ຜູ້ຂາຍຕາມທ້ອງຖະໜົນ ພາກັນຫລັ່ງໄຫລໄປມາ ແລະເກັບຄ່ານັກທ່ອງທ່ຽວເກີນລາຄາ.

ອາຫານຕາມຖະຫນົນທຸກປະເພດ

ຄລິບວີດີໂອເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄົນຂາຍຕາມຖະໜົນຄົນນຶ່ງ ຂີ່ລົດຖີບຢູ່ຖະໜົນ Thuy Khue, ວັດ Buoi, ເມືອງ ໄຕໂຮ່, ຮ່າໂນ້ຍ, ໄດ້ເຊີນນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດ 2 ຄົນ ມາກິນໝາກແອັບເປີ້ນ ກ່ອນທີ່ຈະເອົາເງິນເກີນລາຄາ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມໂກດແຄ້ນ. ພາຍຫຼັງນັກທ່ອງທ່ຽວຢາກຊື້, ຜູ້ຂາຍໄດ້ເອົາໝາກແອັບເປີ້ນໜຶ່ງຖົງນ້ອຍແລະຄິດຄ່າ 200.000 ດົ່ງ. ແນວໃດກໍດີ, ນັກທ່ອງທ່ຽວບໍ່ເຫັນດີກັບລາຄາ ແລະ ຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກບໍ່ຍອມຄືນເງິນ, ແຕ່ຜູ້ຂາຍກໍປະຕິເສດຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ການຕໍ່ສູ້ກັນໄດ້ເກີດຂຶ້ນເປັນເວລາສັ້ນໆ ຈົນວ່າມີເຈົ້າໜ້າທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງໄດ້ເຂົ້າແຊກແຊງ, ໂດຍໃຫ້ເຫດຜົນວ່າໝາກໂປມມີຈຳນວນໜ້ອຍເກີນໄປກັບລາຄາ ແລະຕ້ອງສົ່ງເງິນຄືນໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Buoi ໄດ້ເຂົ້າແຊກແຊງ ແລະ ນັບແຕ່ໄດ້ເງິນຄືນ, ໄດ້ອອກຄຳສັ່ງປັບໃໝທາງບໍລິຫານ 150.000 ດົ່ງໃຫ້ຜູ້ຂາຍຕາມຖະໜົນ.

Hàng rong bủa vây, chặt chém du khách- Ảnh 1. — ໝາກແອັບເປີ້ນ 1 ຖົງນ້ອຍ ລາຄາ 200.000 ດົ່ງ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມໂກດແຄ້ນ.

ນະຄອນ Hoi An ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນມາແຕ່ດົນນານວ່າ ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດານະຄອນທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດຢູ່ ຫວຽດນາມ, ແຕ່ມັນກໍບໍ່ພົ້ນຈາກບັນຫາທີ່ໜ້າລຳຄານຂອງຜູ້ຂາຍຖະໜົນ. ຜູ້ຂາຍຕາມຖະຫນົນແມ່ນມີຢູ່ຂົວຍີ່ປຸ່ນ, ຢູ່ຕາມຖະຫນົນ, ແລະຕິດຕາມນັກທ່ອງທ່ຽວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮ້ອງຂໍການຊື້. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຈົ່ມຢູ່ໃນສື່ສັງຄົມກ່ຽວກັບການຂົ່ມເຫັງທາງປາກເວົ້າຈາກຜູ້ຂາຍຖະໜົນຢູ່ຖະໜົນເລເລີຍ, ເຊິ່ງບອກໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ "ຫຼົງທາງ" ພ້ອມກັບພາສາຫຍາບຄາຍອື່ນໆ. ຕໍ່ມາ ເຈົ້າໜ້າທີ່ ນະຄອນ Hoi An ຢືນຢັນວ່າ ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖອນເອົາຮ້ານຂາຍເຂົ້າໜົມຝຣັ່ງ ເພາະຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ຂະນະທີ່ຮ່າໂນ້ຍ ມີຊື່ສຽງດ້ວຍຮ້ານຂາຍໝາກໄມ້ແຄມທາງ ແລະ ລົດຖີບຂາຍໝາກໄມ້ໃນລາຄາບໍ່ແພງແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຮັບການຕຳໜິຕິຕຽນເປັນເວລາຫຼາຍປີສຳລັບຜູ້ຂາຍໝາກພ້າວເຄື່ອນທີ່. ຜູ້ຊາຍຫຼາຍຄົນຖືໝາກພ້າວຢູ່ຕາມສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວເຊັ່ນ: ພະລາຊະວັງ Reunification, ສວນສາທາລະນະໃກ້ກັບວິຫານ Notre Dame, ແລະ ຫໍພິພິທະພັນທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນສົງຄາມ, ລໍຖ້າເພື່ອຊອມເບິ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ສະເໜີຕົວຢ່າງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ແລ້ວບັງຄັບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຊື້ໝາກພ້າວໃນລາຄາທີ່ສູງກວ່າລາຄາຕະຫຼາດ 5-7 ເທົ່າ.

