ຍົນໂບອິ້ງຖືກປະຖິ້ມໄວ້ຢູ່ສະໜາມບິນ ໂນຍບ໋າ ຕັ້ງແຕ່ປີ 2007 - ພາບ: ບັງກະຖາ.
ລາຍງານ ຕໍ່ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ກ່ຽວກັບແຜນການຮັບມືກັບເຮືອບິນ Boeing ທີ່ປະຖິ້ມໄວ້ຢູ່ສະໜາມບິນ Noi Bai, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຮືອບິນ Boeing B727-200 ໝາຍເລກທະບຽນ XU-RKJ ຂອງບໍລິສັດ Royal Khmer Airlines (ສັນຊາດກຳປູເຈຍ) ໄດ້ເກີດອຸບັດເຫດ ແລະ ໄດ້ຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ Noi Bai ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ພຶດສະພາ 2007 ເປັນຕົ້ນມາ.
ພາຍຫຼັງໄດ້ແຈ້ງການຫຼາຍສະບັບຕໍ່ເຈົ້າຂອງເຮືອບິນແລະອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງກຳປູເຈຍ, ວັນທີ 11 ພະຈິກ 2014, ຄະນະກຳມະການການບິນພົນລະເຮືອນກຳປູເຈຍໄດ້ປະກາດວ່າ: ໃບອະນຸຍາດດຳເນີນງານ (AOC) ຂອງສາຍການບິນ Royal Khmer ໄດ້ຖືກຍົກເລີກ; ເຮືອບິນລຳນີ້ໄດ້ຖືກຍົກເລີກການຂຶ້ນທະບຽນສັນຊາດກຳປູເຈຍແຕ່ວັນທີ 13 ຕຸລາ 2008; ກຳປູເຈຍເຫັນດີໃຫ້ຫວຽດນາມຈັດການເຮືອບິນຕາມກົດໝາຍຫວຽດນາມ.
ສະນັ້ນ, ແຜນການມອບເຄື່ອງບິນໃຫ້ສະຖາບັນການບິນຫວຽດນາມ ນຳໃຊ້ເປັນແບບຢ່າງ, ການຮຽນ-ການສອນ, ຝຶກງານຢູ່ບັນດາສະຖານທີ່ຝຶກອົບຮົມວິຊາສະເພາະດ້ານການບິນແມ່ນຖືວ່າເໝາະສົມກັບອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ.
ເພື່ອຈະຊື້ຍົນເພື່ອນຳໃຊ້ເປັນແບບຢ່າງການສອນ, ຕ້ອງນຳເຂົ້າຈາກຕ່າງປະເທດດ້ວຍມາດຕະຖານການບິນ, ຄາດຄະເນມູນຄ່າປະມານ 500 ຕື້ດົ່ງ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ໄດ້ຮື້ຖອນ ແລະ ຂົນສົ່ງຍົນຈາກ Noi Bai ໄປຕິດຕັ້ງຢູ່ສູນການບິນແຫ່ງທີ 3 ຢູ່ Cam Ranh (Khanh Hoa) ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າ 8,74 ຕື້ດົ່ງ, ຖ້າຍົກອອກມາຍັງສະຖານທີ່ຢູ່ Long Thanh, ແຂວງ Dong Nai ຈະມີມູນຄ່າ 9,66 ຕື້ດົ່ງ.
ຕາມອົງການການບິນພົນລະເຮືອນແລ້ວ, ເຖິງວ່າຍົນໂບອິງ 727-200 ທີ່ຖືກປະຖິ້ມຢູ່ສະໜາມບິນນ້ອຍບ່າຍຈະບໍ່ສາມາດຟື້ນຟູການບິນໄດ້ອີກແລ້ວ, ແຕ່ມັນແມ່ນຊັບສິນທີ່ມີປະໂຫຍດທີ່ຈະນຳໃຊ້ເປັນເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການສອນທາງສາຍຕາຂອງນັກຮຽນ.
ເນື່ອງຈາກວ່າຍົນຍັງມີໂຄງສ້າງທັງໝົດເຊັ່ນ: ກອບ, ບ່ອນນັ່ງ, ເກຍລົງຈອດ, ຫ້ອງນັກບິນ, ໂມງສະແດງຜົນ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກເພື່ອຮັບໃຊ້ການຝຶກຊ້ອມໃນຂະແໜງວິສະວະກຳການບິນ, ໄຟຟ້າ-ເອເລັກໂຕຼນິກ ແລະ ການບິນຮັບໃຊ້ການຄ້າທາງບົກ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ນຳໃຊ້ເຮືອບິນເປັນເຄື່ອງຊ່ວຍໃນການສອນໃນການຝຶກອົບຮົມໃນຂະແໜງການ ແລະ ວິຊາການເຊັ່ນ: ພະນັກງານການບິນ, ຮັກສາຄວາມປອດໄພການບິນ, ຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ, ຄວາມຮູ້ພື້ນຖານດ້ານການບິນ...
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/giao-may-bay-boeing-bi-bo-roi-tai-san-bay-noi-bai-cho-hoc-vien-hang-khong-lam-giao-cu-20250710180955281.htm
(0)