ຮ່າໂນ້ຍ: ເລັ່ງແກ້ໄຂຂຸມຝັງສົບຢູ່ຖະໜົນ 297 ເຈື່ອງກຸ້ງ

ວັນທີ 9 ຕຸລານີ້, ກ່ຽວກັບເຫດການຫລົ້ມຈົມຢູ່ຖະໜົນ ເຈີ່ນກວກ, ຄະນະຮັກສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນ (ກົມກໍ່ສ້າງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ) ໄດ້ລົງກວດກາສະຖານທີ່ເກີດເຫດ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຂຸມຝັງສົບແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຖະໜົນ 297 ເຈື່ອງກຸ້ງ (ຕາແສງຫງຽນໂດ, ຮ່າໂນ້ຍ).

Báo Tin Tức•09/10/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບ — ຂຸມຝັງສົບແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຖະໜົນ 297 ເຕີນກຸ້ງ (ອຸປະຖຳ Nghia Do). ພາບ: TTXVN

ຄະນະບຳລຸງສ້າງພື້ນຖານການຈະລາຈອນ ໄດ້ຊີ້ນຳບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ ຮ່າໂນ້ຍ 2 ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Nghia Do ຈັດຕັ້ງການຊີ້ນຳການສັນຈອນ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນຮີບຮ້ອນແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວໃຫ້ທັນການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ. ປະຈຸບັນ, ເຂດອ່າງນ້ຳໄດ້ຖືກຮົ້ວອອກແລະຕິດປ້າຍເຕືອນໄພຢູ່ບ່ອນເກີດເຫດ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ເວລາປະມານ 13:00 ໂມງ, ຢູ່ທີ່ເສັ້ນທາງເລກ 297 ຖະໜົນເຈື່ອງກຸ້ງ ໄດ້ປະກົດມີຮ່ອງລະບາຍນ້ຳກວ້າງປະມານ 3 ແມັດ ເຮັດໃຫ້ລໍ້ຂອງລົດບັນທຸກຕົກລົງມາ. ໂຊກດີທີ່ບໍ່ມີຜູ້ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ. ເປັນທີ່ສັງເກດ, ໃນທັນທີ, ເມື່ອລົດກະບະມາຮອດດຶງລົດກະບະ, ໄດ້ປະກົດມີຂຸມຫລົ້ມອີກໜຶ່ງກວ້າງປະມານ 2 ແມັດ, ເຮັດໃຫ້ລໍ້ດ້ານໜ້າຂອງລົດຂົນສົ່ງເສຍຫາຍໄປດ້ວຍ.

ຂະນະນີ້ ເຈົ້າໜ້າທີ່ ພວມເລັ່ງ ກວດສອບ ແລະ ຊີ້ແຈງ ເຖິງສາເຫດ ທີ່ເກີດຂຶ້ນ./.

ແລະກໍ່ໃນວັນດຽວກັນ, ຄະນະຮັກສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນ (ກົມກໍ່ສ້າງ) ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຈາກພາຍຸເລກ 11, ຄະນະບຳລຸງສ້າງພື້ນຖານການຈະລາຈອນໄດ້ກວດພົບ ແລະ ແກ້ໄຂ 22 ເຫດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນ. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນ ຈະສືບຕໍ່ຊີ້ນໍາບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງ ສືບຕໍ່ກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ຕ່າງໆໂດຍໄວ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະ.

ນອກນີ້, ຄະນະຮັກສາໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສັນຈອນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດເວລາ 15:00 ໂມງ. ວັນທີ 9 ຕຸລານີ້, ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ມີ 22 ແຫ່ງຖືກນ້ຳຖ້ວມ; ໃນນັ້ນ, ຍັງມີ 13 ສະຖານທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມ ແລະ 9 ສະຖານທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມເລິກ ແລະ ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້. ກ່ຽວກັບເຫດການນໍ້າຖ້ວມ, ຄະນະຮັກສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ ປະຕິບັດແຜນການທີ່ກົມກໍ່ສ້າງວາງອອກໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.

ສະເພາະຈຸດທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມສູງກວ່າ 10 – 20 ຊມ (ທາງເລືອກ 2) 6 ສະຖານທີ່; ສະຖານທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມສູງກວ່າ 20 – 30 ຊມ (ທາງເລືອກ 3) 7 ສະຖານທີ່; ສະຖານທີ່ທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມສູງກວ່າ 30cm (ທາງເລືອກ 4) 8 ສະຖານທີ່. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມສູງກວ່າ 10 ຊຕມ ຫາ 20 ຊຕມ (ທາງເລືອກທີ 2), ຄຽງຄູ່ກັບມາດຕະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນທາງເລືອກ 1, ໜ່ວຍງານຈະວາງປ້າຍເຕືອນໄພນໍ້າຖ້ວມ, ລະບຸຄວາມເລິກສູງສຸດຢູ່ພື້ນຖະໜົນທີ່ 2 ປາຍຂອງຈຸດທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມ (ປ້າຍ 2 ຊຸດ).

ສຳລັບພື້ນທີ່ນໍ້າຖ້ວມ ລະດັບຄວາມສູງ 20-30ຊມ ( ທາງເລືອກ 3 ) ຄຽງຄູ່ກັບມາດຕະການ ໃນທາງເລືອກທີ 1 ແລະ 2 ທາງບໍລິສັດ ຜູ້ຮັບເໝົາ ຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ ຈະຈັດໃຫ້ມີຜູ້ຊີ້ນຳ ແລະ ຄຸ້ມຄອງການສັນຈອນ ( 1 ຄົນ ). ສໍາລັບພື້ນທີ່ນໍ້າຖ້ວມເກີນ 30 ຊຕມ ( ທາງເລືອກ 4 ), ຄຽງຄູ່ກັບມາດຕະການໃນທາງເລືອກ 1, 2, 3, ຄະນະກໍາມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານຈະລາຈອນຈະລາຍງານໃຫ້ກົມກໍ່ສ້າງເພື່ອປິດເສັ້ນທາງແລະອອກແຈ້ງການໃນການຈັດລະບຽບການຈະລາຈອນ (ຖ້າຈໍາເປັນ); ວາງສິ່ງກີດຂວາງ, ປ້າຍເຕືອນໄພນໍ້າຖ້ວມ, ແຈ້ງຄວາມເລິກສູງສຸດຢູ່ໜ້າທາງ, ປ້າຍຫ້າມ, ປ້າຍບອກທິດທາງ ຢູ່ 2 ປາຍທາງຂອງເຂດນໍ້າຖ້ວມ ( 2 ສິ່ງກີດຂວາງ, ປ້າຍ 6 ຊຸດ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຊີ້ນໍາ ແລະ ຄວບຄຸມການສັນຈອນ).

ປະຈຸບັນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຕິດຕາມ, ມອບໝາຍໃຫ້ປະຊາຊົນຢູ່ໜ້າທີ່ຊີ້ນໍາເສັ້ນທາງສັນຈອນ ແລະ ຕິດຕັ້ງປ້າຍເຕືອນໄພຢູ່ຈຸດຖືກນໍ້າຖ້ວມ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ແຈ້ງຂ່າວໃຫ້ບັນດາສື່ມວນຊົນ ແລະ ຊ່ອງຈະລາຈອນ VOV ເພື່ອຊີ້ນຳຜູ້ຂັບຂີ່ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງສະດວກ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການຈະລາຈອນ.

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-khan-truong-khac-phuc-su-co-ho-sut-trong-ngo-297-duong-tran-cung-20251009183333922.htm