ປີທີ່ຜ່ານມາ, ນາງ Becky Chan, ຜູ້ຍິງໄຕ້ຫວັນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ໄດ້ໄປທັດສະນະສຶກສາເພື່ອຖ່າຍວີ ດີໂອ ເຕືອນກ່ຽວກັບພຶດຕິກຳ "ຫຼອກລວງ" ຂອງຜູ້ຂາຍໝາກພ້າວ ແລະ ຊ່າງເກີບຢູ່ເຂດ 1. ວິດີໂອໄດ້ເປີດເຜີຍການຫຼອກລວງຂອງຜູ້ຂາຍໝາກພ້າວເຫຼົ່ານີ້ທີ່ຫຼອກລວງລູກຄ້າຄື: ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ມິດກັບພວກເຂົາ, ແລ້ວປ່ອຍໃຫ້ພວກເຂົາພະຍາຍາມຂົນໝາກພ້າວໄປຂາຍ, ແລະ ສຸດທ້າຍແມ່ນໄດ້ເງິນ 10.000 ກີບ. ຖ້າລູກຄ້າປະຕິເສດ, ເຂົາເຈົ້າຈະຫຼຸດລາຄາລົງເປັນ 50,000 ດົ່ງ.

Hàng rong bủa vây, chặt chém du khách- Ảnh 2. — ໝາກພ້າວ 1 ໜ່ວຍ ລາຄາ 150.000 ດົ່ງ ຢູ່ເຂດ 1; ໃນໄລຍະໄກ, ນັກທ່ອງທ່ຽວມີເກີບຂອງພວກເຂົາ "ຖອດອອກ" ຢູ່ຕາມຖະຫນົນ.

ນາງຍັງໄດ້ຖ່າຍ scene ທີ່ຄອບຄົວຕ່າງປະເທດໄດ້ອະນາໄມເກີບຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ຕາມຖະຫນົນໂດຍຜູ້ຂັດເກີບຜູ້ທີ່ໄດ້ເອົາພວກເຂົາອອກໄປແລະເຮັດຄວາມສະອາດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ໄດ້ໃຫ້ໂອກາດພວກເຂົາປະຕິເສດ. ລາຄາເກີບແຕ່ລະຄູ່ຫຼັງທຳຄວາມສະອາດແມ່ນ 350.000 ດົ່ງ, ແຕ່ລູກຄ້າບໍ່ເຫັນດີ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດລາຄາລົງເຫຼືອ 50.000 ດົ່ງ. ຄອບຄົວດັ່ງກ່າວຍັງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຊື້ໝາກພ້າວ 2 ໜ່ວຍໃນລາຄາ 150.000 ດົ່ງ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຄັ້ງດຽວບໍ່ເຄີຍກັບຄືນມາ.

ໃນເວທີສື່ມວນຊົນສັງຄົມ, ມີເນື້ອໃນທີ່ສຳຄັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງບັນດາຜູ້ຂາຍຕາມຖະໜົນກໍ່ກວນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກີນຄ່ານັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ຫວຽດນາມ. ເນື້ອໃນນີ້ສ່ວນຫຼາຍໄດ້ຍ້ອງຍໍທິວທັດທີ່ສວຍງາມຂອງຫວຽດນາມ ແຕ່ເຕືອນວ່າບັນດາຜູ້ຂາຍຕາມຖະໜົນສາມາດຂັດຂວາງບໍ່ໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວກັບຄືນມາ.

