ການແຂ່ງຂັນ Formula 1 Powerboat World Championship ແມ່ນການແຂ່ງຂັນເຮືອໄວທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໂລກແລະເປັນປະເພດດັ່ງກ່າວແບ່ງປັນຫົວຂໍ້ F1, ຄ້າຍຄືກັບການແຂ່ງລົດລົດ F1. ແຊ້ມແມ່ນຈັດໂດຍສະຫະພັນເຮືອຈັກສາກົນ (Union Internationale Motonautique - UIM) ແລະສົ່ງເສີມໂດຍ H2O Racing, ສະນັ້ນມັນມັກຈະສັ້ນລົງເປັນ F1H2O.
ການແຂ່ງຂັນ Formula 1 Powerboat World Championship ສັນຍາວ່າຈະເຕັມໄປດ້ວຍລະຄອນ.
ຄືກັນກັບການແຂ່ງ Formula 1, UIM F1H2O ຈະແຂ່ງຂັນໃນ 6-8 Grand Prix ແຂ່ງກັບປະມານ 10 ທີມແຂ່ງຈາກປະເທດຕ່າງໆ, ແຕ່ລະທີມຈະມີສະມາຊິກ 2 ຄົນ. ແຕ່ລະ Grand Prix ຈະຈັດຂຶ້ນໃນເອີຣົບ, ອາຊີແລະຕາເວັນອອກກາງ.
ຮອບຊີງຊະນະເລີດຈະມີການແຂ່ງຂັນ 3 ວັນ, ມື້ທີ 1 ຈະເປັນການແຂ່ງຂັນຂອງ Pole (ຫຼືເອີ້ນກັນວ່າຕຳແໜ່ງເລີ່ມຕົ້ນ), ວັນທີ 2 ຈະເປັນການແຂ່ງຂັນ Sprint Race ແລະ ມື້ສຸດທ້າຍແມ່ນການແຂ່ງຂັນເພື່ອຄົ້ນຫາແຊ້ມແຂ່ງ.
ການແຂ່ງຂັນຄວາມໄວທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຂອງນັກກິລາ
ນີ້ຖືວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນການແຂ່ງຂັນນ້ໍາທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດທີ່ມີການປະສົມປະສານຂອງຄວາມໄວ, ການຜະຈົນໄພແລະກົດລະບຽບການແຂ່ງຂັນ. ແຕ່ລະການແຂ່ງຂັນຢ່າງເປັນທາງການມັກຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 45 ນາທີ. ແຕ່ລະຫຼັງມີຄວາມຍາວຫຼາຍກວ່າ 2,000 ແມັດ.
ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, ເຮືອຈັກທີ່ມີນ້ຳໜັກເຖິງ 400 ກິໂລກຣາມ ຈະແຂ່ງຂັນກັນຢ່າງດຸເດືອດ ດ້ວຍຄວາມໄວເຖິງ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມດຶງດູດໃຈຍ້ອນການເລັ່ງແລະມຸມໃນທຸກໆແມັດຂອງນ້ໍາ, ແຕ່ການປະທະກັນຍັງສ້າງຄວາມດຶງດູດທີ່ເປັນເອກະລັກສໍາລັບ F1H2O.
ຕາມກົດລະບຽບ, ການແຂ່ງຂັນແມ່ນແບ່ງອອກເປັນ 3 ມື້. ມື້ທີ 1 ແມ່ນຮອບຄັດເລືອກ, ວັນທີ 2 ແມ່ນ sprint ແລະວັນທີ 3 ແມ່ນການຕັດສິນໃຈ. ຜົນໄດ້ຮັບໃນແຕ່ລະມື້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍ.
ໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນ, ຈະມີຄວາມສ່ຽງແລະອຸປະຕິເຫດຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ເຮືອຫຼົ້ມ, ຈົມ, ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການປະທະກັນລະຫວ່າງເຮືອ. ດັ່ງນັ້ນ, ທຸງສີເຫຼືອງຈະຖືກສົ່ງສັນຍານຖ້າຫາກວ່າສະຖານະການດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ທີມງານກູ້ໄພສາມາດດຶງເຮືອກັບຄືນ. ໃນສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ນັກກິລາອາດຈະຕ້ອງພາດວັນແຂ່ງລົດ.
ງານແຂ່ງຂັນ UIM F1H2O ຄາດວ່າຈະດຳເນີນໄປແຕ່ວັນທີ 29 – 31/3, ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ໄຕນາຍ, ເມືອງ Quy Nhon (ບິ່ງດິ່ງ).
ຢູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ຫວຽດນາມ ແລະ ອິນໂດເນເຊຍ ແມ່ນສອງປະເທດທີ່ເປັນເຈົ້າພາບຈັດການແຂ່ງຂັນຢູ່ F1H2O. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີພຽງແຕ່ຫວຽດນາມເທົ່ານັ້ນທີ່ມີຄະນະແຂ່ງຂັນຂອງຕົນໂດຍບໍລິສັດ Fleur de Lys Hospitality ໂດຍການໜູນຊ່ວຍຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງບິ່ງດິ້ງ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດງານມະໂຫລານແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ, ພຽງແຕ່ເຮືອຈັກລຳໜຶ່ງມີມູນຄ່າປະມານ 18 ຕື້ດົ່ງ, ແຕ່ລະທີມຕ້ອງການເຮືອຢ່າງໜ້ອຍ 3 ລຳ/ລະດູ. ດັ່ງນັ້ນ, ກິລາປະເພດ ນີ້ມັກຈະເປັນທີ່ນິຍົມໃນປະເທດທີ່ອຸດົມສົມບູນເຊັ່ນ: ອີຕາລີ, ສວີເດນ, ກາຕາແລະໂດຍສະເພາະ UAE (ມີ 3 ທີມແຂ່ງໃນລະດູການ 2024).
ແຫຼ່ງທີ່ມາ






(0)