ກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂການປະຕິບັດຄຳສັ່ງເລກທີ 20/CT-TTg ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວກັບຫຼາຍວຽກງານຮີບດ່ວນ ແລະ ໜັກແໜ້ນເພື່ອປ້ອງກັນ ແລະ ແກ້ໄຂມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ, ໃນນັ້ນມີການບໍ່ໃຫ້ລົດຈັກຈັກຈັກຈັກສູບນ້ນ້ຳມັນອາຍແກັສເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເຂດຖະໜົນວົງແຫວນ 1 ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ , ທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງກວາງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ. ມະຕິສະພາປະຊາຊົນສະໜັບສະໜູນປະຊາຊົນຫັນມາໃຊ້ພາຫະນະສີຂຽວ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໂດຍໄວ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການປະກາດໃຊ້ປ້າຍກຳນົດພາຫະນະທີ່ນຳໃຊ້ພະລັງງານສະອາດ, ພະລັງງານຂຽວ, ພະລັງງານທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ຕາມຂໍ້ 6, ມາດຕາ 34 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍທາງຄົມມະນາຄົມ 2024; ປະສານສົມທົບກັບບັນດາກະຊວງ ແລະ ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອອອກ ແລະ ນຳໃຊ້ບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບມາດຖານ ແລະ ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຂອງການນຳເຂົ້າ, ຜະລິດ, ປະກອບ ແລະ ໝູນວຽນພາຫະນະທາງບົກ; ຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວຫັນເປັນການຂົນສົ່ງສີຂຽວ, ນຳໃຊ້ໄຟຟ້າ, ບໍ່ປ່ອຍອາຍພິດ; ໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ສະອາດ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ; ສົ່ງເສີມການນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.

ໃນຂະນະນັ້ນ, ທ່ານຮອງຫົວໜ້າກົມກໍ່ສ້າງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ Dao Viet Long ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ປະຕິບັດທິດທາງຂອງ ລັດຖະບານ , ຮ່າໂນ້ຍ ມີໂຄງການຫັນປ່ຽນລົດໂດຍສານສີຂຽວໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາທາລະນະດ້ວຍລົດເມ, ສູ້ຊົນຜັນຂະຫຍາຍ 100% ຮອດປີ 2030. ກ່ຽວກັບລົດແທັກຊີ, ນະຄອນໄດ້ຫັນ 47,3% ພາຫະນະໄຟຟ້າສະອາດເປັນສີຂຽວ, ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ. ປະຕິບັດຄຳສັ່ງເລກທີ 20/CT-TTg, ນະຄອນໄດ້ກຳນົດວ່ານີ້ແມ່ນວຽກງານຮີບດ່ວນ, ສະນັ້ນ ກົມກໍ່ສ້າງກຳລັງປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການຜັນຂະຫຍາຍ 2 ຮ່າງມະຕິຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໃນເດືອນ 9/2025, ໃນນັ້ນມີ: ນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍປະຊາຊົນຫັນເປັນພາຫະນະ, ເປັນເງິນສົດ, ຄ່າທຳນຽມ, ຄ່າປະກອບພາຫະນະ, ເງິນສະໜັບສະໜູນຈາກວິສາຫະກິດ.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-se-co-nghi-quyet-ho-tro-nguoi-dan-chuyen-doi-phuong-tien-xanh-post805995.html






(0)