ຈາກການລາຍງານຂອງປະຊາຊົນ, ປະຊາຊົນນັບພັນຄົນຈາກບັນດາກຳລັງຕ່າງໆ ແລະ ປະຊາຊົນໄດ້ອອກໄປທົ່ວທຸກທິດເພື່ອຊອກຄົ້ນຫາເຮືອບິນ Yak-130 ທີ່ຖືກສົງໄສວ່າໄດ້ຕົກຢູ່ ແຂວງ ດັກລັກ.
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 8 ພະຈິກ, ທ່ານພັນເອກ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ, ຮອງເສນາທິການທະຫານເຂດ 5 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ບັນດາກຳລັງປ້ອງກັນອາກາດ, ກຳລັງທະຫານ , ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ພວມເຂົ້າຮ່ວມການຊອກຄົ້ນຫາສະຖານທີ່ຕ້ອງສົງໄສຂອງຍົນໂດຍສານ Yak-130 ຕົກຢູ່ຕາແສງ Krong Na (ເມືອງ Boon Don, ແຂວງ ດັກລັກ).
![]() |
ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍໄປທຸກທິດເພື່ອຊອກຫາເຮືອບິນ Yak-130 ທີ່ສົງໄສວ່າຕົກຢູ່ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Yok Don. |
"ກຳລັງລວມມີເຖິງຫຼາຍພັນຄົນ. ພວກເຮົາພວມຊອກຫາຢ່າງຕັ້ງໜ້າຕາມທີ່ຕັ້ງແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານຈາກປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ".
ເຂດທີ່ຖືກເຈົ້າໜ້າທີ່ເຂົ້າໄປຄົ້ນຫາແມ່ນຢູ່ເຂດປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດໂຍກດອນ (ບ້ານກອງນາ, ເມືອງບຸນໂດນ, ແຂວງດັກລັກ).
ຕາມການບັນທຶກຂອງນັກຂ່າວ, ໃນຕອນເຊົ້າວັນດຽວກັນ, ຢູ່ໝູ່ບ້ານດອນໂພກ (ຕາແສງກອງນາ), ໝູ່ບ້ານທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດໂຍກໂດນ, ມີເຈົ້າໜ້າທີ່ທະຫານ, ທະຫານ, ທະຫານ ແລະ ປະຊາຊົນໄດ້ແບ່ງເປັນຫຼາຍກຸ່ມ ແລະ ໄດ້ພາກັນອອກໄປຊອກຫາຍົນຕົກ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ລະດົມອຸປະກອນກວດສອບຈຳນວນຫຼາຍເຂົ້າປ່າເພື່ອປະສານງານຊອກຫາສະຖານທີ່ເກີດຍົນຕົກ.
ທ່ານ ດ່າວກົງຫງວຽນ (ຢູ່ຕາແສງ ກອນນາ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເວລາປະມານ 11:00 ໂມງຂອງວັນທີ 6 ພະຈິກ, ຢູ່ສະໜາມຂອງລາວ, ເມື່ອໄດ້ຍິນສຽງລະເບີດດັງຂຶ້ນຢູ່ອີກຟາກໜຶ່ງຂອງແມ່ນ້ຳ Serepok (ເຂດປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ຢອກດອນ).
![]() |
ທ່ານ ດ່າວກົງຫງວຽນ ໄດ້ເລົ່າຄືນເຫດການດັ່ງກ່າວ |
ຕໍ່ມາ, ທ່ານຫງວຽນໄດ້ຍິນວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ພວມຊອກຫາຍົນຕົກ. ທ່ານສົງໄສວ່າເຫດລະເບີດອາດຈະເກີດຈາກຍົນຕົກ, ຈຶ່ງໄດ້ໄປລາຍງານ.
"ທີ່ຕັ້ງຂອງລະເບີດແມ່ນປະມານ 2 ຫາ 3 ກິໂລແມັດຈາກທົ່ງນາຂອງຂ້ອຍ. ໃນຕອນເຊົ້ານີ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ລາຍງານມັນເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ສາມາດມີຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມເພື່ອຄົ້ນຫາ," ທ່ານ Nguyen ກ່າວ.
ຕາມການລາຍງານຂອງໜັງສືພິມ ຫງວຍ ລາວດົງ, ວັນທີ 6 ພະຈິກ, ກົມໃຫຍ່ເສນາທິການກອງທັບອາກາດ 940, ໂຮງຮຽນນາຍທະຫານອາກາດ, ປ້ອງກັນອາກາດ-ກອງທັບອາກາດ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການຝຶກຊ້ອມປະຈຳວັນຢູ່ສະໜາມບິນ ພູແຄ, ດ້ວຍເຮືອບິນ Yak-130 (ໝາຍເລກ Serial 210 D), ບິນບົດຮຽນ 208, ບິນທາງໄກ-ເຂດຫ້າມບິນ-ຜ່ານເມກໃນສະພາບອຸຕຸນິຍົມທີ່ສັບສົນ.
ພັນເອກ ຫງວຽນວັນເຊີນ, ຜູ້ບັນຊາການທະຫານບົກ, ໄດ້ບິນຫ້ອງໂດຍສານດ້ານໜ້າ ແລະ ທ່ານພັນເອກ ຫງວຽນຮົ່ງກວນ, ຫົວໜ້າການບິນ, ໄດ້ບິນຢູ່ຫ້ອງໂດຍສານຫລັງ. ນີ້ແມ່ນຖ້ຽວບິນທີສາມ, ຖ້ຽວບິນທີສອງຂອງນັກບິນໃນຫ້ອງບິນດ້ານໜ້າໃນກຸ່ມຖ້ຽວບິນໃນມື້ນັ້ນ.
ຍົນໄດ້ອອກຈາກເວລາ 9:55 ໂມງ. ເວລາ 10:38, ເມື່ອສຳເລັດການບິນກັບໄປລົງຈອດ, ນັກບິນໄດ້ລາຍງານວ່າ ເຄື່ອງມືລົງຈອດຂອງຍົນບໍ່ສາມາດປ່ອຍອອກໄດ້. ຂະນະດຽວກັນກໍໄດ້ໃຊ້ມາດຕະການສຸກເສີນເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບການປ່ອຍເຄື່ອງມືລົງຈອດ ແຕ່ຍັງບໍ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ.
ນັກບິນໄດ້ລາຍງານຕໍ່ຜູ້ບັນຊາການການບິນ ແລະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ໂດດຕົວ. ນັກບິນສອງຄົນໄດ້ລົງຈອດໃນເວລາ 10:51 ໂມງຢູ່ສະໜາມຍິງປືນ TB2, ໄຕເຊີນ, ບິ່ງດິ້ງ.
ທີ່ມາ: https://baodaknong.vn/hinh-anh-hang-nguoi-tim-kiem-may-bay-quan-su-yak-130-tai-dak-lak-233804.html
(0)