້ຊົນສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນທ້າຍປີ 2025 ແລະ ຕົ້ນປີ 2026 ເພື່ອວາງໂຄງການດຳເນີນງານ, ຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງ — ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳຢ່າງແຂງແຮງຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໄດ້ສຸມທຸກຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການໂດຍໄວ. ພາບ: ທຽນດົງ

ສ້າງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ, ລົບກວນການເກັບກູ້ທີ່ດິນ

ນອກຈາກໄດ້ຮັບຜົນດີຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ຕັ້ງຂອງໂຄງການນີ້ຍັງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງຕັ້ງໜ້າຈາກທ້ອງຖິ່ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດທີ່ມີບັນຫາ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງທັງໝົດໄດ້ຮັບການມອບໃຫ້ບັນລຸກວ່າ 99%. ໃນນັ້ນ ມີພຽງ 2 ຄອບຄົວຢູ່ຕາແສງ ເຕີນມາ (ຂຶ້ນກັບເມືອງເກົ່າຮ່ວາງໃໝ່), ແລະ ຕາແສງ ກວ໋າຍຟຸກ (ຂຶ້ນກັບເມືອງເກົ່າກຸ້ຍລຸຍ), ພວມໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວເຄື່ອນໄຫວຈາກອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອມອບໃຫ້ໂດຍໄວ.

ສະເພາະຢູ່ຕາແສງເຕີນມາ, ຍັງຄົງມີຄອບຄົວຂອງທ່ານ ເຈີ່ນວັນດິ່ງ ຢູ່ໝູ່ບ້ານ ເຊີນລອງ (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນຕາແສງ Quynh Lap). ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ເນື້ອທີ່ດິນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກຄອບຄົວຂອງທ່ານ ດ່ານັ້ງ ແມ່ນດິນຕອນທີ 156, ແຜນທີ່ 23, ມີເນື້ອທີ່ ^{1,669,2 ຕາແມັດ} , ເປັນດິນຢູ່ອາໄສ ແລະ ເປັນດິນປູກພືດປະຈຳປີ. ເຖິງວ່າຄອບຄົວຂອງທ່ານ ດ່າງແທ່ງ ໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍໃນເນື້ອທີ່ ^200m2 ແລ້ວກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍທີ່ຍັງເຫຼືອເພື່ອປູກພືດປະຈຳປີ.

ບ້ານຂອງທ່ານ Danh — ເສັ້ນທາງຜ່ານເຮືອນຂອງທ່ານ ເຈີ່ນວັນດິ່ງ ຢູ່ບ້ານ ເຊີນລອງ, ຕາແສງ ເຕີນມາ ແມ່ນຍັງຄົງຄ້າງ. ພາບ: ທຽນດົງ

ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ນັບແຕ່ສະໄໝເມືອງຮ່ວາງມາຍັງດຳເນີນການ, ໄດ້ອະນຸມັດ ແລະ ຊຳລະຫຼາຍເທື່ອແລ້ວ, ແຕ່ຄອບຄົວຂອງທ່ານ Danh ຍັງບໍ່ເຫັນດີກັບຄ່າຍົກຍ້າຍ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮ້ອງຟ້ອງກ່ຽວກັບແຫຼ່ງກຳເນີດຂອງດິນ ແລະ ຮຽກຮ້ອງຄ່າຊົດເຊີຍສຳລັບຫ້ອງເຢັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນດິນເພື່ອປູກພືດປະຈຳປີ.

ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິຮົ່ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ເຕີນມາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄຳຮ້ອງຟ້ອງຂອງທ່ານ ດ່າງອານ ໄດ້ຮັບການຕອບຮັບຈາກອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍຄັ້ງ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄອບຄົວຍັງປະຕິເສດບໍ່ຍອມມອບພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ. ເພື່ອມອບໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຕາມກຳນົດເວລາ, ປະຈຸບັນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ສຳເລັດແຜນການປະຕິບັດການແລ້ວ ແລະ ພວມລໍຖ້າການອະນຸມັດຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່.

ຢູ່ຕາແສງ ກວ໋າຍຟຸກ, ທ້ອງຖິ່ນໃໝ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບຕາແສງ ຫາຍຟ່ອງ, ຕາແສງວັນຮ່ວາ, ຕາແສງ ຟູ໋ເຍີດ ຂອງເມືອງ ກວ໋າງລູ (ເກົ່າ). ເຖິງວ່າເຄື່ອງຂອງລັດຖະບານຊຸດໃໝ່ໄດ້ດຳເນີນມາບໍ່ຮອດ 2 ເດືອນກໍຕາມ, ແຕ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຈິດໃຈທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ກົງໄປກົງມາໃນວຽກງານບຸກເບີກທີ່ດິນຂອງໂຄງການນີ້.

ສົນທະນາ — ພາຍຫຼັງລັດຖະບານຊຸດໃໝ່ໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງທັນການ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Quynh Phu ໄດ້ຈັດຕັ້ງການພົບປະກັບບັນດາຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການ, ເພື່ອແນໃສ່ແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງໃນການຢຶດເອົາທີ່ດິນ ແລະ ການເກັບກູ້. ພາບ: ຮືງຕິ້ງ

ພິເສດ, ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບວຽກງານຈາກອະດີດຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Quynh Luu, ອຳນາດການປົກຄອງຕາແສງໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຂົນຂວາຍ, ໄດ້ຈັດຕັ້ງການເຈລະຈາໂດຍກົງຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາກັບບັນດາຄອບຄົວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ພິເສດ, ຕອນເຊົ້າວັນທີ 5 ສິງຫາ 2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ກວ໋າງຟຸກ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການພົບປະເຈລະຈາກັບ 2 ຄອບຄົວຂອງ ທ່ານນາງ ໂຮ່ທິເຈືອງ ແລະ ທ່ານ ເຈືອງ ດັກກີ ຢູ່ໝູ່ບ້ານ ມິນເຊີນ (ອະດີດຕາແສງ ຝູ໋ເຫາະ), ນີ້ແມ່ນບັນດາຄອບຄົວທີ່ດິນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ. ທັງສອງຄອບຄົວກໍ່ຮ້ອງຮຽນຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ.

