ການເດີນທາງຂອງພະນັກງານທະນາຄານຜູ້ທີ່ "ປ່ຽນທິດທາງ" ເພື່ອກາຍເປັນພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນໃຫ້ກັບສາຍການບິນສາກົນ.

[ໂຄສະນາ_1]

ການສອບເສັງທີ່ເຂັ້ມງວດ

ເກົ້າປີຜ່ານໄປນັບຕັ້ງແຕ່ຫງອກແອງເລີ່ມເຮັດວຽກເປັນພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນໃຫ້ກັບສາຍການບິນສາກົນ, ເຮັດໃຫ້ນາງມີໂອກາດເດີນທາງໄປຫຼາຍກວ່າ 100 ປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລັກສະນະຂອງວຽກຂອງນາງໄດ້ສົ່ງເສີມຄວາມອົດທົນ, ຄວາມລະອຽດຮອບຄອບ, ຄວາມເປັນເອກະລາດ, ແລະ ທັດສະນະຄະຕິທີ່ເປີດກວ້າງໃນຕົວນາງ.

ກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນ, ນາງໄດ້ໃຊ້ເວລາສີ່ປີເຮັດວຽກເປັນເຈົ້າໜ້າທີ່ຈ່າຍເງິນສາກົນຢູ່ທະນາຄານແຫ່ງໜຶ່ງໃນປະເທດຫວຽດນາມ. ລາຍໄດ້ດີພໍສົມຄວນ ແລະ ວຽກກໍ່ໝັ້ນຄົງ, ແຕ່ນາງພົບວ່າອາຊີບພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນຍິ່ງໜ້າສົນໃຈກວ່າ.

Hành trình nhân viên ngân hàng bẻ lái thành tiếp viên hãng bay quốc tế - 1 — ທ່ານນາງ ຫງອກແອງ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມສາຍການບິນສາກົນ (ຮູບພາບ: ສະໜອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ໃຫ້ສຳພາດ).

ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ນາງບໍ່ລັງເລທີ່ຈະປ່ຽນອາຊີບ. ໃນລະຫວ່າງເວລານັ້ນ, ນາງໄດ້ໃຊ້ໂອກາດນີ້ເພື່ອຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບອາຊີບໃໝ່ ແລະ ຂັ້ນຕອນການສະໝັກເຂົ້າເຮັດວຽກໃນສາຍການບິນ.

ແທນທີ່ຈະເຮັດວຽກພາຍໃນປະເທດ, ນາງໄດ້ເລືອກທີ່ຈະລອງໂຊກຂອງນາງຢູ່ສາຍການບິນສາກົນຢ່າງກ້າຫານ.

ອາຊີບຂອງນາງເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງລາບລື່ນຍ້ອນການສະໜັບສະໜູນຈາກຄອບຄົວ. ເມື່ອນາງມາຮອດສະຫະລັດອາຫລັບເອມີເຣດ (UAE) ສຳລັບການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນ, ນາງຮູ້ສຶກທັງກັງວົນ ແລະ ຕື່ນເຕັ້ນກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງປະສົບການໃໝ່ໆທັງໝົດ.

ຂະບວນການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ການຮັບສະໝັກພະນັກງານຂອງສາຍການບິນແມ່ນເຂັ້ມງວດຫຼາຍ, ແລະ ການແຂ່ງຂັນກໍ່ຮຸນແຮງຫຼາຍ. “ພວກເຮົາມັກເວົ້າກັນວ່າການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນເປັນເວລາສອງເດືອນນັ້ນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກການສຶກສາເອກະສານຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍສຳລັບການສອບເສັງເຂົ້າມະຫາວິທະຍາໄລ,” ທ່ານນາງ ຫງອກແອງ ກ່າວ.

ຫຼັງຈາກລົ້ມເຫຼວໃນຄັ້ງທຳອິດ, ຫງອກແອງ ບໍ່ໄດ້ທໍ້ຖອຍ. ຫົກເດືອນຕໍ່ມາ, ພະນັກງານທະນາຄານຍັງສືບຕໍ່ການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ການກະກຽມເພື່ອຜ່ານຮອບຕໍ່ໄປຂອງຂະບວນການຄັດເລືອກ.

