ຮ່າໂນ້ຍ ວາງຄາດໝາຍເຕີບໂຕ 11% ໃນປີ 2026

ຕອນບ່າຍວັນທີ 26/11, ສືບຕໍ່ດຳເນີນກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 28, ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຜ່ານມະຕິຕົກລົງກ່ຽວກັບແຜນການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ປີ 2026.

Hà Nội Mới•26/11/2025

ທັດສະນະຂອງກອງປະຊຸມໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 26 ພະຈິກ. ພາບ: ຫວຽດແທ່ງ

ຈຸດປະສົງທົ່ວໄປຂອງມະຕິແມ່ນເພື່ອແນໃສ່ປັບປຸງກົນໄກການຈັດຕັ້ງ, ສະຖາບັນ ແລະ ນະໂຍບາຍພັດທະນາຂອງນະຄອນຫຼວງ; ສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕ, ເລັ່ງລັດຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳ, ທັນສະໄໝ ແລະ ພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ເອກະຊົນ.

ນະຄອນສົ່ງເສີມວິທະຍາສາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກໍາ ແລະ ການຫັນເປັນດີຈີຕອນ; ພັດທະນາວັດທະນະທໍາ, ການສຶກສາ ແລະການຝຶກອົບຮົມ; ຮັບປະກັນປະກັນສັງຄົມ ແລະ ປັບປຸງສະຫວັດດີການສັງຄົມ; ສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງ, ທັນສະໄໝ ແລະ ມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັນສູງ; ຂຸດຄົ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ; ປັບປຸງປະສິດທິຜົນວຽກງານການຕ່າງປະເທດ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ; ສະກັດກັ້ນ ແລະ ຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ດ້ານລົບ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ; ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍທາງສັງຄົມ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ນະຄອນສືບຕໍ່ປະຕິບັດ 5 ຫົວຂໍ້ “ວິໄນ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ການກະທຳ, ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ ແລະ ພັດທະນາ”.

ມະຕິຍັງໄດ້ກຳນົດ 26 ຄາດໝາຍຕົ້ນຕໍໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ໃນນັ້ນມີ: GRDP ເພີ່ມຂຶ້ນ 11%; ຈີດີພີ/ຄົນ ບັນລຸ 198 ລ້ານດົ່ງ; ວົງເງິນລົງທຶນບັນລຸເຖິງ 730 ຕື້ດົ່ງ; ມູນຄ່າການສົ່ງອອກເພີ່ມຂຶ້ນ 12%; ດັດຊະນີລາຄາຖືກຄວບຄຸມຕໍ່າກວ່າ 4.5%...

ມະຕິໄດ້ວາງອອກຫຼາຍໜ້າທີ່ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ສຳຄັນ ເຊັ່ນ: ການປັບປຸງກົງຈັກການຈັດຕັ້ງ, ກົນໄກ, ສະຖາບັນ, ນະໂຍບາຍພັດທະນານະຄອນຫຼວງ, ສືບຕໍ່ປະຕິຮູບດ້ານບໍລິຫານ; ຍູ້ແຮງການເຕີບໂຕ, ເລັ່ງລັດການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳ, ທັນສະໄໝ, ພັດທະນາເສດຖະກິດເອກະຊົນ; ຍູ້ແຮງ ວິທະຍາສາດ , ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກໍາ, ແລະການຫັນເປັນດິຈິຕອນ; ພັດທະນາວັດທະນະທໍາ, ການສຶກສາ, ການຝຶກອົບຮົມ, ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສັງຄົມ, ແລະການປັບປຸງສະຫວັດດີການສັງຄົມ.

ນະຄອນຍັງສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງ, ທັນສະໄໝ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ; ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ພັດທະນາຕົວເມືອງ. ພິເສດແມ່ນເມືອງຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງບັນດາໂຄງການສຳຄັນຄື: ເສັ້ນທາງລົດໄຟຕົວເມືອງເລກ 2.1, ນ້ຳແທງລອງ - ເຈືອງຮົ່ງດ່າ; ສາຍເລກທີ 5, ວັນກາວ-ຮ່ວາລາກ; ວຽກງານເກັບກູ້ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ລາວກາຍ-ຮ່າໂນ້ຍ-ຫາຍຟ່ອງ; ເສັ້ນທາງ 4 ວົງ - ນະຄອນຫຼວງ; ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ ( ຕູ່ລຽນ, ເທືອງແມວ, ເຈິ່ນຮົ່ງດ່າວ); ເລີ່ມໂຄງການ Red River Scenic Boulevard Axis.

ໂດຍສະເພາະແມ່ນນະຄອນພວມປະຕິບັດເຂດລະບາຍອາຍພິດຢູ່ເຂດຖະໜົນວົງແຫວນ 1; ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ເພີ່ມທະວີລະບຽບການລົງໂທດດ້ານບໍລິຫານຕໍ່ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຢູ່ເຂດລະບາຍອາຍພິດໜ້ອຍ; ການປັບປຸງຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ພະລັງງານສະອາດແລະພະລັງງານສີຂຽວ (ເມື່ອລົງທະບຽນແລະກວດກາ); ເສີມຂະຫຍາຍຂໍ້ກຳນົດສີພື້ນປ້າຍໃບອະນຸຍາດໃຫ້ແກ່ຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ພະລັງງານສະອາດແລະພະລັງງານສີຂຽວ; ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເພື່ອຈຳແນກລົດດ້ວຍປ້າຍທະບຽນ ເມື່ອປະຕິບັດເຂດລະບາຍອາຍພິດຕ່ຳຕາມລະບຽບ.

ນະຄອນຍັງພັດທະນາມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງສະຖານີສາກໄຟແລະຫມໍ້ໄຟໄຟຟ້າ; ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສ້າງແຜນການເສີມພະລັງງານໄຟຟ້າ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນພາຍໃນເມືອງ, ຮັບໃຊ້ເປົ້າໝາຍການຫັນປ່ຽນພາຫະນະນຳໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟມາເປັນພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ມະຕິກໍ່ກຳນົດບັນດາໜ້າທີ່ຂຸດຄົ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນ, ທີ່ດິນ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຕັ້ງໜ້າຮັບມືກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ; ປັບປຸງປະສິດທິຜົນວຽກງານການຕ່າງປະເທດ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ; ເດັດດ່ຽວສະກັດກັ້ນ ແລະ ຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ລົບກວນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ; ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ, ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງການເມືອງ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍທາງສັງຄົມ.

ຄຽງຂ້າງນັ້ນແມ່ນເພີ່ມທະວີການສົມທົບກັນລະຫວ່າງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນກັບຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນ, ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດນະຄອນ, ສະພາປະຊາຊົນ, ຄະນະກຳມະການແນວໂຮມປະເທດຊາດ ຫວຽດນາມ ນະຄອນ ແລະ ບັນດາອົງການສະມາຊິກ.

ທີ່ມາ: https://hanoimoi.vn/ha-noi-de-ra-chi-tieu-tang-truong-11-trong-nam-2026-724755.html