Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ລາຄາ Durian ມື້ນີ້ ວັນທີ 12 ກັນຍາ: ລາຄາ Durian ຄົງຕົວ

ວັນ​ທີ 12 ກັນຍາ​ນີ້, ລາຄາ​ໝາກ​ເຜັດ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ 1.000-3.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ ຢູ່​ຫຼາຍ​ເຂດ. ແນວພັນ VIP ຂອງໄທຈາກເຂດເນີນສູງພາກກາງຍັງຄົງເປັນລາຄາທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng12/09/2025

​ໃນ​ວັນ​ທີ 12 ກັນຍາ​ນີ້, ລາຄາ​ໝາກ​ເຜັດ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ໜ້ອຍ​ໜຶ່ງ, ​ໃນ​ຫຼາຍ​ແຂວງ, ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ແນວພັນ​ຂອງ​ໄທ, ລາຄາ​ປົກກະຕິ​ແມ່ນ 1.000 – 3.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລາຄາຍັງຄົງສູງ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບ durian VIP ຂອງໄທໃນເຂດເນີນສູງພາກກາງ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມສົດໃສດ້ານການສົ່ງອອກທີ່ສົດໃສ.

ແນວໂນ້ມລາຄາພາຍໃນ

ຢູ່ ​ແຂວງ​ດົ່ງ​ນາຍ , ​ໝາກ​ແຕງ​ໄທ​ເກຣດ A ມີ​ລາ​ຄາ​ແຕ່ 76.000 – 78.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ, B 54.000 – 56.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ, ແລະ ເກຣດ C ປະ​ມານ 38.000 – 40.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ. ແນວພັນ Ri6 ຮັກສາລາຄາ 40.000 ດົ່ງ/ກິໂລ ສຳລັບເກຣດ A, ລະດັບ B ແມ່ນປະມານ 25.000 ດົ່ງ/ກິໂລ.

ຢູ່ ​ແຂວງ​ໄຕນິງ , ​ໝາກ​ແຕງ​ໄທ​ເກຣດ A ຮັກສາ​ລາຄາ​ແຕ່ 80.000 – 82.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ, ຊັ້ນ B ​ແຕ່ 60.000 – 62.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ.​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​រ៉ុນ​ຍັງ​ຄົງ​ຕົວ, ​ເກຣດ A ລາຄາ 40.000 ດົ່ງ/​ກິໂລ, ​ເກຣດ B ລາຄາ 25.000 ດົ່ງ/ ກິ​ໂລ.

ຢູ່ ​ແຂວງ ບິ່ງ​ເຟືອກ , ລາຄາ​ຊີ້ນ​ງົວ​ໄທ​ເກຣດ A ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ໜ້ອຍ​ໜຶ່ງ​ເຖິງ 73.000 – 76.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ຊີ້ນ​ງົວ​ໄທ VIP ຍັງ​ຄົງ​ຕົວ​ສູງ​ສຸດ​ໃນ​ທ້ອງ​ຕະຫຼາດ 105.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ. ຊີ້ນ​ງົວ​ Musang King ​ເໜັງ​ຕີງ​ແຕ່ 70.000 – 75.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ, ​ເປັນ​ລາຄາ​ທີ່​ແກ່ງ​ແຍ້​ງກວ່າ​ແຕ່​ກ່ອນ.

ຢູ່​ເຂດ​ພູດ​ອຍ​ພາກ​ກາງ ​ເຊັ່ນ: ຈາ​ລາຍ ​ແລະ ດັກ​ລັກ, ລາຄາ​ໝາກ​ມ່ວງ​ເກດ A ຂອງ​ໄທ ​ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ແມ່ນ 80.000 – 85.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ, ໝາກ​ມ່ວງ​ຊັ້ນ B ​ແມ່ນ 60.000 – 65.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ. ໝາກມ່ວງ VIP ຂອງໄທສືບຕໍ່ຮັກສາລາຄາ 105.000 ດົ່ງ/ກິໂລ, ໝາກມ່ວງເກຣດ A Ri6 ລາຄາ 38.000 – 41.000 ດົ່ງ/ກິໂລ.