"ຂ້ອຍໄດ້ສະໝັກເປັນຄັ້ງທີສອງ ແລະ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປັບປຸງທັກສະການບໍລິການລູກຄ້າ, ທັກສະການເຮັດວຽກເປັນທີມ, ແລະ ທັກສະການສື່ສານຂອງຂ້ອຍ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ຂ້ອຍໄດ້ຜ່ານຂັ້ນຕອນການສະໝັກນີ້ ແລະ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມທີມງານພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນຂອງສາຍການບິນຊັ້ນນໍາໃນດູໄບຢ່າງເປັນທາງການ," ທ່ານນາງ ຫງອກແອງ ກ່າວ.

Hành trình nhân viên ngân hàng bẻ lái thành tiếp viên hãng bay quốc tế - 2 — ວຽກຂອງນາງຊ່ວຍໃຫ້ນາງບັນລຸຄວາມຝັນຂອງນາງທີ່ຈະເດີນທາງໄປຫຼາຍປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ຮູບພາບ: ສະໜອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ໃຫ້ສຳພາດ).

ຢູ່ທີ່ນີ້, ພະນັກງານໃໝ່ຄືນາງຕ້ອງໄດ້ຜ່ານຫຼັກສູດຝຶກອົບຮົມທີ່ຍາວນານກວ່າ 7 ອາທິດ ກ່ຽວກັບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສູງສຸດໃນການບໍລິການລູກຄ້າ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການໃຫ້ບໍລິການຢູ່ສະຖານທີ່ທີ່ທັນສະໄໝຂອງບໍລິສັດໃນ Dubai.

ໃນຖ້ຽວບິນທຳອິດຂອງນາງໃນຖານະເປັນພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນ, ນາງບໍ່ໄດ້ປະສົບກັບຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປ. ອີງຕາມລະບຽບການ, ພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນຄົນໃໝ່ຈະປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງລະອຽດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບປະສົບການຕົວຈິງ. ຖ້ຽວບິນນັ້ນແມ່ນຈາກເມືອງດູໄບໄປຊາອຸດິອາຣາເບຍ.

ພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນ "ມີບົດບາດຫຼາຍຢ່າງ".

ຫງອກແອງ ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: "ການກາຍເປັນພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນໄດ້ສອນຂ້ອຍໃຫ້ຮູ້ວິທີການເປັນເອກະລາດ, ປັບຕົວໄດ້ ແລະ ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ."

ມັກມີຄົນເວົ້າວ່າພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນອາດຈະຕ້ອງຮັບໜ້າທີ່ເປັນທ່ານໝໍ, ພໍ່ຄົວ, ບາເທນເດີ ຫຼື ນັກດັບເພີງໃນເວລາດຽວກັນ.

ພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນຄົນນີ້ເຫັນດີກັບຄຳເວົ້າດັ່ງກ່າວເມື່ອນາງຄິດເຖິງສະຖານະການທີ່ນາງຕ້ອງໄດ້ຮັບມືກັບຖ້ຽວບິນ ຫຼັງຈາກປະຕູເຮືອບິນປິດລົງ ແລະ "ນົກເຫຼັກຍັກ" ໄດ້ບິນຂຶ້ນພ້ອມກັບຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 500 ຄົນ.

Hành trình nhân viên ngân hàng bẻ lái thành tiếp viên hãng bay quốc tế - 3 — ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂອງຂວັນທີ່ລາວເກັບມາໄດ້ເມື່ອລາວໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມປະເທດຕ່າງໆ (ຮູບພາບ: ສະໜອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ໃຫ້ສຳພາດ).

ຫງອກແອງ ຈື່ໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນທີ່ສຸດກ່ຽວກັບເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຖ້ຽວບິນຈາກນິວຢອກ (ອາເມລິກາ) ໄປດູໄບ. ໃນເວລານັ້ນ, ເຮືອບິນໄດ້ລົງຈອດປະມານສອງຊົ່ວໂມງ ເມື່ອຜູ້ໂດຍສານຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍ, ຫາຍໃຈຝືດ ແລະ ຫົວໃຈເຕັ້ນໄວ.

ທ່ານນາງ ຫງອກແອງ ໄດ້ເຂົ້າຫາ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ໂດຍສານຢ່າງວ່ອງໄວ, ພ້ອມທັງແຈ້ງໃຫ້ຫົວໜ້າພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນ ແລະ ນັກບິນຮູ້ກ່ຽວກັບສະຖານະການດັ່ງກ່າວ. ໃນເວລານັ້ນ, ນັກບິນໄດ້ລົງຈອດສຸກເສີນຢູ່ສະໜາມບິນທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ໂດຍສານ.

