ຮ່າໂນ້ຍ ຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່ບັນດາເສັ້ນທາງທາງພາກເໜືອ

ກົມກໍ່ສ້າງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈະຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່ຢູ່ຖະໜົນ ຫວູງວຽນຢາບ (ຈາກຂົວ Ca Lo ຫາສີ່ແຍກຖະໜົນ Vo Van Kiet) ເພື່ອຮັບໃຊ້ການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງສ້າງລະບົບໄຟຟ້າ.

Báo Công an Nhân dân•21/11/2025

ໃນໄລຍະທີ 1, ເມື່ອສ້ອມແປງລະບົບໄຟແສງໃກ້ທາງຊ້າຍ ແລະ ຂວາຂອງຖະໜົນຫວູງວຽນຢາບ, ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຈະຈັດວາງສິ່ງກີດຂວາງເຄື່ອນທີ່ໃກ້ກັບທາງຍ່າງທັງສອງທິດ ແຕ່ຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ດົ່ງແອງ ແລະ ກົງກັນຂ້າມ. ສິ່ງກີດຂວາງມີຄວາມຍາວ 80 ແມັດ ແລະ ກວ້າງ 4 ແມັດ; ສ່ວນໜ້າດິນທີ່ຍັງເຫຼືອ 11 ແມັດ ຍັງຮັບປະກັນການສັນຈອນຕາມແຜນການຂອງອົງການຈະລາຈອນປະຈຸບັນ.

ໃນໄລຍະທີ່ 2, ໃນເວລາທີ່ການສ້ອມແປງລະບົບແສງສະຫວ່າງຢູ່ໃກ້ກັບແຖບ median, ຫນ່ວຍກໍ່ສ້າງຈະຕິດຕັ້ງສິ່ງກີດຂວາງມືຖືຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບແຖບ median ໃນທັງສອງທິດທາງ. ຕົວກໍານົດການຂອງສິ່ງກີດຂວາງຍັງຄົງຄືກັນ: ຄວາມຍາວ 80m, width 4m; ສ່ວນເສັ້ນທາງທີ່ຍັງເຫຼືອ 11 ແມັດ ແມ່ນສະຫງວນໃຫ້ພາຫະນະໝູນວຽນໄປຕາມສະພາບປັດຈຸບັນ.

ກຳນົດເວລາການກໍ່ສ້າງຂອງອົງການຈະລາຈອນ ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 22 ພະຈິກ 2025 ຫາ ວັນທີ 14 ກຸມພາ 2026. ໃນວັນພັກ, ປີໃໝ່, ງານບຸນ ຫຼື ເມື່ອມີການຮ້ອງຂໍຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ຜູ້ລົງທຶນຕ້ອງຊີ້ນຳການເກັບກູ້ເຄື່ອງຈັກ, ວັດຖຸ, ຫີນ ແລະ ອື່ນໆ ແລະ ກັບຄືນສະຖານທີ່.

ແຕ່ວັນທີ 22 ພະຈິກນີ້: ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນເສັ້ນທາງປະຕູສູ່ພາກເໜືອຄືນໃໝ່, ຄົນເດີນທາງຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ -0. — ເສັ້ນທາງ Nhat Tan - Noi Bai.

ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດຕັ້ງຈະລາຈອນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ກົມກໍ່ສ້າງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສູນຄຸ້ມຄອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ ແລະ ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງປະຕິບັດວິທີກໍ່ສ້າງແບບມ້ວນໃຫ້ແຕ່ລະພາກສ່ວນ 80 ແມັດ ເພື່ອຈຳກັດຄວາມແອອັດ. ຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງຕ້ອງມີສິ່ງກີດຂວາງ, ເທບສະທ້ອນແສງ, ລະບົບປ້າຍ ແລະ ປ້າຍເຕືອນໄພ 3 ຊັ້ນ ຢູ່ຕໍ່ໜ້າສິ່ງກີດຂວາງ ເພື່ອແນະນຳຄົນ ແລະ ພາຫະນະ.

ກົມກໍ່ສ້າງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ສົມທົບກັນຊີ້ນຳ ແລະ ຊີ້ນຳສະພາບການສັນຈອນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຫຼີກເວັ້ນການແອອັດ; ແລະຈັດການລະເມີດກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຕາມລະບຽບການຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ, ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງໃນເວລາຮີບດ່ວນຄື: ແຕ່ເວລາ 6 ໂມງຫາ 9 ໂມງເຊົ້າ ແລະ ແຕ່ເວລາ 4 ໂມງ ເຖິງ 7 ໂມງ 30 ໂມງຂອງທຸກໆວັນ. ພາຫະນະຮັບໃຊ້ໂຄງການຕ້ອງໄດ້ເຕົ້າໂຮມຢູ່ນອກເສັ້ນທາງ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ພະແນກກໍ່ສ້າງ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເດືອນພະຈິກນີ້, ອຳນາດການປົກຄອງຈະຫ້າມທັງລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດໂດຍສານ (ລວມທັງລົດ ທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ລົດຮັບເໝົາ) ຢູ່ເລນ 1 ບົນແກນເໝັນ-ໂນຍບ່າ (ຖະໜົນຫວໍງວຽນຢາບ) ແທນການຫ້າມພຽງແຕ່ລົດບັນທຸກຕາມແຜນການທີ່ຜ່ານມາ. ແຜນການນີ້ຍັງໄດ້ຮັບການຕົກລົງຈາກພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ກັບຕຳຫຼວດນະຄອນ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ຜົນການສຳຫຼວດຂອງອົງການວິຊາການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ແຕ່ເສັ້ນທາງລົງໄປຂົວນ້ຳເຕິນຫາຂົວນ້ຳທິບ (ໃກ້ກັບທາງແຍກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ 5), ລົດຍົນ ແລະ ລົດຈັກໄດ້ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງສົມກຽດ.

ສ່ວນທີ່ເລີ່ມແຕ່ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຫາ ສີ່ແຍກ ຫວໍວັນເກື່ອງ-ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 2 ຍາວປະມານ 10 ກິໂລແມັດ ແບ່ງອອກເປັນ 2 ພາກສ່ວນຢ່າງຈະແຈ້ງຄື: ເສັ້ນທາງສຳລັບລົດທີ່ແລ່ນໄດ້ຕາມມາດຕະຖານທາງດ່ວນ ແລະ ເສັ້ນທາງສຳລັບລົດຍົນປະສົມ (ເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງແລ່ນຂະໜານທັງສອງດ້ານ).

ພາກສ່ວນເສັ້ນທາງສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ກວ້າງ 8 ເລນ ( 4 ເລນຂ້າງລະ ) ຖືກຕ້ອງຕາມເງື່ອນໄຂ ແລະ ມາດຕະຖານ ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດໂດຍສານ 1 ເລນ , ກົມກໍ່ສ້າງ ມອບໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນ ຕິດຕັ້ງລະບົບປ້າຍແບ່ງການສັນຈອນ. ການຕິດຕັ້ງດັ່ງກ່າວຈະສຳເລັດໃນອາທິດນີ້ ເພື່ອຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດບັນທຸກອອກຈາກເສັ້ນທາງເລກ 1 ເສັ້ນແກນເຍີດ-ໂນນບ່າງ ເຊິ່ງຈະເລີ່ມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຕ່ເດືອນພະຈິກເປັນຕົ້ນໄປ.

ທີ່ມາ: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-to-chuc-lai-giao-thong-tuyen-duong-cua-ngo-phia-bac-i788751/