Ford ກໍາລັງກະກຽມທີ່ຈະນໍາເອົາຊື່ Bronco ໄປເອີຣົບດ້ວຍສູດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອີງຕາມຂ່າວຍານຍົນ, Bronco ສໍາລັບເອີຣົບຈະບໍ່ເປັນ Bronco ເຕັມທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ຫຼື Bronco Sport. ແທນທີ່ຈະ, ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຖືກກ່າວວ່າຈະໃຊ້ລົດໄຟຟ້າແບບປະສົມ, ມີຂະຫນາດທີ່ຫນາແຫນ້ນກວ່າ, ອີງໃສ່ແບບຕົວເມືອງ, ແລະຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການປະກອບຢູ່ໃນ Valencia, ປະເທດສະເປນ. ແຫຼ່ງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບແຜນການກ່າວວ່າຈະມີທາງເລືອກ plug-in hybrid (PHEV).

ຊື່ດຽວກັນ Bronco, ປັດຊະຍາຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ຂໍ້ມູນເບື້ອງຕົ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Bronco ຫະພາບເອີຣົບແມ່ນກໍາລັງ conceived ເປັນ SUV ທີ່ມີ DNA off-road ທັນສະໄຫມແຕ່ເຫມາະສໍາລັບສະພາບຕົວເມືອງ. ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນທີ່ຄາດວ່າຈະມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າລະດັບ Bronco ໃນສະຫະລັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ; ມັນຍັງມີຂ່າວລືວ່າມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ Ford Kuga. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນການຕັ້ງຄ່າທີ່ເນັ້ນໃສ່ປະສິດທິພາບປະຈໍາວັນ, ສົມທົບກັບຮູບແບບ "ຂີ້ຝຸ່ນ" ທີ່ຜູ້ໃຊ້ເອີຣົບຫຼາຍຄົນມັກ.
ທາງເລືອກຂອງລົດໄຟຟ້າແບບປະສົມ, ແລະອາດຈະເປັນ PHEV, ເຫມາະສົມກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງພາກພື້ນເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າໃນຫຼັກຊັບຂອງຕົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Ford ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສະເພາະໃດໆກ່ຽວກັບພະລັງງານ, ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟຫຼືໄລຍະ.
ເສັ້ນ Valencia ແລະໄລຍະເວລາທີ່ຄາດໄວ້
Bronco ສໍາລັບເອີຣົບແມ່ນໄດ້ຖືກກ່າວວ່າຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນໂຮງງານ Valencia ໃນສະເປນ, ບ່ອນທີ່ Ford ປະຈຸບັນປະກອບ Kuga. ອີງຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ປະກາດໄວ້ວ່າ, ແບບຈໍາລອງ "ຫຼາຍພະລັງງານ" ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດທີ່ນັ້ນຈາກ 2027. ອີງຕາມແຜນທີ່ເສັ້ນທາງນັ້ນ, ມັນເປັນແນວໂນ້ມທີ່ Bronco PHEV ເປັນຜະລິດຕະພັນໃນແຜນການ, ແຕ່ Ford ປະຕິເສດທີ່ຈະເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດ.
ຮູບແບບການຜະລິດນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ Ford ສາມາດນໍາໃຊ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີຢູ່ແລະຫຼຸດຜ່ອນທີ່ໃຊ້ເວລາໃນການຕະຫຼາດ, ແຕ່ຕາຕະລາງການສະເພາະ, ການຕັ້ງຄ່າ, ແລະຕະຫຼາດເປົ້າຫມາຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການ.
ການອອກແບບທັນສະໄຫມ, off-road ໃນຕົວເມືອງ
ເຖິງວ່າຈະມີຂະຫນາດທີ່ຫຼຸດລົງ, Bronco ຮຸ່ນເອີຣົບຄາດວ່າຈະຮັກສາຮູບແບບທາງນອກທີ່ທັນສະໄຫມ - ເອກະລັກຫຼັກຂອງຊື່ Bronco. ນີ້ຍັງເປັນກຸນແຈສໍາລັບການແຂ່ງຂັນໃນເວລາທີ່ຄູ່ແຂ່ງໃນພາກສ່ວນ "ຝຸ່ນໃນຕົວເມືອງ" ເຊັ່ນ Jeep Compass ຫຼື Dacia Bigster ກໍາລັງດຶງດູດຜູ້ຊື້ດ້ວຍຮູບແບບທີ່ແຂງແຮງຂອງພວກເຂົາ.
ຈຸດສຸມຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກອະທິບາຍວ່າເປັນຕົວເມືອງເອີຣົບ. ອັນນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນກອບທີ່ກະທັດຮັດ, ການເກັບກູ້ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ ແລະມຸມທາງ/ການອອກເດີນທາງສໍາລັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ ແລະການທ່ອງທ່ຽວເບົາ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຕິບັດປະຈໍາວັນ. ລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍ Ford.
ຍຸດທະສາດການຕັ້ງຊື່ດ້ວຍ "ລົດຊາດອາເມລິກາ"
ການນໍາໃຊ້ຊື່ Bronco ໃນເອີຣົບແມ່ນເຫັນວ່າເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ Mustang Mach-E: ນໍາໃຊ້ມໍລະດົກຂອງຕົນເພື່ອວາງຕໍາແຫນ່ງຜະລິດຕະພັນທີ່ໂດດເດັ່ນໃນໃຈຂອງລູກຄ້າ. ມັນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມພະຍາຍາມຂອງ Ford ທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປຈາກຮູບພາບ "ລົດທີ່ນິຍົມ" ຂອງຕົນໃນເອີຣົບ, ໄປສູ່ຫຼັກຊັບທີ່ມີບຸກຄະລິກກະພາບຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າ.