ໃນຖ້ຽວບິນທີ່ຍາວໄກ, ມີຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີອາລົມບໍ່ດີ. ນາງ ຫງອກແອງ ໄດ້ລົມກັບພວກເຂົາຢ່າງອົດທົນ, ຮັບຟັງ, ແລະ ຊັກຊວນໃຫ້ພວກເຂົາສືບຕໍ່ໃຊ້ບໍລິການ. ຫຼັງຈາກຄວາມພະຍາຍາມເຫຼົ່ານັ້ນ, ຜູ້ໂດຍສານຮູ້ສຶກພໍໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຄວາມຊື່ນຊົມຂອງລູກຄ້າໄດ້ເຮັດໃຫ້ນາງມີແຮງຈູງໃຈຫຼາຍຂຶ້ນໃນການເຮັດວຽກຂອງນາງໃຫ້ດີຍິ່ງຂຶ້ນ.

ທ່ານນາງ ຫງອກແອງ ກ່າວວ່າ "ໃນທຸກໆຖ້ຽວບິນ, ຂ້ອຍມັກພົບກັບຜູ້ໂດຍສານຫວຽດນາມຫຼາຍ. ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນຮູ້ສຶກແປກໃຈທີ່ໄດ້ພົບກັບພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນຫວຽດນາມທີ່ເຮັດວຽກໃຫ້ສາຍການບິນອາຣັບ ແລະ ແນະນຳຂ້ອຍຢ່າງເປີດເຜີຍກ່ຽວກັບຈຸດໝາຍປາຍທາງ ແລະ ອາຫານພິເສດທີ່ຄວນລອງຫຼັງຈາກລົງຈອດ."

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ນາງໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມຫຼາຍກວ່າ 100 ປະເທດ, ລວມທັງຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ມີຊື່ສຽງໃນທົ່ວທຸກທະວີບ.

Hành trình nhân viên ngân hàng bẻ lái thành tiếp viên hãng bay quốc tế - 4 — ຊ່ວງເວລາຜ່ອນຄາຍຂອງພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນຫຼັງຈາກການບິນທີ່ຍາວນານ (ຮູບພາບ: ສະໜອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ໃຫ້ສຳພາດ).

ບໍ່ວ່ານາງຈະໄປໃສ, ຫງອກແອງ ຍັງຄົງຮັກສານິໄສການຮັກສາຄວາມຊົງຈຳໂດຍການເກັບກຳເຄື່ອງໂທລະສັບມືຖື, ຈອກ ແລະ ບ່ວງຈາກປະເທດຕ່າງໆ... ຕູ້ຂອງທີ່ລະນຶກຂອງນາງຢູ່ເຮືອນເຕັມໄປດ້ວຍບັນທຶກຂອງສະຖານທີ່ຕ່າງໆທີ່ນາງໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ.

ທ່ານນາງ ຫງອກແອງ ຍັງໄດ້ແບ່ງປັນປະສົບການຂອງນາງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ນາງເຂັ້ມແຂງໃນເວລາທີ່ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆໃນການເປັນພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນ.

"ທຸກໆຄົນມີຫຼັກການຂອງຕົນເອງ. ສຳລັບຕົວຂ້ອຍເອງ, ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ແບກກະເປົ໋າໃຫ້ໃຜ, ແມ່ນແຕ່ຄົນຮູ້ຈັກ. ຂ້ອຍເວົ້າຢ່າງໝັ້ນໃຈວ່າ, 'ຂໍໂທດ, ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດແບກໃຫ້ເຈົ້າໄດ້'," ຫງອກແອງ ກ່າວ, ໂດຍກ່າວຕື່ມວ່ານາງມັກຈະກະກຽມກະເປົ໋າຂອງຕົນເອງສຳລັບທຸກໆຖ້ຽວບິນ.

ດ້ວຍປະສົບການເກົ້າປີໃນອາຊີບນີ້, ນາງເຊື່ອວ່າຄວາມຕື່ນຕົວແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນໃນວຽກນີ້. ພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນທຸກຄົນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງສາຍການບິນຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ຮູ້ວິທີປ້ອງກັນຕົວເອງ.

ຫງອກແອງ ໄດ້ຢຸດນັບຊົ່ວໂມງບິນຂອງນາງມາດົນແລ້ວ. ເປັນເວລາເກົ້າປີຜ່ານມາ, ຄວາມມັກຮັກໃນວຽກງານຂອງນາງຍັງຄົງສົດຊື່ນ. ທຸກໆມື້, ນາງຍັງສືບຕໍ່ພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ຄວາມຝັນທີ່ນາງຮັກເປັນຈິງ.

[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