ນຳໃຊ້ມາດຕະການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພການບິນທີ່ປັບປຸງ
ຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ເນື່ອງໃນໂອກາດວັນຊາດ 2 ກັນຍານີ້, ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງດ້ວຍການບິນຜ່ານສະໜາມບິນໂນຍບາຍຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 11% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບວັນປົກກະຕິ.
ຄາດວ່າ, ໃນວັນບຸນກຸດຈີນວັນທີ 2/9, ສະໜາມບິນໂນຍບ່າຈະຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນເກືອບ 35.000 ຄົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນກ່ວາ 61.000 ຄົນ.
ຄາດວ່າ, ໃນໄລຍະພັກ 4 ວັນ, ຈະມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 338.000 ຄົນ ແລະ ຖ້ຽວບິນກວ່າ 2.100 ຖ້ຽວຜ່ານສະໜາມບິນນ້ອຍບ່າ. ໃນນັ້ນ, ໃນນັ້ນ, ໃນນັ້ນ, ໃນນັ້ນ, ໃນນັ້ນຈະໄດ້ຮັບຜູ້ໂດຍສານ 96.000 ກວ່າຄົນ (ວັນທີ 3 ກັນຍາ ມີຜູ້ໂດຍສານສາກົນເກືອບ 35.000 ຄົນ, ຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນປະເທດ 61.000 ກວ່າຄົນ), ແລະ ຖ້ຽວບິນ 569 ຖ້ຽວ (ຖ້ຽວບິນສາກົນ 238 ຖ້ຽວ, ຖ້ຽວບິນພາຍໃນ 331 ຖ້ຽວ).
ແຕ່ວັນທີ 31 ສິງຫາຫາວັນທີ 3 ກັນຍາ, ທ່າກຳປັ່ນຈະນຳໃຊ້ມາດຕະການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນລະດັບ 1 ເພີ່ມທະວີການກະກຽມຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອຮັບໃຊ້ໃນໂອກາດວັນບຸນແຫ່ງຊາດ.
ທ່າເຮືອໄດ້ວາງແຜນການປະສານງານກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍຕ່າງໆ ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດການ ແລະຈັດແຈງພະນັກງານໂດຍກົງໃນບໍລິເວນທີ່ລະອຽດອ່ອນ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການແອອັດ ແລະ ການໂຫຼດເກີນທ້ອງຖີ່ນໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດໃນເຂດອາຄານຜູ້ໂດຍສານ (ຫ້ອງຈະລາຈອນຕໍ່ໜ້າສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ, ເສັ້ນທາງເກັບເງິນຢູ່ບ່ອນຈອດລົດ, ເຂດກວດກາການບິນ ແລະ ອື່ນໆ).
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ປະສານສົມທົບກັບສາຍການບິນ ແລະ ໜ່ວຍບໍລິການພາກພື້ນຢ່າງໃກ້ຊິດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການສົ່ງກະເປົ໋າສາກົນ, ຈຳກັດສະມາຊິກຄອບຄົວບໍ່ໃຫ້ເຫັນຜູ້ໂດຍສານໃນຊົ່ວໂມງສູງສຸດຢູ່ສະຖານີໂດຍສານ T2.
ຮັກສາລະບອບປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດຢູ່ສູນປະສານງານການປະຕິບັດໜ້າທີ່, ລະບອບສຸກເສີນ ເພື່ອຮັບປະກັນອົງປະກອບ ແລະ ວິຊາສະເພາະໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ຊີ້ນຳ ແລະ ແກ້ໄຂສະພາບການ ແລະ ປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການເຄື່ອນໄຫວດຳເນີນງານຢ່າງທັນການ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ປະສານສົມທົບກັບບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດພາກເໜືອ, ສູນອຸຕຸນິຍົມການບິນ, ແລະສູນແຈ້ງຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃນການປະຕິບັດງານ ແລະ ຊີ້ນຳການບິນ, ແລະເຕືອນໄພອາກາດຮ້າຍແຮງເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຕອບໂຕ້.
ຜູ້ຕາງໜ້າສະໜາມບິນສາກົນ ໂນຍບ໋າຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ສະໜາມບິນ ສືບຕໍ່ປະຕິບັດຕົວແບບການປະສານສົມທົບກັນຕັດສິນໃຈຢູ່ສະໜາມບິນ ແລະ ທ່າເຮືອ (A-CDM), ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິຜົນ.
ປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດກັບສາຍການບິນເພື່ອເຂົ້າໃຈແຜນການບິນຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ທັນການເພື່ອພັດທະນາແຜນການສຳລັບບ່ອນຈອດລົດຍົນ, ເຄົາເຕີເຊັກອິນ, ການຈັດວາງປະຕູເຮືອບິນ, ແລະການຈັດສັນສາຍສົ່ງກະເປົາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງຕ້ອງໄດ້ກວດກາ ແລະ ກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດ ເພື່ອຮັບປະກັນ 100% ຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ກະເປົ໋າ, ສິນຄ້າ, ເມສ, ແລະ ວັດຖຸຕ່າງໆຖືກກວດກາ ແລະ ກວດກາຄວາມປອດໄພ ກ່ອນຈະນຳເຂົ້າມາໃນຂອບເຂດຈຳກັດ ຫຼື ກັກກັນ ແລະ ຂຶ້ນຍົນ.
ປະຕິບັດລະບຽບການຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການຄວບຄຸມເອກະສານປະຈຳຕົວຜູ້ໂດຍສານທີ່ນຳໃຊ້ຂຶ້ນຍົນ, ແລະເພີ່ມທະວີການສຳພາດຜູ້ໂດຍສານຢູ່ດ່ານກວດເອກະສານປະຈຳຕົວ.
ເປີດເຄື່ອງ X-ray ສູງສຸດໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ
ເພື່ອຮັບປະກັນການຈະລາຈອນທີ່ໄວທີ່ສຸດ, Port ຍັງດໍາເນີນການສະແກນຄວາມປອດໄພສູງສຸດໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງສູງສຸດ.
ກໍາລັງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບໄດ້ປະສານສົມທົບກັບສະຖານີຕຳຫຼວດສະໜາມບິນສາກົນໂນຍບ່າ, ທີມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນເລກ 15, ກົມກວດກາຈະລາຈອນ ເພີ່ມທະວີການລາດຕະເວນ, ຄວບຄຸມເພື່ອຮັກສາຄວາມສະຫງົບ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຢູ່ສະໜາມບິນ ແລະ ເຂດໃກ້ຄຽງ.
ຕັ້ງໜ້າສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂະຫຍາຍອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T2 ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍກວດກາຄືນ ແລະ ສ້າງແຜນການ ແລະ ທາງເລືອກໃນການຂຸດຄົ້ນ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະສານງານ, ປະສິດທິຜົນ, ແລະ ຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງແຕ່ລະໄລຍະຂອງໂຄງການຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການບໍລິການ, ທ່າເຮືອຈັດພະນັກງານໃຫ້ພຽງພໍຢູ່ໂຕະຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ກະດານສະຫຼັບການເບິ່ງແຍງລູກຄ້າອັດຕະໂນມັດ, ສາຍດ່ວນຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການບໍລິການ, ແລະອື່ນໆ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພ້ອມ 24/7 ເພື່ອແນະນຳ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ໂດຍສານໂດຍໄວ.
ທ່າເຮືອຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ສໍາປະທານເຮັດຄໍາໝັ້ນສັນຍາ ແລະ ສ້າງແຜນຮັບປະກັນການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານໃນຊ່ວງວັນພັກ, ຮັບປະກັນເວລາການບໍລິການ, ຄຸນນະພາບຂອງສິນຄ້າ, ແລະ ວິທີການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃນຍາມເຊົ້າ ແລະ ກາງຄືນ.
ໃນໄລຍະວັນພັກການ, ຜູ້ໂດຍສານຄວນກວດກາເບິ່ງເອກະສານປະຈຳຕົວຂອງຕົນຢູ່ສະເໝີ, ອ່ານຄຳແນະນຳຢ່າງລະອຽດເພື່ອກະກຽມກະເປົາໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ພາຍຫຼັງເຊັກອິນແລ້ວ, ໃຫ້ເຂົ້າແຖວເພື່ອກວດກາຄວາມປອດໄພ ແລະ ຂັ້ນຕອນອື່ນໆ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການລໍຖ້າເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດ ແລະ ການບິນຊັກຊ້າ.
ຜູ້ໂດຍສານຄວນກວດເບິ່ງເຄື່ອງຂອງ ແລະສິ່ງຂອງຕ່າງໆ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ກ່ອນອອກຈາກສະໜາມບິນ ຫຼື ສະໜາມບິນ. ດາວໂຫຼດ ແລະ ໃຊ້ແອັບ iNIA ໃນສະມາດໂຟນຂອງທ່ານເພື່ອອັບເດດຂໍ້ມູນຖ້ຽວບິນ ແລະ ສະຖານທີ່ເຊັກອິນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/gan-340-nghin-khach-qua-san-bay-noi-bai-dip-nghi-le-2-9-192240829115332425.htm
(0)