ສອງວິສາຫະກິດສະເໜີການລົງທຶນທາງດ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນເຖິງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ

ບໍລິສັດໂຄງການ ໂຮ່ຈີມິນ ຈຳກັດ ແລະ ກຸ່ມບໍລິສັດ Masterise ສະເໜີຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ອະນຸຍາດໃຫ້ຄົ້ນຄວ້າການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ຕາມຮູບແບບ BT.

Báo Đầu tư•29/12/2024

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Masterise Group ໄດ້ສົ່ງເອກະສານເຖິງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ເພື່ອຂໍອະນຸຍາດກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ອນໂຄງການທາງດ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ເຂດ ທ່ອງທ່ຽວ ໂຮ່ຈີມິນ (ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ) ຫາ ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ.

ກ່ຽວກັບຮູບແບບການລົງທຶນ, ວິສາຫະກິດສະເໜີໃຫ້ປະຕິບັດຕາມວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງລັດ - ເອກະຊົນ (PPP) ດ້ວຍຮູບແບບສັນຍາ BT ດ້ວຍການຊຳລະດ້ວຍທຶນທີ່ດິນ.

ພິເສດ, Masterise ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຊຳລະເນື້ອທີ່ 147 ເຮັກຕາ ເພື່ອກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງ Truong Tho ຢູ່ຄຸ້ມ Thu Duc.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ກຸ່ມບໍລິສັດ Masterise ຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງອະນຸຍາດໃຫ້ຄົ້ນຄວ້າການລົງທຶນໃນໂຄງການຄື: ຂົວ Phu My 2 ແລະ ຂົວ Can Gio ພາຍໃຕ້ວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ (PPP) ໃນຮູບແບບສັນຍາ BT ດ້ວຍການຈ່າຍເງິນດ້ວຍກອງທຶນທີ່ດິນ.

ໂຮຈິມິນໄດ້ວາງແຜນຈະກາຍເປັນເມືອງທ່ອງທ່ຽວທະເລຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ດັ່ງນັ້ນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ຈະປະກອບສ່ວນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງເຂົ້າໃນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ. ພາບ: Maia Resort Ho Tram

ຍັງມີຄວາມສົນໃຈໃນໂຄງການນີ້ແມ່ນບໍລິສັດໂຄງການ Ho Tram ຈໍາກັດ (ນັກລົງທຶນເຂດທ່ອງທ່ຽວ Ho Tram).

ໃນພິທີສົ່ງເຖິງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ບໍລິສັດໂຄງການ ໂຮ່ຈີມິນ ຈຳກັດ ປາດຖະໜາຢາກຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການທາງດ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ເຂດທ່ອງທ່ຽວ ໂຮ່ຈີມິນ ກັບສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວກວ່າ 42 ກິໂລແມັດ, ແບ່ງອອກເປັນ 2 ໂຄງການອົງປະກອບ. ໃນນັ້ນ, ໂຄງການອົງປະກອບທີ 1 ແມ່ນປະມານ 6.080 ຕື້ດົ່ງເພື່ອບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງ, ປະຕິບັດດ້ວຍທຶນລົງທຶນຂອງລັດ; ຂະນະທີ່ໂຄງການສ່ວນ 2 ແມ່ນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ 4 ເລນ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນ 13.441 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍດ້ວຍທຶນສົມທົບຈາກວິສາຫະກິດ.

ກ່ຽວກັບແຜນການລົງທຶນ, ວິສາຫະກິດສະເໜີໃຫ້ປະຕິບັດຕາມວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງລັດ - ເອກະຊົນ (PPP) ໃນຮູບແບບສັນຍາ BT ດ້ວຍການຊຳລະດ້ວຍທຶນທີ່ດິນ.

ເນື້ອທີ່ດິນທີ່ວິສາຫະກິດສະເໜີຈະຊຳລະໃຫ້ແກ່ສັນຍາ BT ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເຂດຕົວເມືອງອຸດສາຫະກຳນ້ຳເຈື່ອງດຶກ ແລະ ເຂດຕົວເມືອງຣີສອດ ໂຮທຣຳ 2.

ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຂໍ້ສະເໜີຂອງນັກລົງທຶນແລ້ວ, ປະຈຸບັນ, ກົມການເງິນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ພວມປຶກສາຫາລືກັບບັນດາພະແນກ, ສາຂາ, ເມືອງ ແລະ ຕາແສງ ເພື່ອມີພື້ນຖານສັງລວມ ແລະ ແນະນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ HCM.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/hai-doanh-nghiep-de-xuat-dau-tu-tuyen-cao-toc-noi-ho-tram-den-san-bay-long-thanh-d379817.html