ຢູ່​ແຂວງ​ລຳ​ດົງ , ໝາກ​ມ່ວງ​ເກຣດ A ຂອງ​ໄທ​ລາຄາ 81.000 – 82.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ, ​ໝາກມ່ວງ​ເກຣດ B ລາຄາ 60.000 – 62.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ. ໝາກມ່ວງເກຣດ A 6 ໜ່ວຍ ລາຄາປະມານ 39.000 ດົ່ງ/ກິໂລ, ແລະ ເກຣດ B ລາຄາ 23.000 – 25.000 ດົ່ງ/ກິໂລ.

ລາຄາ Durian ມື້ນີ້, ວັນທີ 12 ກັນຍາ: ລາຄາຄົງທີ່.

ການ​ສົ່ງ​ອອກ Durian

ນອກ​ຈາກ​ຕະຫຼາດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ, ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ໝາກ​ແຕງ​ຍັງ​ສືບ​ຕໍ່​ເຕີບ​ໂຕ​ໃນ​ທາງ​ບວກ ຍ້ອນ​ລະ​ບົບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບ​ປຸງ. ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈີນ-ລາວ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ຊ່ອງ​ທາງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ສຳຄັນ, ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ເວລາ​ເດີນທາງ​ຈາກ​ລາວ​ໄປ​ຄຸນ​ໝິງ (ຈີນ) ພຽງ 26 ຊົ່ວ​ໂມງ.

ຕາມ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ Hongyun ​ໃນ​ນະຄອນ​ຄຸນ​ໝິງ, ​ໃນ​ລະດູ​ການ​ທີ່​ສູງ​ສຸດ, ​ໃນ​ລະດູ​ການ, ​ໝາກ​ເຜັດ​ເຖິງ 18 ​ໂຕນ​ສາມາດ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ຈາກ​ຕູ້​ຄອນ​ເທນ​ເນີ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ລົດ​ບັນທຸກ​ດ້ວຍ​ເວລາ​ພຽງ 40 ນາທີ. ມາ​ຮອດ​ທ້າຍ​ເດືອນ​ສິງຫາ​ນີ້, ​ໄດ້​ມີ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ໝາກ​ເຜັດ​ຜ່ານ​ເສັ້ນທາງ​ນີ້ 150,000 ກວ່າ​ໂຕນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 91% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ.

ນອກ​ເໜືອ​ໄປ​ຈາກ​ຈີນ, ຕະຫຼາດ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ໄດ້​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ໄປ​ຍັງ​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ໝາກ​ໄມ້​ເຂດ​ຮ້ອນ​ອີກ​ຫຼາຍ​ຊະນິດ​ເຊັ່ນ: ລີ​ຈີ່ ແລະ​ໝາກ​ລຳ​ຍາວ, ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ຫຼາກ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ການ​ສະໜອງ​ຈາກ​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກສຽງ​ໃຕ້​ໃຫ້​ຜູ້​ບໍລິ​ໂພ​ກ.

ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/gia-sau-rieng-hom-nay-12-9-gia-sau-rieng-chung-lai-3302641.html


(0)

ຈຸດ​ບັນ​ເທີງ​ວັນ​ຄຣິດ​ສະ​ມາດ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຊາວ​ຫນຸ່ມ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ມີ​ຄວາມ​ວຸ້ນ​ວາຍ​ດ້ວຍ​ຕົ້ນ​ແປກ 7 ແມັດ
ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນຊອຍ 100 ແມັດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນວັນຄຣິດສະມາດ?
ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ງານ​ແຕ່ງ​ດອງ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ເວ​ລາ 7 ວັນ ແລະ ຄືນ​ຢູ່ ຝູ​ກວກ
ຂະບວນແຫ່ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍບູຮານ: ຄວາມສຸກຮ້ອຍດອກໄມ້

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ດອນ​ແດນ – “ລະ​ບຽງ​ທ້ອງ​ຟ້າ” ແຫ່ງ​ໃໝ່​ຂອງ​ໄທ ຫງວຽນ​ໄດ້​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ລ່າ​ເມກ​ໜຸ່ມ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