ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຈອດການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ, ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ ແລະ ເງື່ອນໄຂການເກັບຄ່າເສຍຄ່າທາງເທິງທາງດ່ວນຂອງລັດ ພາຍໃຕ້ໂຄງການທາງດ່ວນຕາເວັນອອກ ເໜືອ - ໃຕ້ ໄລຍະ 2017-2020 ແລະ 2021-2025, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເລັ່ງແກ້ໄຂໂດຍໄວ.
ກ່ຽວກັບລະບົບຕິດຕາມ ແລະ ຄຸ້ມຄອງຈະລາຈອນ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດຕາມທິດທາງຂອງກະຊວງຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຮຽກຮ້ອງໂດຍກົງ ແລະ ຄວບຄຸມຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການປະຕິບັດໂດຍໄວ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງວຽກງານຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ສະເພາະບັນດາໂຄງການອົງປະກອບໃນໄລຍະ 2017 – 2020, ບັນດາຫົວໜ່ວຍໄດ້ເລັ່ງໃສ່ກໍ່ສ້າງບັນດາລາຍການໂຄງການ (ສູນຄຸ້ມຄອງການສັນຈອນ, ຄຸ້ມຄອງເກັບຄ່າທຳນຽມທາງ; ລະບົບສາຍເຄເບີນ, ຕູ້ເກັບເງິນຕາມເສັ້ນທາງ); ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ເລັ່ງຊຸກຍູ້ການສະໜອງ, ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ ແລະ ຕິດຕັ້ງຊອບແວໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 31 ຕຸລາ 2025...
ບັນດາຫົວໜ່ວຍຕ້ອງຕັ້ງໜ້າສະເໜີແກ້ໄຂຍົກສູງຄຸນນະພາບ, ຫຍໍ້ຄວາມຄືບໜ້າການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ, ເລັ່ງລັດກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ, ຮັບປະກັນວຽກງານກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ພະຈິກ 2025; ອຸປະກອນຄົບຊຸດ ແລະ ການຕິດຕັ້ງຊອບແວກ່ອນວັນທີ 31 ທັນວາ 2025.
ກ່ຽວກັບໂຄງການຢຸດເຊົາດັ່ງກ່າວ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍຈະສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ 21 ແຫ່ງ, ບໍ່ເກີນເດືອນ 7/2025.
ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/thuc-day-tien-do-dau-tu-he-thong-giao-thong-thong-minh-tram-dung-nghi-cao-toc-3297054.html
(0)