ປະຊາຊົນສະໝັກໃຈຮື້ຖອນສິ່ງກໍ່ສ້າງເພື່ອມອບທີ່ຕັ້ງໃຫ້ໂຄງການຢູ່ຕາແສງ Quynh Phu. ພາບ: ຮືງຕິ້ງ

ທີ່ການໂອ້ລົມສົນທະນາ, ຂອບໃຈຕໍ່ການສະໜັບສະໜູນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ແລະ ອະທິບາຍຢ່າງລະອຽດເຖິງຄວາມເປັນຫ່ວງຂອງປະຊາຊົນ, ມາຮອດວັນທີ 14 ສິງຫາ 2025, ທັງສອງຄອບຄົວໄດ້ຕົກລົງມອບ-ຮັບສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.

ປະຈຸບັນ, ຢູ່ຕາແສງ Quynh Phu, ມີພຽງຄອບຄົວດຽວແມ່ນນາງ ວູທິແຊັດ, ຢູ່ໝູ່ບ້ານທ້ວນລອຍ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບທີ່ດິນ. ເນື້ອທີ່ທີ່ ນາງ ວູທິແຊັດ ນຳໃຊ້ແມ່ນ ເນື້ອທີ່ 155, ແຜນທີ່ 299, ມີເນື້ອທີ່ 269,4 ຕາແມັດ ^, ໃນນັ້ນ ເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ ^{51,9 ຕາແມັດ} (ຢູ່ບໍລິເວນຮ່ອງທາງ). ປະຈຸບັນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ກວ໋າງຟຸກ ຍັງໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜນການຊົດເຊີຍທີ່ດິນກະສິກຳໃຫ້ແກ່ຄອບຄົວຂອງທ່ານນາງ Chat, ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄອບຄົວຍັງບໍ່ທັນຕົກລົງ ແລະ ຂໍໜູນຊ່ວຍຕາມລາຄາດິນສວນ ແລະ ດິນຢູ່ອາໄສ ແລະ 100% ຂອງມູນຄ່າຊັບສິນໃນທີ່ດິນ.

ທ່ານ ໂຮ່ວັນແທ່ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Quynh Phu ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ້ອງຖິ່ນພວມສືບຕໍ່ຜັນຂະຫຍາຍການເຄື່ອນໄຫວ, ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ສຳເລັດບັນດາຂະບວນການທີ່ຈຳເປັນເພື່ອໃຫ້ຄອບຄົວຂອງທ່ານນາງ Chat ໄດ້ມອບຮັບໂດຍໄວ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າລວມຂອງໂຄງການ.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 11 ສິງຫາ, ສະຫາຍ ເລຮົ່ງວິງ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ລົງກວດກາໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ ເພື່ອຈັດຕັ້ງພິທີໄຂພິທີສະເຫຼີມສະຫຼອງ 80 ປີແຫ່ງວັນຊາດ. ພາບ: ແທ່ງເຢືອງ — ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 11 ສິງຫາ, ທ່ານ ເລຮົ່ງວິງ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ລົງກວດກາສະຖານທີ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ. ພາບ: ແທ່ງເຢືອງ

ວັນທີ 11 ສິງຫາ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເລຮົ່ງວິງ ໄດ້ລົງກວດກາ ແລະ ຊີ້ນຳຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລໂດຍໄວ. ໂດຍສະເພາະ, ທ່ານປະທານຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຍັງເນັ້ນໜັກວ່າ: ວຽກງານທີ່ຍັງເຫຼືອ, ເຖິງວ່າມີປະລິມານບໍ່ຫຼາຍກໍ່ຕາມ, ແຕ່ກໍ່ແມ່ນມີຄວາມຕັດສິນໃຈໃຫ້ສຳເລັດຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນຫາທີ່ຕິດພັນກັບການບຸກເບີກພື້ນທີ່.

ສະນັ້ນ, ທ່ານປະທານຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການໂອ້ລົມສົນທະນາ, ປຸກລະດົມ, ຊັກຊວນປະຊາຊົນໃຫ້ເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມໝາຍ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງໂຄງການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ແລະ ຊີວິດຊຸມຊົນ. ໃນກໍລະນີທຸກມາດຕະການໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຄົບຖ້ວນແຕ່ຄວາມເຫັນດີຍັງບໍ່ທັນບັນລຸໄດ້, ອົງການທ້ອງຖິ່ນຈະແກ້ໄຂກໍລະນີຢ່າງເດັດດ່ຽວຕາມກົດໝາຍ, ຮັບປະກັນໃຫ້ສຳເລັດທັນການ, ມີຄຸນນະພາບ, ຄວາມປອດໄພ.

ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າການກໍາຈັດສະຖານທີ່ "ຄໍຂວດ" ເບື້ອງຕົ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຮັບເຫມົາປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງທີ່ປິດລົງຂອງເສັ້ນທາງທັງຫມົດ, ແຕ່ຍັງປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍເວລາແລະຊັບພະຍາກອນ. ສິ່ງສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, ນີ້ເປັນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ, ດຳເນີນໄປຢ່າງທັນການ, ຊຸກຍູ້ສົ່ງເສີມເສດຖະກິດ-ສັງຄົມໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ.