ເກືອບ 300 ຕື້ດົ່ງເພື່ອກໍ່ສ້າງຈຸດຢຸດພັກທາງຫຼວງ Phan Thiet

TPO - ຄະນະບໍລິຫານງານທາງດ່ວນຫວຽດນາມ - ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫາກໍ່ອອກມະຕິຮັບຮອງເອົາໝາກຜົນແຫ່ງການຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນ Km47+500 ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ Phan Thiet - Dau Giay ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 300 ຕື້ດົ່ງ.

ກຸ່ມນັກລົງທຶນໄດ້ຮັບການປະມູນດ້ວຍມູນຄ່າເທົ່າກັບເງິນຈ່າຍໃຫ້ງົບປະມານແຫ່ງລັດ: 260 ຕື້ດົ່ງ; ຍອດມູນຄ່າເບື້ອງຕົ້ນຂອງການປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນກວ່າ 290 ຕື້ດົ່ງ; ມູນຄ່າການຊົດເຊີຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍແມ່ນກວ່າ 3,34 ຕື້ດົ່ງ.

ໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນ 15 ເດືອນ, ໃນນັ້ນ, ໄລຍະການສໍາເລັດວຽກງານການບໍລິການສາທາລະນະແມ່ນ 12 ເດືອນ, ແລະ ໄລຍະການຂຸດຄົ້ນໂຄງການພາຍຫຼັງສໍາເລັດວຽກງານລົງທຶນແມ່ນ 25 ປີ.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ( ກວຕ) ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ທ່າແຕງ, ເປັນພາກສ່ວນທີ່ເຊີນ, ຈັດຕັ້ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາບາດກ້າວຕໍ່ໄປໃຫ້ສອດຄ່ອງຕາມລະບຽບການ ໂດຍອີງໃສ່ຜົນຂອງການຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນ. ໃນໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ຕ້ອງໄດ້ມີການເຈລະຈາກັບນັກລົງທຶນທີ່ຊະນະ ເພື່ອຫຼຸດຄວາມຄືບໜ້າຂອງວຽກງານພາກລັດໃຫ້ໄວທີ່ສຸດ ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການອັນຈຳເປັນຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງ.

ເກືອບ 300 ຕື້ດົ່ງເພື່ອກໍ່ສ້າງຈຸດຢຸດເຊົາຢູ່ທາງຫຼວງ ຟານທິ - ດ່າວເຈ່ຍຮູບທີ 1

ສ່ວນການຢຸດເຊົາຢູ່ທາງຫຼວງ ຟານທິ-ດ່າວຢາ ຈະໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນ 15 ເດືອນ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ: ໃນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດເຂດຢຸດພັກ Km47+500 ຂອງໂຄງການສ່ວນປະກອບ ຟານທິ - ດ່າວເຈ່ຍ ເທິງທາງດ່ວນເໜືອ - ໃຕ້ຕາເວັນອອກ, ມີກຸ່ມນັກລົງທຶນເຖິງ 7 ແຫ່ງໄດ້ຍື່ນເອກະສານປະມູນ.

ເນື້ອທີ່ທັງໝົດຂອງຈຸດຢຸດແມ່ນປະມານ 12,000 m2, ໃນນັ້ນ ສະຖານີຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງເສັ້ນທາງມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດປະມານ 62,000 m2; ສະຖານີຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງເສັ້ນທາງມີພື້ນທີ່ທັງຫມົດປະມານ 57,000 m2.

ບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງທີ່ໄດ້ວາງອອກແມ່ນວຽກງານບໍລິການສາທາລະນະ; ວຽກບໍລິການການຄ້າ ແລະວຽກງານຊ່ວຍ. ໃນນັ້ນ, ວຽກງານບໍລິການສາທາລະນະ (ໃຫ້ບໍລິການຟຣີ) ລວມມີບ່ອນຈອດລົດ; ພື້ນທີ່ພັກຜ່ອນ; ຫ້ອງພັກຜ່ອນຊົ່ວຄາວສໍາລັບຄົນຂັບລົດ; ຫ້ອງນ້ຳ; ສູນຂໍ້ມູນຂ່າວສານ; ສະຖານທີ່ຈັດຕັ້ງ ແລະ ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ; ແລະສະຖານທີ່ສໍາລັບພະນັກງານກູ້ໄພແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດສໍາລັບອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ.

Duong Hung

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/gan-300-ty-dong-xay-tram-dung-nghi-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-post1648498.tpo