Zak Cadogan, ນັກທ່ອງທ່ຽວອາເມລິກາອາໄສຢູ່ປະເທດໄທ, ໄດ້ສິ້ນສຸດການເດີນທາງໃນທົ່ວຫວຽດນາມ. ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງລາວຫຼັງຈາກການເດີນທາງແມ່ນປະສົມປະສານຂອງຄວາມພໍໃຈແລະຄວາມຜິດຫວັງ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດໃຫ້ລາວຜິດຫວັງແມ່ນຜູ້ຂາຍຖະຫນົນທີ່ອົດທົນທີ່ຂົ່ມເຫັງລາວຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ແມ້ແຕ່ດ່າແລະດູຖູກລາວທີ່ບໍ່ໄດ້ຊື້ຫຍັງ.

“ຢູ່ ໂຮ້ຍອານ ແລະ ຊາປາ, ຜູ້ຄົນຂົ່ມເຫັງນັກທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ເຂົາເຈົ້າຂາຍ, ຊັກຊວນໃຫ້ຊື້ເຄື່ອງຢູ່ສະເໝີ, ຕິດຕາມພວກເຂົາໄປປະມານ 5 ຫາ 10 ນາທີ. ມັນເປັນປະສົບການທີ່ແປກປະຫຼາດແທ້ໆ ເພາະວ່າເຈົ້າເວົ້າຢ່າງຈະແຈ້ງຢູ່ສະເໝີວ່າ ‘ບໍ່, ບໍ່, ບໍ່,’ ແລະມັນເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ສຶກບໍ່ດີທີ່ຈະເວົ້າກັບສິ່ງທີ່ເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການ,” ລາວເວົ້າ.

Hàng rong bủa vây, chặt chém du khách- Ảnh 3. — ຜູ້ຂາຍຖະໜົນຫຼາຍຄົນຕິດຕາມກຸ່ມນັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ທົ່ວເມືອງ Sa Pa.

ຕາມລາວແລ້ວ, ຢູ່ໄທ, ຍຸດທະສາດການຂາຍແບບຮຸກຮານແບບນີ້ບໍ່ເກີດຂຶ້ນ. ທ້ອງຖິ່ນຍັງສະເໜີໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຊື້ ຫຼືລົດແທັກຊີ, ແຕ່ເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ລົບກວນ ຫຼືກົດດັນເຂົາເຈົ້າ. ແລະນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລາວແລະນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດອື່ນໆຮັກຈຸດຫມາຍປາຍທາງນີ້ແລະຕ້ອງການທີ່ຈະກັບຄືນມາເລື້ອຍໆ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນເມີ໋, ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິຫານບໍລິສັດ ທ່ອງທ່ຽວ ຫຼຸຍຫວຽດ ເຊື່ອໝັ້ນວ່າ: ບັນດາຜູ້ຂາຍຕາມຖະໜົນບໍ່ມີຄວາມຜິດ, ແຕ່ວ່າການຂາຍຖະໜົນໄດ້ຫັນຈາກວັດທະນະທຳການຄ້າທົ່ວໄປກາຍເປັນຄວາມຜິດຂອງອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ອົງການຄຸ້ມຄອງ. ທ່ານ My Myan ເວົ້າວ່າ: “ພວກຂາຍຖະໜົນທີ່ເກັບຄ່ານັກທ່ອງທ່ຽວເກີນລາຄາແມ່ນຢູ່ຫວຽດນາມມາແຕ່ດົນນານແລ້ວ, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຈັດການກັບມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຖ້າມີເຫດການເກີດຂຶ້ນ, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ປັບໃໝເຂົາເຈົ້າເທົ່ານັ້ນ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຜູ້ຂາຍຖະໜົນໄດ້ຍຶດຄອງຖະໜົນຄົນຍ່າງ ຫງວຽນເຫ້ວ ຢູ່ເຂດ 1; ຫຼັງຈາກເກັບກູ້ແລ້ວ, ເຂົາເຈົ້າກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງເກົ່າ”. ພຶດຕິກໍາການຂູດຮີດຂອງຜູ້ຂາຍຖະຫນົນ.

ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ຊີ້ນຳນັກທ່ອງທ່ຽວໄປຫຼາຍແຫ່ງໂດຍກົງ, ທ່ານມາຍກ່າວວ່າ, ແຕ່ຮ່າລອງໄປຮອດນະຄອນດ່າລາດ, ແລະຕະຫຼອດບັນດາຕະຫຼາດລອຍນ້ຳຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ແມ່ນມີຜູ້ຂາຍເຄື່ອງຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງໄປຫາຊື້ເຄື່ອງຂອງຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ຢູ່ເທິງທະເລແລະແມ່ນ້ຳ, ທຸກຄັ້ງທີ່ມີເຮືອໃຫຍ່ບັນທຸກນັກທ່ອງທ່ຽວມາເຖິງ, ເຮືອນ້ອຍຈະຈອດເພື່ອຂາຍເຄື່ອງຂອງ. ຢູ່ຕະຫຼາດລອຍນ້ຳ Cai Rang, ການຂາຍຕາມຖະໜົນແມ່ນຈຸດວັດທະນະທຳທີ່ມີສະເໜ່, ແຕ່ມັນຄ່ອຍໆສູນເສຍຄວາມດູດດື່ມຍ້ອນວ່າຜູ້ຂາຍອາດຈະຂາຍໃນລາຄາທີ່ຕ່າງກັນ - ລາຄາສູງໃນຕອນເຊົ້າ, ແລ້ວກໍຫຼຸດລາຄາເຂົ້າໃກ້ຕອນທ່ຽງເມື່ອນັກທ່ອງທ່ຽວອອກເດີນທາງ. ຜູ້ຊື້, ຫຼັງຈາກປຽບທຽບລາຄາ, ອາດຈະຮູ້ສຶກວ່າຖືກຫລອກລວງ.

Hàng rong bủa vây, chặt chém du khách- Ảnh 4. — ແມ່ຄ້າຂາຍຖະໜົນຂົ່ມເຫັງນັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ອ່າວຮ່າລອງ.

“ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໄດ້ເກີດມີປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ຕ່າງໆ ທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນຂາຍຕາມທ້ອງຖະໜົນເກີນລາຄານັກທ່ອງທ່ຽວ ເຊິ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ລົງຂ່າວໃນສື່ສັງຄົມອອນລາຍ ສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ພາບພົດຂອງຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ພະຍາຍາມຢ່າງໜັກໜ່ວງໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ປະກອບສ່ວນຫຼຸດການແຂ່ງຂັນ, ຈິ່ງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອົງການຄຸ້ມຄອງການທ່ອງທ່ຽວຊອກຫາວິທີສົມທົບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງການຂາຍເຄື່ອງຕາມທ້ອງຖະໜົນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ດັ່ງທີ່ປະເທດເພື່ອນບ້ານພວມເຮັດ”.

ທ່ານ My ໄດ້ໂຕ້ແຍ້ງວ່າ ໃນຂະນະທີ່ຫຼາຍປະເທດມີຜູ້ຂາຍຕາມຖະໜົນຫົນທາງ, ວິທີການຄຸ້ມຄອງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນ ແລະ ການລັກລອບລາຄາ. ຕົວຢ່າງ, ຜູ້ຂາຍຕາມຖະຫນົນໃນເມືອງ Angkor, ປະເທດກໍາປູເຈຍ, ລັງເລທີ່ຈະຂຶ້ນລົດທີ່ນໍາທ່ຽວສະເຫນີໂດຍຜູ້ນໍາທ່ຽວຫຼືຄົນຂັບລົດເພື່ອຂາຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ຢ້ານການປັບໄຫມ. ພວກເຂົາຖືກກັກຂັງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂາຍທີ່ກໍານົດ, ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາລະວັງເຊືອກທີ່ຕິດຢູ່ທົ່ວຫນ້າດິນ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