ສະຖານີລົດໄຟເກົ່າ Dalat - ຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ດຶງດູດສໍາລັບປີໃຫມ່ຕາມຈັນທະປະຕິທິນ

ໃນໂອກາດບຸນກຸດຈີນ, ສະຖານີດາຫນັງ - ສະຖານີລົດໄຟບູຮານທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດຢູ່ອິນດູຈີນ - ຍັງຄົງຮັກສາລົດໄຟ ທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ແລ່ນເປັນປະຈຳທັງກາງເວັນແລະກາງຄືນເພື່ອບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ.

ໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນ 2025, ສາຂາການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໄຊງ່ອນຈະດຳເນີນການຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວສູງສຸດ 14 ຖ້ຽວຈາກ ດ່າລາດ - ໄຕມາດ - ດາຫນັງ ເພື່ອບໍລິການນັກທ່ອງທ່ຽວ. ການເດີນທາງທຳອິດອອກເດີນທາງເວລາ 7:50 ໂມງເຊົ້າ ທີ່ສະຖານີ ດ່າລາດ ແລະ ຖ້ຽວລ່າສຸດອອກທີ່ ໄຕມາດ ເວລາ 9:20 ໂມງ.

ລົດໄຟຖືກຈັດລຽງຢ່າງຄ່ອງຕົວ, ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ລົດໄຟທີ່ສູງທີ່ສຸດສາມາດຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 166 ຄົນ. ລາຄາປີ້ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟຈາກ ດ່າລາດ ຫາ ໄຕມາດ ໃນຊ່ວງເວລາ Tet ຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບມື້ປົກກະຕິ, ຕັ້ງແຕ່ 72.000 ດົ່ງ ຫາ 150.000 ດົ່ງ ສຳລັບເສັ້ນທາງດຽວ ຫຼື ໄປกลับ.

“ການເດີນທາງກາງຄືນ ດ່າລາດ” ແມ່ນຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ຂອງຂະແໜງລົດໄຟ ສືບຕໍ່ນຳມາເຊິ່ງປະສົບການໃໝ່ໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ, ຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມງາມຂອງນະຄອນ ດ່າໜັງ ໃນຍາມກາງຄືນ, ປະກອບສ່ວນໃຫ້ການບໍລິການມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນ.

ກ່ອນຂຶ້ນລົດໄຟ, ແຂກທ່ອງທ່ຽວສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມແລະເຊັກອິນຢູ່ສະຖານີດ່າລາດໄດ້ຢ່າງເສລີ, ແມ່ນງານສະຖາປັດຕະຍະກຳບູຮານທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະທີ່ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກພູ Langbiang ແລະຫຼັງຄາເຮືອນປະຊາຊົນເຂດເນີນສູງພາກກາງ, ຫຼືເຊັກອິນຢູ່ລົດໄຟບູຮານໃນແບບອິນດູຈີນ.

ຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟທ່ອງທ່ຽວ ດ່າລາດ-ໄຕມາດ ນອກຈາກຈະໄດ້ສຳຜັດກັບຂະບວນລົດຍົນທີ່ອອກແບບຕາມແບບລາດຊະວົງແລ້ວ ຍັງສາມາດເພີດເພີນກັບການບໍລິການຟຣີເຊັ່ນ: ຊາ, wifi, ດົນຕີ ແລະ ອາຫານວ່າງຟຣີ...

ຜູ້ຕາງໜ້າສະຖານີລົດໄຟ ດ່າລາດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຂະແໜງອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຈະສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lam Dong ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ດ່າລາດ – ໄຕມາດ ໃຫ້ເປັນເສັ້ນທາງດອກໄມ້ທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດຢູ່ ຫວຽດນາມ; ກໍ່ສ້າງຈຸດໝາຍປາຍທາງສະຖານີ Trai Mat; ພັດທະນາສະຖານີ ດ່າລາດ ໃຫ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວວັດທະນະທຳ ເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ...

ດ້ວຍບັນດາຄຸນຄ່າສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ວັດທະນະທຳອັນເປັນພິເສດ, ສະຖານີ ດ່າລາດ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເປັນມໍລະດົກທາງປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດໃນປີ 2001. ດົນນານມາແລ້ວ, ສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວເມື່ອມານະຄອນ ດາລາດ.

ເດືອນກໍລະກົດ ປີ 2024, “ສະຖານີລົດໄຟ ດ່າລາດ” ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lam Dong ເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ, ປະຕິບັດຄວາມປາດຖະໜາຂອງຂະແໜງລົດໄຟ ເພື່ອຫັນສະຖານີ ດ່າລາດ ໃຫ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ວັດທະນະທຳ, ສິລະປະ, ປະຫວັດສາດ ແລະ ມໍລະດົກ..., ດ້ວຍບັນດາໜ້າທີ່ສະເພາະຄື: ສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບສະຖານີ, ລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງລົດໄຟ, ເລີ່ມດຳເນີນ “ເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ເປີດຄືນ, ດອກໄມ້”. ລົດໄຟຜູ້ໂດຍສານຄຸນນະພາບສູງ ...

ສະຖານີລົດໄຟ ດ່າລາດ ກໍ່ສ້າງແຕ່ປີ 1932 – 1938, ແມ່ນສະຖານີລົດໄຟແຫ່ງດຽວຢູ່ເຂດພູສູງພາກກາງ, ຖືວ່າເປັນສະຖານີລົດໄຟບູຮານທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດຢູ່ຫວຽດນາມ ແລະ ອິນດູຈີນ.

ບິກດາວ

ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/ga-xe-lua-co-da-lat-diem-den-hap-dan-dip-tet-at-ty-2363760.html