ດ້ວຍການຂາຍໃນພາກພື້ນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນການໄຫຼເຂົ້າຂອງລົດຈີນ - SUV hybrid / PHEV ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກອາເມລິກາທີ່ຊັດເຈນສາມາດເປັນຈຸດເດັ່ນທີ່ແຕກຕ່າງໃນຫຼັກຊັບເອີຣົບຂອງ Ford. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະຕິບັດຂອງຕະຫຼາດຈະຂຶ້ນກັບລາຄາ, ຂໍ້ມູນສະເພາະດ້ານວິຊາການແລະເວລາການເປີດຕົວ - ປັດໃຈທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະກາດ.
ການຊີ້ແຈງຂອງຮູບປະກອບຈາກປະເທດຈີນ
ໃນຂະນະທີ່ບາງຮູບພາບໄດ້ນໍາໃຊ້ Bronco ຂະຫຍາຍໄຟຟ້າໃນປະເທດຈີນ, Ford ໄດ້ຢືນຢັນວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນຕົວແບບສໍາລັບເອີຣົບ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດປະຕິເສດຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ Bronco ເອີຣົບແມ່ນຕົວແປ "ກູ້ຢືມ" ໂດຍກົງຈາກຕະຫຼາດນັ້ນ.
ສິ່ງທີ່ຮູ້ແລະບໍ່ຮູ້
- ພວກເຮົາຮູ້ວ່າ: Bronco ສໍາລັບເອີຣົບຈະບໍ່ເປັນສະບັບເຕັມໃນສະຫະລັດ, ຫຼືມັນຈະເປັນ Bronco Sport.
- ຮູ້ຈັກ: ລົດໄຟປະສົມແບບຮັດກຸມ, ມີທາງເລືອກ PHEV ອີງຕາມແຫຼ່ງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບແຜນການ.
- ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ: ຄາດວ່າຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນ Valencia; Ford ໄດ້ກ່າວເຖິງຮູບແບບ "ຫຼາຍພະລັງງານ" ຈາກ 2027.
- ບໍ່ຮູ້ຈັກ: ລາຍລະອຽດສະເພາະ, ເວທີ, ລາຄາ, ແລະວັນທີປ່ອຍສະເພາະ.
- ບໍ່ຮູ້ຈັກ: ການຕັ້ງຄ່າຂະໜາດສຸດທ້າຍ; ປະຈຸບັນມີພຽງແຕ່ການຄາດເດົາວ່າລົດຈະນ້ອຍກວ່າ Kuga.
ຕາຕະລາງສະຫຼຸບຂອງຂໍ້ມູນເບື້ອງຕົ້ນ
| ປະເພດ | ຂໍ້ມູນ |
|---|---|
| ການຈັດຕໍາແໜ່ງ | Bronco ຮຸ່ນເອີຣົບ, ແຕກຕ່າງຈາກ Bronco US ແລະ Bronco Sport |
| ລະບົບສາຍສົ່ງ | ປະສົມ; ທາງເລືອກ plug-in hybrid ທີ່ມີຢູ່ (ແຫຼ່ງ) |
| ຂະໜາດ | ຂ່າວລືວ່າມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ Ford Kuga |
| ການອອກແບບ | ຮັກສາຮູບແບບ off-road ທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຫມາະສໍາລັບເຂດຕົວເມືອງເອີຣົບ |
| ຜະລິດ | ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນ Valencia (ສະເປນ) |
| ເວລາ | ຮູບແບບ "ຫຼາຍພະລັງງານ" ຄາດວ່າຈະຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2027. |
| ທິດທາງຝ່າຍຄ້ານ | Jeep Compass, Dacia Bigster (ແບບລົດໃນຕົວເມືອງ) |
| ໝາຍເຫດ | ຮູບປະກອບຂອງໄຟຟ້າ Bronco ຂະຫຍາຍຢູ່ໃນປະເທດຈີນບໍ່ແມ່ນສໍາລັບເອີຣົບ |
ສະຫຼຸບ
Bronco ສໍາລັບເອີຣົບແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະທ້ອນເຖິງຍຸດທະສາດຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ຂອງ Ford: ການຮັກສາຕົວຕົນ off-road ຂອງອາເມລິກາແຕ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເຫມາະສົມສໍາລັບເອີຣົບໃນຕົວເມືອງ, ດ້ວຍລົດໄຟປະສົມ / PHEV ແລະຂະຫນາດທີ່ຫນາແຫນ້ນກວ່າ. ຖ້າຕາຕະລາງການຜະລິດຂອງ Valencia ປີ 2027 ເປັນຄວາມຈິງ, ມັນສາມາດກາຍເປັນ "ຮູບແບບທາງນອກເມືອງ" SUV ທີ່ວາງສະແຕມຂອງຕົນເອງຢູ່ໃນຫຼັກຊັບ Ford. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະເຕັມທີ່ແລະວັນທີເປີດຕົວລາຍລະອຽດແມ່ນຍັງລໍຖ້າການຢືນຢັນຈາກບໍລິສັດ.
ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/ford-bronco-hybrid-chau-au-ban-do-thi-du-kien-san-xuat-2027-10313652.html






(0)